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やっと来たお>ホルダー

下の箱は全く関係ございません個人スポンサーカードから1ヶ月以上遅れて、チケットホルダーがやっと届きましたわよ!
果たしてコレを使う機会は訪れるのだろーか?第8戦もてぎは行きたいけどね…。


【関連】
二度手間どころか三度手間

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プラパーツ加工したい

ABSやPPで出来ているパーツを加工するのにリューターが欲しいんですが、数千円程度でそこそこなヤツとなるとどういうのがあるんでしょうね?
いや、カッターとかピラニアソーとかピンバイスとかハンドリーマとか棒ヤスリとかでやっていくのに限界があるというか。

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S耐とエロゲーって相性が良いのか?

そういえば過去に「祝福のカンパネラ」インテグラがS耐に参戦していたことがありましたが。

スーパー耐久で[KYOSHO × team AS Racing × ALICESOFT] がコラボ!
アリスソフト
京商、アドバンスステップ×アリスソフトと組みS耐参戦へAUTOSPORT WEB

2010年スーパー耐久の後半戦に、ランエボXでST2クラスに参戦する痛車が。
ラジコンなどで知られる「京商」、エロゲー界の老舗「アリスソフト」、スーパーGT300クラスで初音ミクZ4を走らせていた「アドバンスステップ」によるコラボチーム「KYOSHO アリスモータース」を結成したそうです。
正式に参戦発表を行うのは5月に行われる第49回静岡ホビーショー。詳細やイベント内容については5月7日に京商のページにて明らかになるらしい。

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2010筑ビ第2戦(その1)

2010筑波サーキットビギナーズジムカーナシリーズ第2戦の様子。
20100429_01

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明日は休みだが明後日は仕事

20100428_1USBメモリとCaratとパワレポを買って帰宅したら、Amazonから荷物が届いていたでござる。
CDは今日発売だけど、アンソロの方は昨日発売だったのが同時に配送。


明日は「GO! GO! MANIAC」[Amazon]と「Listen!!」[Amazon]をヘビロテしながら筑ビの記事を書く予定です~。
<(`・∀・´)>ハッ!

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これ、老人だったら轢かれているだろ…


身軽な児童、間一髪!ドラドラ・サイト

ドライブレコーダーに興味を持って2ちゃんねる車板のドラレコスレを見ていたら、紹介されていた動画。
ニュース速報板、ニュース速報+板にスレが立っていたから、そのうち軽トラドライバーも特定されるのだろうか?

しかし横断歩道を渡っていたのが老人だったら、こんな反応が出来るわけもなく轢かれちゃうんだろうな。

この軽トラドライバーの事は擁護しようがないというか。
問題点1 前の車を追い抜くときに、何で前の車が止まったのかを考えていない。
問題点2 そもそも横断歩道があるのに、横断する歩行者が居るとは考えていない。
問題点3 場所が交差点であることを考えていない。
問題点4 交差する道路の右側から来ている軽1BOXが見えていないか、絶対に動かない物と思っている。

事故になってないからいいだろう?という方もいらっしゃるでしょうけど、個人的には道路交通法の第36条4項違反(交差点安全進行義務違反)や、第38条違反(横断歩行者等妨害等違反)に該当すると思うのだがどうだろうか?

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筑ビ見に行ってきた

本日の戦果(ォ今日は参加者・スタッフの皆様、どうもお疲れ様でした。
メアドを知っている方の所には、今日の写真は送信完了しましたのでメールの確認をお願いいたします。「来てねーぞ(゚Д゚ )ゴルァ!!」という方はメール下さい(メアドはプロフィール欄参照)。


写真のUPは明日以降にでもボチボチと。

今日は小ネタ2つだけ。
ヘルスメーターHA-851タニタの体重計「HA-851」は、Amazonより、筑波サーキットに近いところにあるホームセンター「ホームジョイ本田」の方が安いという事が、バロムマソ氏の調査により明らかとなった。
しかし某氏が使用する場合に、最大計量130 kgで足りるのかどうかは不明である。

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中国だとアレとかコレは買えなかったのか?

