カワサキ、MotoGPから撤退: Strange Blue

>>ながみ@GF8Cさん
車重150kgぐらいで200馬力以上のエンジン搭載して値段も１台数億円と言われるぐらいですからね。
それに長年下位に沈んでいる上に、市販車とは別物のマシンを開発する訳なので、対費用効果を考えたら撤退するのもおかしくはないかと。
その分、スーパーバイク（市販車ベース）に注力してくれれば良いのですが。でも、二輪車も環境対策とか厳しい物があるからな～。

投稿: 奇妙な青 | 2009/01/10 23:12

モータースポーツに限らず、企業がスポンサードしているスポーツチームは運営自体が危うくなっているようですし、ワークスともなると、企業の業績がモロに効いてきますからねえ・・・。
カワサキって、ちょっと不器用なところがスバルに似ていて、親近感を覚えるのですが、原資となる二輪車の売り上げが伸び悩んでいる現状では、レース活動そのものの意味が問われ始めていたようですし、これも時代の流れで仕方がないんですかねえ？
カワサキ乗りの１人としては寂しい部分がありますが・・・。

投稿: DeepSky | 2009/01/11 00:18

>>DeepSkyさん
色々スポーツチームを抱えている某マスコミも、どんどん費用を抑えているらしいですからね～。

あとカワサキ・モータースのページを見たら、[生産終了モデル]の表記が多くて泣けてきた。
（´；ω；｀）

投稿: 奇妙な青 | 2009/01/11 18:31

ダイハツもモータースポーツ活動終了・・・。
しかしプレスリリースもなくHPに張り紙を
したような文面だけとは。
ダイハツ本体の一方的な判断のようですね。

投稿: いろ | 2009/01/13 20:01

>>いろさん
(;´∀`)･･･うわぁ･･･
コレちょっと記事にしますね。

投稿: 奇妙な青 | 2009/01/13 21:26

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