記事の方が痛い

先日からＣ７２の痛車リンク集みたいなものを更新しているわけですが、「ASCII.jp」内にある「アキバ(裏)」の記事に関しては言いたいことが沢山出てきたので、別記事としてＵＰします。

※私の場合、どこかの魔王閣下と違って、思いついたまま書き殴ることが多いので、勘違いとか事実誤認とかがありましたら指摘していただけると有り難いです。

この記事を書いている藤山哲人氏はＣ７１の時もそうですが、中途半端つーかいい加減な知識で書いているというか、そんな気がしていたのですよ（知識の無さについては私も人のこと言えないけどｗ）。
ただ、こういう記事にするからには、それなりに調べて書いて欲しいと思うのですよ。量が量なので大変だと思いますが。
「営業車＞営業社」の誤変換とかや、車種名が分からないのか「車」・「トラック」・「単車」とかで済ますのが結構あるとかそんなのはどうでも良いことで。
あー、でも、モザイクの掛け方がイマイチでナンバーがなんとなく読めるのがあるのは問題だな…。

（左：Vol.2 P.5　中：Vol.2 P.8　右：Vol.4 P.5）
えーと、バイナルグラフィックって知ってる？
この人に掛かれば「ファイヤーパターン」だろうが「トライバルパターン」だろうが「スプラッシュパターン」だろうが何だろうが、全て「モジャモジャ」なんだろうな～。一体どこのオバちゃんなんだかｗ
とりあえず「スポコン」や「ドリ車」についての知識は無さそうだ。

（Vol.4 P.6）
それは当時のゲーマーズ会長木谷高明氏のサインだ（参照：いばきちさんの1月1日の記事）。
ちなみに木谷氏は4月に会長職を辞任されたそうです。
お疲れ様でした。

（Vol.4 P.9）
「横田守」さんや「西又葵」さんや「鈴平ひろ」さんの名前は知っているのに、なんで「CARNELIAN」さんはサークル扱いなんだ？（確かにサークル名も「CARNELIAN」だけど）

そういえば記事中でＬＥＧＡＣＹの事を「レガシー」って書いているんですよ。
正しく書かないとウッkeyさんとか、レガシィオーナーの怒りを買うかもしれませんｗ
そう、正しく書かないとね。
なんで別記事仕立てでワザワザこんな記事を書いたか、キッカケがあるんですよ。

（Vol.4 P.8　ウェブ魚拓）
＞うわわ！これまたインタークーラーでボンネットの萌化が難しいレガシーということで、ボンネット以外色々と萌化を模索していた

はじめまして「藤山」　そしてさようならだ
貴様は　インプレッサをレガシーと呼んだ
おまえ生きて有明（ここ）から帰れると思うなよ
ぶち殺すぞ人間（ヒューマン）!!
（CV：中田 譲治に脳内変換してお読み下さいｗＷｗ）