上海万博でアレコレ盗作疑惑やパチモノが問題化していますが、北京モーターショーでもパチモノが現れたようです。

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とりあえず復活

デミオの1500cc今日は親戚の家に行ったり、弟に付き合って某ディーラーに行ったりしましたが。
帰宅後に板金屋から電話が。



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ステアリングにヘタなモン入れない方が…

撮影成功! 棺桶号 怖っ!! ∠(=`´=) 敬神崇祖尊皇愛国  DANGAN MIDNIGHT

レクサスLS600hに搭載しているギヤ比可変ステアリング(VGRS)の不具合らしい…。
((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

この個体のみに現れた不具合なのか、他の同モデルにも同じ症状があるのかどうかは不明。ともかく、この個体に関しては不具合が解消されなかったため、ドナドナが決定したそうです。

ステアリングとブレーキは最低限思った通りに動作してくれないと怖いからね…。

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現況報告

板金屋にてまだ来ていない部品があるようだ。
一緒にアレやコレやも直すので、戻ってくるのは大型連休明けです。(´Д⊂グスン
25日は例の車で筑ビ見に行くことになると思います。

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"3"の予告編が公開


Ken Block's Gymkhana THREE Ford Fiesta Action Teaser (Up in Smoke).YouTube:MonsterWorldRally

YouTubeにジムカーナ3の予告編がUPされました。

Ken Block's New Gymkhana Monster Revealed 0-60

ジムカーナ3で使用したフォード・フィエスタは、650hpを発揮するエンジン(本来は850hpだが絞った)を搭載しており、0-60mphが2秒という文字通り「モンスター」です。

ジムカーナ3のビデオ公開は夏の予定だそうです。

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LargeUtilityComfortRelaxActive

ルクラルクラ・カスタム
新型軽自動車 スバル ルクラを発売富士重工業
のっぽなスバルの新型軽「ルクラ」発売webCG
【スバル ルクラ 登場】ダイハツから軽乗用車OEMResponse
スバル、新型軽自動車「ルクラ」「ルクラ カスタム」CarWatch

タントエグゼのOEMなので、当然MTなんぞ無いっ!
それよりもだ!
20100420_6

【審議中】
    ∧,,∧  ∧,,∧
 ∧ (´・ω・) (・ω・`) ∧∧
( ´・ω) U) ( つと ノ(ω・` )
| U (  ´・) (・`  ) と ノ
 u-u (l    ) (   ノu-u
     `u-u'. `u-u'

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プレオ、2代目はミラOEM

ダイハツのミラがOEM車としてスバルにやって来ました。

プレオプレオ・カスタムプレオ・バン
新型軽自動車 スバル プレオシリーズを発売富士重工業
軽自動車「スバル・プレオ」の新型がデビューwebCG
スバル プレオ をダイハツからのOEMに切り替えResponse
スバル、軽自動車「プレオ」シリーズをフルモデルチェンジCarWatch

AWDもある!MTもある!
しかし何で名前が「プレオ」なんだろうね?
「レックス」とか「ヴィヴィオ」じゃダメな理由でもあったのだろうか?

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2010WRC第4戦ラリー・オブ・ターキーDAY3

BREAKING NEWS: Sebastien Loeb wins Rally of Turkey!wrc.com
2010年トルコ:ローブが優勝WRC JAPAN
WRC:Rd.4 トルコラリーLeg3結果(4/18)FMotorsports WRC
<DAY3>WRC第4戦 トルコCar@nifty
WRC第4戦ラリートルコ デイ3:ローブが首位を守りきる! ライコネンは5位で最高位更新RALLY PLUS.NET

セバスチャン・ローブ(シトロエン-トタル)が逃げ切って優勝。
2位は54秒5差でペター・ソルベルグ(シトロエン-PSWRT)。ランキングも2位に浮上…とはいえ、ローブとの差は40ポイントも。
3位はミッコ・ヒルボネン(BP-フォード)。パンクに見舞われつつもポディウムフィニッシュです。しかしランキングは3位に。

