Ｖマウントとは何だったのか

次期インプレッサのコメント欄で、インタークーラーの搭載位置について話が出ましたが、インプレッサのＷＲカーはインプレッサＷＲＣ２００４からＶマウントと呼ばれる冷却装置の搭載方法を採用していました。これは横から見ると＜に見えるように、上のインタークーラーと下のラジエーターが傾けられて搭載されており、前面から入った空気がインタークーラーを通ったものはボンネット上へ、ラジエーターを通ったものはバンパーサイドから排出され、より多くのダウンフォースを得られるようになっていました。今のＷＲカー（インプレッサＷＲＣ２００６）はインタークーラーの搭載位置がより水平になっています。

インプレッサWRC2006がこだわりの「斜めラジエターマウント」をついに廃止（AUTOSPORT WEB）※要登録

すでにキプロス・ラリーは始まっていますが、インプレッサＷＲＣ２００６は更なる改良を受け、ラジエーターが垂直に搭載されるように変更されたそうです。ごく普通の搭載方法になったわけですね。
サーキットやターマックでは良かったのかもしれませんが、埃や土の舞うグラベルを走ることが多いラリーにおいては向いていない搭載方法だったのでしょう。
来季のインプレッサＷＲカーはＷＲＣ２００７になるのかＷＲＣ２００６の改良に留まるのか分かりませんが、今までの方向性が間違っていたゆえに、あらゆる所を改善しないと勝てないでしょうね…。