スバル大感謝祭2007（ビジターセンター編）

もたもたしている間に月が変わってしまいました（；´д｀）ゞ

ビジターセンターには過去の様々なスバル車が展示されているのですが、一番見たかったのはコレ。
インプレッサWRC2000です。クリスチャン・ロリオーがデザインしたこのマシンは、リチャード・バーンズのドライブで2000年のラリーＧＢで優勝した車両そのものだそうですが、なぜかグラベル仕様ではなくターマック仕様に。

インプレッサWRC2000の隣には、幻のスバル第一号車であるＰ－１（スバル1500）が。

ビジターセンター１Ｆには懐かしいスバル車が何台も展示されていましたが、異色の存在と言えば国内販売されなかったブラットでしょう。
国内販売されなかったと言っても逆輸入された物もあって、今でもブラットミーティングが開催されるほどの台数が日本国内には現存しています。

２Ｆに上がると置いてあったのは、

なんと丸目インプレッサWRX NBのカットモデル！
こういうのを見るのって面白いです。
エンジンの周りを見て「フロントオーバーハングの長さはどうしようも無いな～」とか思ってみたり。

で、その奥に進むと

スバルの礎を築いたクルマたち。
中央のスバル360石膏原寸モデルは感慨深いですね。違う建物でインプレッサのデザインについての展示（及びクレイモデル制作体験）をしていたのですが、そういうのが無い中でやっていた（もちろんCAD/CAEなんて無い！）なかで、色々と試行錯誤していたんだろうなと思うと。

【関連記事】
今週末もいろいろイベントが
先週の答え
スバル大感謝祭2007
スバル大感謝祭2007（新井選手ガンバレ編）
スバル大感謝祭2007（Gr.N インプレッサ編）