というわけで以下の結果に。
1位 セバスチャン・ローブ(シトロエン-トタル)
2位 ペター・ソルベルグ(シトロエン-PSWRT)※
3位 ミッコ・ヒルボネン(BP-フォード)
4位 セバスチャン・オジェ(シトロエン-ジュニア)
5位 キミ・ライコネン(シトロエン-ジュニア)
6位 フェデリコ・ヴィラグラ(ミュンヒス-フォード)
7位 マシュー・ウイルソン(ストバード-フォード)
8位 ヤリ-マティ・ラトバラ(BP-フォード)
9位 デニス・カイパーズ(ストバード-フォード)※
10位 アーロン・ブルカルト(スズキ)※
(※が付いているのは非マニュファクチャラーエントリー)


J-WRC: Aaron Burkart wins the Junior battlewrc.com
2010年トルコ:JWRC最終日WRC JAPAN

JWRCの方はスズキ・スイフトS1600を駆るアーロン・ブルカルトが優勝。

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FD2 TypeR is DEAD.

20100419_1
「シビック TYPE R」(4ドア)の生産を終了HONDA
シビック・タイプRが2010年8月で生産終了ホビダス・オート
ホンダ、「シビック TYPE R」4ドアの生産を8月末で終了CarWatch

日本国内で生産していた4ドアのシビック・タイプR(FD2)が今年8月末にて生産が終了になることが発表されました。
来年シビックそのものがFMCする予定という噂を聞きましたが、それより先に終了と言うことに。タイプRは普通の人が乗るのには「ガチ過ぎる」でしょうし。


2010年モデル「シビック TYPE R EURO」(3ドア)を台数限定で、今秋発売HONDA
3ドア版「シビック タイプR」、2010年も販売webCG
シビック・タイプRユーロ、ふたたび日本上陸ホビダス・オート
ホンダ、2010年モデル「シビック TYPE R EURO」を今秋発売CarWatch

一方で英国で生産されている3ドアのシビック・タイプR(FN2)が、今年の秋にも再び台数限定で販売するとのこと。

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2010WRC第4戦ラリー・オブ・ターキーDAY2

Rally of Turkey day two wrapwrc.com
2010年トルコ:デイ2の結果WRC JAPAN
WRC:Rd.4 トルコラリーLeg2結果(4/17)FMotorsports WRC
WRC第4戦ラリートルコ デイ2:悪天候のなかローブが首位に立つRALLY PLUS.NET

1日目首位だったセバスチャン・オジェ(シトロエン-ジュニア)だが、SS15でパンクを喫し大幅にタイムロスし順位を落とす。
代わって首位に立ったのがセバスチャン・ローブ(シトロエン-トタル)。
16秒2差の2位にはペター・ソルベルグ(シトロエン-PSWRT)が浮上。しかし3位のミッコ・ヒルボネン(BP-フォード)との差は僅かに1秒1。そのミッコも4位のダニエル・ソルド(シトロエン-トタル)とは5秒1しか差がない状況。

2日目終了時の上位陣の順位は
1位 セバスチャン・ローブ(シトロエン-トタル)
2位 ペター・ソルベルグ(シトロエン-PSWRT)※
3位 ミッコ・ヒルボネン(BP-フォード)
4位 ダニエル・ソルド(シトロエン-トタル)
5位 セバスチャン・オジェ(シトロエン-ジュニア)
6位 キミ・ライコネン(シトロエン-ジュニア)
7位 フェデリコ・ヴィラグラ(ミュンヒス-フォード)
8位 マシュー・ウイルソン(ストバード-フォード)
9位 オット・タナク(ピレリ・スタードライバー-三菱)※
10位 デニス・カイパーズ(ストバード-フォード)※
(※が付いているのは非マニュファクチャラーエントリー)


J-WRC: Burkart in the clear in Junior battlewrc.com
2010年トルコ:JWRCニュース -デイ2WRC JAPAN

JWRCの方はスズキ・スイフトS1600を駆るアーロン・ブルカルトが首位。

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この代車、最後に点検したの何時だろう?

