市場調査してるぅ？

ナナナーナ　ナナナーナ
ヘイヘイヘイ
グッバーイ♪

現代自、日本でアバンテとソナタの販売中止へ（朝鮮日報）
【ネタ元】
楽韓Webの2008年4月8日の記事

ヒュンダイは、韓国名アバンテことエラントラ及びソナタの日本での販売を中止することにしたそうです。
それで先月の値上げ発表の時に、この２台だけ価格が据え置きな訳だ。

まあブッチャけていえばエラントラはカッコ悪いし、ソナタは日本のこのクラスではデカすぎ（全幅1830mm）だから売れないわな。
日本での売れ筋は燃費の良い軽自動車・コンパクトカーや家族で乗れるミニバンとかだから、セダンを持ってきてもネームバリューもプレミアムも無いクルマなんて売れない。ソナタの宣伝にヨン様を使ったところで、ファン層がセダンを買うような層ではないんだから無意味だったし。

今度はエラントラの後継としてＣセグメントＨＢのｉ３０やＴＢ後継のｉ２０を売るとのことだけど、ｉ２０はボチボチ売れるかもしれないけど、ｉ３０はどうだろう？日本の（大きいとは言えない）ＣセグメントＨＢ市場に入り込む余地があるとは思えないんだけど。国産車でもインプレッサ・アクセラスポーツ・ブレイド・オーリスがあって、輸入車としてＶＷゴルフ・プジョー３０７・アルファ１４７・シトロエンＣ４・ＢＭＷ１シリーズなどがひしめいているわけだが。
ｉ３０ＣＷを持ってきて、ミニバンっぽく売った方が良いような気もするが。

そういえば日本に持ってきたソナタの在庫は一体どれほど残っているんだろうかねぇ？
どこかの国には現地生産した不良在庫が32,000台だそうだけど、日本で生産しているわけではないからそんなには無いはず…だよね？

あとコレが非常に気になるわ。こっそりアレを止めたのかしら？ヒュンダイ・オールウェイズ・サポートを見ると、特別保証が５年になっているし…ねぇ？