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名前はどちらも「CIVIC Type R」だけど

昨日の記事に関連して。

日本で製造販売されているシビックと、欧州で製造販売されているシビックは、名前こそ同じ「シビック」ですが、中身は別物と考えられます。
というのも欧州版はプラットフォームを、初代フィットと共通となる「グローバル・スモールプラットフォーム」を採用しているからです。


Fifth Gear - Honda Civic Shoot-OutYouTube

結構タイム差がありますねぇ~。

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コメント

 シャシーが違っていたとは初めて知りました。
 てっきり同じシャシーで展開していたと思っていたので…まぁ、アコードなんかは北米仕様なんかはモロに違いますし、今時の展開ですと、名前が一緒だからって…というコトなんでしょうね。

 にしても3秒差?みたいですが…シャシーの煮詰め方は日本仕様の方が気合入ってる???ってコトなんでしょうかねぇ…。
 でも、こういうクルマ…今の日本だとさほど売れないんでしょうね…。

投稿: ながみ@GF8C | 2008/11/22 22:51

>>ながみ@GF8Cさん
リアサスなんかは、
日本:Wウイッシュボーン
欧州:トーションビームだったりします。
エンジン出力/トルクも
日本:225ps/215Nm
欧州:201ps/193Nm
と差があったりします。

>今の日本だとさほど売れない
日本版が4ドアなのも、EP3が売れなかったせいだという話が。

投稿: 奇妙な青 | 2008/11/22 23:30

 エンジン出力に関しては…オクタン価とかの違いなんかがあるのかな…と思いますが(海外仕様のWRXなんかも日本仕様より低くなかったですっけ?)、シャシーに関しては…分かりやすい違いがあるのですねぇ…。

>売れない理由
 物凄い極論ですが(汁)
 「価格」対「室内容積」比…なのでは…なんて思ってたりします。
 ショールームで「目で見て」分かりやすい部分でもありますし…。

投稿: ながみ@GF8C | 2008/11/23 00:54

>>ながみ@GF8Cさん
EUシビックはあんなに売れなかったのに、プラットフォームが共通のストリームはバカ売れでしたけどねー。サードシートに人が乗っているストリーム見たことがないけど。

投稿: 奇妙な青 | 2008/11/23 20:39

買えないから良いんですが、4ドアのType Rは好きだったりします。

投稿: バロムマソ | 2008/11/24 21:21

>>バロムマソさん
4ドアセダンでもHBでも、好きな方を乗れれば良いんです!
そう考えると国内向けアネシスにターボ付きが無いのはアレだなー(笑

そういえば現行シビックって、Type Rかハイブリッドしか見かけないんだけど、普通のシビックって売れているのかな??

投稿: 奇妙な青 | 2008/11/24 21:40

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