安物エアゲージとマイナスドライバー今日は天気も良いし出掛ける用事もないので、反省車をちょっとチェック。
エンジンを暖めている間に空気圧のチェックから。



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2010WRC第4戦ラリー・オブ・ターキーDAY1

SS9: No Superspecial shockswrc.com
2010年トルコ:WRCニュース -デイ1WRC JAPAN
WRC:Rd.4 トルコラリーLeg1結果(4/16)FMotorsports WRC
<DAY1>WRC第4戦 トルコCar@nifty
WRC第4戦ラリートルコ デイ1:未経験の道をシトロエンの若手セバスチャン・オジエがリードRALLY PLUS.NET

前戦でシトロエンワークスの犠牲となったセバスチャン・オジェ(シトロエン-ジュニア)が、今ラリーではSS3・5・6でトップタイムを獲って首位。
2位はSS7でトップタイムを獲ったダニエル・ソルド(シトロエン-トタル)で、オジェとは5秒5差。
3位はミッコ・ヒルボネン(BP-フォード)で、ソルドとは6秒7差。
その後をペター・ソルベルグ(シトロエン-PSWRT)、セバスチャン・ローブ(シトロエン-トタル)、ヤリ-マティ・ラトバラ(BP-フォード)と続いていますが、首位のオジェと6位のラトバラの差が27秒5しかないので、2日目以降どうなるか未だ分かりません!

1日目終了時の上位陣の順位は
1位 セバスチャン・オジェ(シトロエン-ジュニア)
2位 ダニエル・ソルド(シトロエン-トタル)
3位 ミッコ・ヒルボネン(BP-フォード)
4位 ペター・ソルベルグ(シトロエン-PSWRT)※
5位 セバスチャン・ローブ(シトロエン-トタル)
6位 ヤリ-マティ・ラトバラ(BP-フォード)
7位 フェデリコ・ヴィラグラ(ミュンヒス-フォード)
8位 キミ・ライコネン(シトロエン-ジュニア)
9位 マシュー・ウイルソン(ストバード-フォード)
10位 オット・タナク(ピレリ・スタードライバー-三菱)※
(※が付いているのは非マニュファクチャラーエントリー)


J-WRC: Burkart heads newcomer Neuville in Junior battlewrc.com
2010年トルコ:JWRCニュース -デイ1WRC JAPAN

JWRCの方はスズキ・スイフトS1600を駆るアーロン・ブルカルトが首位。
7秒5差で2位はシトロエンC2S1600を駆るティエリー・ヌービル。

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スペCセダン(?)、ニュルでテスト中

SPIED: 2011 Subaru Impreza WRX STI Spec C Sedan Scooped at the 'RingCarScoop

先日の記事でWRX STIに4ドアセダンが出たという話をしましたが、CarScoopの記事によるとスペックCセダン開発車両がニュルブルクリンク北コースにてテストをしていたとのことです。
掲載されている写真を見ると右ハンドル
これは日本国内にもWRX STI4ドアセダン及びスペックCセダンが販売されると考えても良いのかな!?

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例によってニコ生

20100415_3今回は佐々木選手が出演されていましたが、次回はまた黄色の物体らしいw

しかし富士でも超漢が2人も居るとは…。お金はあるところにはあるんだにゃー。

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反省車

ワゴンRディーラーでは代車が空いていないとのことで、保険屋紹介の板金屋さんへ。
代車はコレ。
何年式なのかは知らないけど、新車買うときに補助金が出そうな気がする(笑

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ただいま反省中

この概算見積+6万円らしい…少なくとも17・18日の地元ディーラーでのSUBARUお客様感謝デイは行けなくなりました。
25日に筑ビ観に行けるかどうかも未定。

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今度の土日は…?

20100412_2こんなDMが来ていたけど、今回のSUBARUお客様感謝デイは全国じゃないのだろうか?





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給油記録(2010/04/12)

レシート昼休みに昼食とWRC PLUS 2010年Vol.4[Amazon]買いに行ったついでに3月15日以来の会社近くのJOMO(Self)に寄ってレギュラーを31.19L給油。
前回給油時からの走行距離は413.6km。
燃費は約13.3km/L。

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ギャップが酷い

L707の後継に取り付けたI-K70ですが、MP3の曲間ギャップがありすぎ(汗
なにしろCD-RだろうがUSBメモリだろうが、曲が終わって次の曲を読み込むのですが、画面に「Reading」って表示が出て口に出して読めるぐらいの時間が掛かっているので。f-CD77より酷いんじゃないだろうか?

MP3というフォーマット的に完全なギャップレスは難しいとはいえ、L707だと一瞬だけ途切れる感じがしただけなんですが、I-K70だとライブアルバム聴けたもんじゃないし、普通のアルバムでもクロスフェードしていると「何じゃこりゃ~」ですよ。

あれかね?「iPod」買えと云うことか?

