2006WRC第１１戦ラリー・ジャパン第２レグ

Leg2 Report（SUBARU）
ジャパン: レグ2レポート（e-wrc.jp）
Loeb on top with victory in his sights（RALLY-LIVE.com）
WRC:Rd.11 ラリー・ジャパン第2レグ結果（9/02)（@niftyモータースポーツ・フォーラム）
WRC第11戦ラリージャパン、レグ2でローブが首位に浮上（AUTOSPORT WEB）※要登録

第１レグ首位のマーカス・グロンホルム（ＢＰ-フォード）は、ＳＳ１１・１２で連続トップタイム。しかしセバスチャン・ローブ（クロノス-シトロエン）もＳＳ１３でトップタイムを出しマーカスに迫る。
そしてＳＳ１４・１５でマーカスはコースオフ、ローブはトップタイムを獲って首位に！
その後もＳＳ１７・２０・２１をローブが、ＳＳ１６・１８・１９をマーカスが獲り、その差は25秒6。

第２レグ終了時の上位陣の順位は
１位　セバスチャン・ローブ（クロノス-シトロエン）
２位　マーカス・グロンホルム（ＢＰ-フォード）
３位　ミッコ・ヒルボネン（ＢＰ-フォード）
４位　クリス・アトキンソン（スバル）
５位　マンフレッド・ストール（OMV-プジョー）※
６位　ダニエル・ソルド（クロノス-シトロエン）
７位　ペター・ソルベルグ（スバル）
８位　新井敏弘（スバル）※
（※が付いているのは非マニュファクチャラーエントリー）

３位のミッコ・ヒルボネン（ＢＰ-フォード）は２位から1分17秒5もの差が。しかし４位とは更に2分41秒の差。
スバル勢はクリス・アトキンソンが午前のステージで猛チャージを見せ、４位に浮上。
ペター・ソルベルグは午前のステージはトラブルで不調だったものの、午後には復調し７位に浮上。６位のダニエル・ソルド（クロノス-シトロエン）とは6秒1差。
新井敏弘はＳＳ１６でコースオフし８位に後退。

PCWRC: 残すはあと1日（e-wrc.jp）

PCWRCはインプレッサを駆るヤリ-マティ・ラトバラが第１レグに続いて首位。２位のエボIXを駆る奴田原文雄との差は1分9秒2まで開きました。
インプレッサを駆る鎌田卓麻はＳＳ１３でリアアームのボルトが外れてレグ撤退となっています。

ＲＪガリは日本の人気者！（e-wrc.jp）
Japan - (01-03/09/2006)（RALLY-LIVE.com）

三菱がワークス撤退していなければランサーＷＲＣ０６に乗ってラリージャパンに参戦していたはずのジジ・ガリ。今ラリーに出ていなくても彼は人気者です。来年はちゃんとフル参戦出来るといいねっ！
…ってコレとかコレって、来季に向けての公開交渉ですか？ｗ