スタッドレス→サマータイヤ入れ替え(ODO29631km時)

20190316_4「そろそろ交換したいなぁ~」と思っていたところですが、たまに利用している中古タイヤ屋に聞いてみたところ「予定入っていないから何時でもどうぞ」という事だったので入れ替え作業してきました。



20190316_5165/55R15のLE MANS Vに戻りましたが、「このサイズの中古スポーツタイヤって入荷しますか?」と聞いてみたところ、「エコタイヤしか入ってこないから新品買って♡」との事。
(ノ∀`)アチャー

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フューエルタンクキャップハンガー

アルトワークスのフューエルリッドにはフックが付いていて、給油キャップのコードをそこに引っかけるようになっているのですが、「使いにくい」ってことで、インプレッサでもやっていたフューエルタンクキャップハンガーの取り付けを行うことにしました。

フューエルタンクキャップハンガートヨタの某ディーラーで注文した部品番号「77399-28010」。
値段は以前より上がっていて消費税込みで508円。それでも市販類似品よりもお安い価格となっています(その代わり類似品はカラーバリエーションがあります)。



加工アルトワークスのフューエルリッドには引っかけるところがあるので、上の爪は残して、下の爪は切削。
あとは両面テープを貼ります。





装着後取り付け後の写真がこちらになります。
やはりコードをフックに引っかけるより、キャップをハンガーに置く方がプラプラしないので良いです。

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エンジンオイル交換&6ヶ月点検(ODO27949km時)

20190203_1Tディーラーにて6ヶ月点検とエンジンオイル交換してきました。
点検結果は良好。エンジンオイルは5w-30を指定。

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スタッドレスタイヤ導入(ODO26963km時)

20190106_1
ちょっと遅れてしまいましたが、アルトワークスでもスタッドレスタイヤを導入しました。

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2019年の最初に

新年明けましておめでとうございます。
今年も宜しくお願いいたします。

例年通り、今年も鷲宮神社大洗磯前神社などに初詣に行くこともなくモナー神社で誤魔化すことに(ォ
20190101_1


昨年は「BRZで遠出してみたい」とか書いていましたが、なかなか難しくなったので通勤メインと割り切ってアルトワークスに乗り換えました。
軽自動車といえど過給器付きなので(一人乗車なら)高速道路走るのに不満は無いので、そろそろETCぐらいは付けたいところです。

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2018年の最後に

20181231_1今年はBRZからアルトワークスに乗り換えてしまいました。
アルトワークスについて色々書かなきゃいけないことがあるのですが、PCブッ壊れて(正確にはシステムドライブが壊れた)まだ完全復旧していないために滞っております。
三が日の間にメーラー復旧させたいです。

それでは良いお年を!

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無料一ヶ月点検(ODO25190km時)

納車後、まもなく1ヶ月ということで点検を受けてきました。
空気圧の調整以外は特に問題なし。
あとは部品の手配をしてもらったので、そのうち取り付けることにします。

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購入時に付いていたパーツ(その2)

購入時に既に付いていた物について。

20181028_1おそらくG'BASE ローポジションアダプター/スタンダードタイプだと思われるものが運転席・助手席ともに装着されています。
ノーマルはシートが高い上に調整効かない物のため、アダプター入れ替えて下げる人が多いですが、これだと下げ過ぎなので調整可能な物に交換したいです。
※それ以前の問題として、前オーナーがノーマルパーツはおろか書類すら残していなかったので、このままだと車検がどうなるかが不明(汗

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購入時に付いていたパーツ(その1)

今回の車は中古で購入しましたが、既に色々付いていました。
ということで、気がついた物について。

20181020_2タイヤがブリヂストン POTENZA RE050Aからダンロップ LE MANS Vに変わっていました。
RE050Aはスポーツタイヤで、LE MANS Vはコンフォートタイヤ。乗り心地の改善を狙ったのでしょうか?


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納車時備忘録

20181020_1納車前にスズキディーラーにてエンジンオイル(エクスターF 5w-30)とフィルターの交換を実施。
販売店(トヨペット)にてワイパーゴムとエアコンフィルターの交換を実施。

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