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不定期掲載・今日の一言(20100409)

営業車のエンジンオイル交換をしてもらう為にディーラーへ行って
作業中に担当セールスと世間話をしていたら
お互いに現政権批難しか出てこなかった…(汗

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イベント色々あるけどね…

今度の日曜日(4月11日)はハイパーミーティング2010ですね…。
うちのブログ見ている人でも見に行く人いるのかな?

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ルノー・日産とダイムラーが包括提携

ルノー・日産アライアンスとダイムラーAG、幅広い分野で戦略的協力日産自動車

日産、ルノー、ダイムラーが戦略的提携を発表webCG
[日産 ルノー ダイムラー提携]正式発表、3.1%相当づつ持ち合いResponse
ルノーとダイムラー提携、トゥインゴとスマートを共同開発ホビダス・オート
ルノー・日産、独ダイムラーと広範囲な提携、世界第3位の連合にCarWatch

それぞれの得意・不得意分野を補う形の提携なんでしょうね。
しかしインフィニティにダイムラーからエンジン供給となると、VQエンジンは終了ということなのかしらね?

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お金というのは貯まらないで消えていくもの

左:東方紅魔郷 中:「まとめ」ダイオキシン総集編 右:眼鏡っ娘MAGAZINEメロブ通販でこんなのを買っている奇妙な青です(挨拶
個人スポンサーねんどろいどコースを申し込み忘れた反動で買ったわけではない。多分(ォ

さて…、サターンパッドを探さねばならんな…(汗

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ミクポルシェ、2戦目でポイントゲット!

第2戦 岡山:決勝レース結果SUPERGT.net
Rd2 岡山戦 10位完走!GOODSMILERACING with COX 公式応援サイト
10位入賞!ミクGT 広報ブログ

2010スーパーGT第2戦岡山が今日行われましたが、我らが「初音ミク X GSRポルシェ」は10位入賞!ドライバーズポイント獲得しました!
ヽ(゚∀゚)メ(゚∀゚)メ(゚∀゚)ノ

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2010WRC第3戦ヨルダン・ラリーDAY3

WRC wrap: Loeb takes dominant Jordan winwrc.com
2010年ヨルダン:ローブが圧勝WRC JAPAN
WRC:Rd.3 ヨルダンラリーLeg3結果(4/3)FMotorsports WRC
<DAY3>WRC第3戦 ヨルダンCar@nifty
WRC第3戦ヨルダンラリー デイ3:ローブが今季2勝目。2ワークスの出走順をめぐる攻防が激化RALLY PLUS.NET

シトロエン勢のドライバー状況って、こうなっているんだろうか?
ワークス
○セバスチャン・ローブ(Citroën Total WRTのエースドライバー)
○ダニエル・ソルド(Citroën Total WRTのセカンドドライバー)
○セバスチャン・オジェ(Citroën Junior TeamCitroën Total WRTのサードドライバー)
お客様
○キミ・ライコネン(Citroën Junior Team)
○ペター・ソルベルグ(Petter Solberg WRT)

あれかね?オリビエ・ケネルがオジェの耳元で「来年セカンドに昇格させてやるから言うこと聞け」とでも囁いたのかね?

というわけで以下の結果に。
1位 セバスチャン・ローブ(シトロエン-トタル)
2位 ヤリ-マティ・ラトバラ(BP-フォード)
3位 ペター・ソルベルグ(シトロエン-PSWRT)※
4位 ダニエル・ソルド(シトロエン-トタル)
5位 マシュー・ウイルソン(ストバード-フォード)
6位 セバスチャン・オジェ(シトロエン-ジュニア)
7位 フェデリコ・ヴィラグラ(ミュンヒス-フォード)
8位 キミ・ライコネン(シトロエン-ジュニア)
9位 ヘニング・ソルベルグ(ストバード-フォード)
10位 チェビー・ポンス(フォード)※
(※が付いているのは非マニュファクチャラーエントリー)

ペター・ソルベルグ(シトロエン-PSWRT)が2戦連続でのポディウムフィニッシュです!
また、キミ・ライコネン(シトロエン-ジュニア)が初のドライバーズポイント獲得です!


