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富士重工業、トヨタと資本提携

ゼネラルモーターズコーポレーション(General Motors Corporation)との業務提携解消のお知らせ
役員人事について
GMとの提携関係を解消、トヨタ自動車との新たな関係構築へ
トヨタと富士重、業務提携に向け基本合意(SUBARU)
トヨタと富士重、業務提携に向け基本合意(TOYOTA)
トヨタ、米GM保有の富士重株10%取得へ・筆頭株主に
トヨタ、富士重と資本業務提携・米GM保有株を取得
トヨタ、米GMから富士重株8.7%取得・業務提携も発表
トヨタ副社長「富士重株取得、GM支援でない」
トヨタ、富士重の筆頭株主に・GMから株8.7%取得(日本経済新聞)
トヨタ自動車が富士重株取得 経営不振GMから(産経新聞)
富士重がGMグループ離脱、トヨタと資本提携へ(読売新聞)
トヨタ、富士重工と提携、大株主に GMから株式取得
トヨタ、富士重株8.7%を米GMから取得へ(朝日新聞)
トヨタと富士重工が提携で緊急会見
富士重がトヨタグループ入りへ、GM支援か(Response)

日産>GMと来て、今度はトヨタですか…。
なんというか「毎度おなじみ流浪の自動車メーカーSUBARUでございます…」と言いたくなるというか(苦笑
サーブと共同開発のクロスオーバーはお蔵入りですね。
サーブ9-2xG3Xジャスティも近いうちに終了するのでしょう。

トヨタとPSA(プジョー・シトロエングループ)が合弁で小型車生産(アイゴ・107・C1)のニュースの時にも思ったことですが、
「トヨタの品質管理力は素晴らしい。が、乗り味までは要らない。」

スバルが安易なクルマ造りをすることなく、独自のクルマ造りを続けていけることを祈っております。

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