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ヒストリックカーつーか珍車じゃね?

昨日、会社の帰りにTipo 2009年6月号[Amazon]買ってきたんですよ。第一特集は「はじめてのヒストリックカー EVOLZIONE」。で、その特集の中で
20090509_1なんとシトロエンのGr.Bカー「BX4TC」が掲載されています!
日本にもあったんですねー。
ちなみにオーナーは「グループBマニア」の方でした。

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コメント

BX4TC日本にあるんだ~037とかS4、RS200とかは見た事があるから分かるけど

確かに珍車ですよね(汗)

投稿: ウッkey | 2009/05/10 01:25

>>ウッkeyさん
200台作ったけど相当売れ残って(70台ぐらいしか売れなかったらしい)、在庫はスクラップにされたとかで、現存台数は約30台! 日本国内には別のオーナーさんが所有するシリアルNo.200と合わせて2台だけらしいです。

Gr.Bカーというとランチア037ラリーとか、プジョー205T16は見かけますけどね。雑誌ではデルタS4とかRS200とか240RSとかも掲載されますね。
(よく見かける5ターボは正確にはGr.4)
それにしてもBXもそうですが、クアトロもさっぱり見ないですね。アウディ乗りの方はラリーに興味ないんだろうか?
もっともC4なんかレプリカ以前にノーマルですら走っているのを見かけませんが(爆

投稿: 奇妙な青 | 2009/05/10 14:14

 市販バージョンは初めて拝見しました…ラリーカーは「FoxTail」様に過去に掲載されていたので知ってましたけど…>4月で閉鎖されて…(号泣)

 売れた台数の少なさも異常…ですが、それが2台ある日本って…と驚きもあったりして。

投稿: ながみ@GF8C | 2009/05/10 22:03

>>ながみ@GF8Cさん
Tipoに掲載された個体が2007年登録、No.200が2006年登録なので比較的最近ですね。
雑誌でGr.Bカーを特集しても、小さくしか取り上げられないマイナーな車ですしね。

投稿: 奇妙な青 | 2009/05/11 00:50

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