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GHインプレッサ登場!

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私の場合、ながみ@GF8Cさんみたいに先行商談会にお呼ばれしていないので、まだ実車を見ていない!(積載されているのとはすれ違ったけど)ので、あーだこーだは実車を見てからにします。

ただ全車に盗難防止装置が付いたのは羨ましいと思いましたが。


だから何が対抗しているんですか??? ウッkey

まあ、あれですよ。

       まとめてボコボコにしてやんよ
   ∧_∧.・,'    ∧_∧     ;・∧_∧
;;、(・ω(;;⊂≡⊂≡(・`ω´・)≡つ=つ;;)ω・)
  (っ    つ ⊂=⊂   つ=つ  ⊂  ⊂)
  /    ) ババババ| x | ババババ(   \
  ( / ̄∪      ∪ ̄ ∪      ∪ ̄\ )

って事ですよ、多分。
全世界で年間12万台ホントに売れるかどうかは知りませんが(ォ

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コメント

15SはWR青が選べないので今の所除外ですね。

2年後には先代Gパケのようなお買い得グレードが出るでしょうw

投稿: 勝青 | 2007/06/05 21:37

 乗り換える気も無いのに(爆)無理くり押しかけただけだったりして…(汁)

 しかし…AA見て…逆にボコボコにされたらどうしよう…なんて妙に不安になったりして(走召木亥火暴)

 以前エントリで上げられてた水温計の件といい、開発の「力点」やコストのかけ方…が今までのスバルのイメージ(見えないけど、走りの要の部分をシッカリ作りこむ…みたいな)からかけ離れてないことを願うばかりです…。

 こちらのどのエントリのコメントだったか失念したんですが(汁)「コストダウン」=「肝心な部分が安普請」では困りますからねぇ(^-^;
 見えない(見えにくい)部分…でも「走りの質」に影響が大きい部部はシッカリ押さえてる…ってのがレガシィやヴィヴィオ以降のファンを作った要因だと思いますし…。

投稿: ながみ@GF8C | 2007/06/05 22:04

AAが的を射すぎている(爆)
これいいなあ、どこかで使いたいな。
奇妙な青さん、下さいな(笑)

今度のGHは全て5ドア、で、国内ではWRXは出ないと言うことですね。
水温計は上位グレードぐらいは何とかして欲しかったんですが・・・。
まあ、そのうちユーザーからの苦情殺到で追加するでしょう。
WRXもSTIも4ドアも来年には追加かな?

投稿: DeepSky | 2007/06/05 23:04

インプレッサオーナーの皆さんお待ちかねの新型、奇妙な青さんはいかがご覧になりましたか?
実物を見るまでは。
とのことですので、是非試乗なさって感想をお聞かせ下さい。
+(0゚・∀・) + ワクテカ +

私がカタログを見た限りでは「これで国内で年内に2万台?ステラの改良を先延ばしにしてまで(噂ですが)売りたい割には・・・」ですが、実績はこれから全国のセールスパーソンが伸ばしてくれることでしょう。
+(0゚・∀・) + ワクテカ +
ただ、WRブルーは1.5リッターにも展開しておいて、ニューポートブルーよりも前面に押し出して良かったのではないかしら。と思います。

投稿: tooshiba | 2007/06/06 00:29

>>勝青さん
○○パッケージばっかりなので、2年もしないうちに何とかリミテッドとかでたりして(汗


>>ながみ@GF8Cさん
まぁ「ボコボコにしてやんよ」AAは、だいたい次の展開で顔腫らしていますからw

見栄えとか使い勝手そのものはGD/GGよりも良くなってはいますね。見えないところは…どうでしょう!?


>>DeepSkyさん
AAについては「あのAAどこ?」
http://dokoaa.com/
を利用しています(管理者の方やAA作者に感謝!)。
今回は「モナー系セリフ」の「ボコボコにしてやんよ」からです。

水温計に関してはWRX後継のS-GTには付いています(汗
普通の人が乗るようなグレードには2個のランプで十分だと判断されたんでしょうかね?


>>tooshibaさん
WRブルーでメーターやシートを替えたり、ブレーキを強化した”Sport”とか、そのうち出るんじゃないですか?多分。
1.5にリヤディスクブレーキがオプションですら無いんですよ。

投稿: 奇妙な青 | 2007/06/06 16:35

なんか私の所に記事ですごい事になってます?

まあボ~コボコになっているんでしょうね(笑)


15Sは女性をターゲットに、20Sは一般層(だからATだけなのかな?)、S-GTはA-ラインとかの流れからジェントルに乗りたい人向けって言う感じなんですかね。
WRXユーザーやそれ以上を求める人はSTIを待てって言うことなんですかね?

投稿: ウッkey | 2007/06/09 21:59

>>ウッkeyさん
carviewの例の記事、訂正されていませんねぇ~。何が間違っているのかも気がついていないんでしょうね。

まぁ世界中のCセグメントに対抗しているわけで、マツダ・アクセラとかフォード・フォーカスとかシトロエンC4とかプジョー307とかBMW1シリーズとか相手に頑張って欲しいものです。フルボッコされない程度にw

秋にハイパフォーマンスモデル出すという話は営業さんからも聞きましたが、名前がSTIであるとは言わなかったですね。
どうなるんでしょ?

投稿: 奇妙な青 | 2007/06/09 22:54

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