P-WRC wrap: Flodin holds on for victory in Jordanwrc.com

PWRCの方はインプレッサを駆るパトリック・フローディンが優勝。
2位にランエボIXを駆る2009年PWRCチャンプのアルミンド・アラウージョが入り、ランキングトップは維持。


S-WRC wrap: Purposeful Pons wins again in the Super 2000 categorywrc.com

SWRCの方はフォード・フィエスタS2000を駆るチェビー・ポンスが優勝。
2戦連続優勝で現在ランキングトップです。

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貼り付けた意味が無い

20100403_1先日、こういうステッカーを貼っていた営業車らしい1BOXが、ノーウインカーで割り込みスラローム繰り返したり、チキンレースやっていたんですがね。



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2010WRC第3戦ヨルダン・ラリーDAY2

SS13: Loeb leads after day two in Jordanwrc.com
Jordan 2010: WRC news day twoWRC JAPAN
WRC:Rd.3 ヨルダンラリーLeg2結果(4/2)FMotorsports WRC
<DAY2>WRC第3戦 ヨルダンCar@nifty
WRC第3戦ヨルダンラリー デイ2:ローブが首位のままデイ3へ、ヒルボネンは無念のリタイアRALLY PLUS.NET


ミッコ・ヒルボネン(BP-フォード)がSS8でクラッシュ。左フロントサスを破損してリタイアに。

一方、セバスチャン・ローブ(シトロエン-トタル)はSS8・10・11・13でトップタイムを獲って首位に。しかし3日目は8本のSSがあり、先頭を走ることは路面の掃除役となって不利になることが予想される。
ローブと2位のセバスチャン・オジェ(シトロエン-ジュニア)との差は24秒6。3位のヤリ-マティ・ラトバラ(BP-フォード)とは27秒7しか差が無く、ラトバラにとっては優勝するのに絶好のスタート順となっている。

2日目終了時の上位陣の順位は
1位 セバスチャン・ローブ(シトロエン-トタル)
2位 セバスチャン・オジェ(シトロエン-ジュニア)
3位 ヤリ-マティ・ラトバラ(BP-フォード)
4位 ペター・ソルベルグ(シトロエン-PSWRT)※
5位 ダニエル・ソルド(シトロエン-トタル)
6位 マシュー・ウイルソン(ストバード-フォード)
7位 フェデリコ・ヴィラグラ(ミュンヒス-フォード)
8位 キミ・ライコネン(シトロエン-ジュニア)
9位 ヘニング・ソルベルグ(ストバード-フォード)
10位 チェビー・ポンス(フォード)※
(※が付いているのは非マニュファクチャラーエントリー)


P-WRC Friday wrap: Flodin leads into the final daywrc.com

PWRCの方はインプレッサを駆るパトリック・フローディンが首位。
2位のランエボIXを駆る2009年PWRCチャンプのアルミンド・アラウージョとの差は23秒9。


S-WRC Friday wrap: Pons clear in front in Super 2000 battlewrc.com

SWRCの方はフォード・フィエスタS2000を駆るチェビー・ポンスが首位。

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4ドアWRX STI復活!

Impreza WRX STI
富士重工業 2011年型米国仕様インプレッサWRX STIとWRXを公開富士重工業

スバル、「インプレッサWRX STI」のセダン版を発表webCG
【ニューヨークモーターショー10】インプレッサ STI、4ドアの理由はサーキットスピードResponse
【ニューヨーク10】インプレッサ4ドアWRX・STIがデビューホビダス・オート
スバル、2011年モデルの米国仕様「インプレッサWRX STI」公開CarWatch

Impreza WRX STI

スバルは、2010ニューヨーク国際自動車ショーに於いて、2011年モデルとしてインプレッサWRX STIの4ドアセダンを発表しました。

Impreza WRX STI

WRXのワイドボディ化はコレに合わせたものだったのでしょうか?

ちなみに4ドアのWRX STIは北米向けモデルで、日本国内への投入は未定。日本で販売しているインプレッサ4ドアのアネシスに、WRX相当モデルすらないのが現状ですが。

ところで今の時期にコレだけの梃子入れをしているけど、2011年にFMCという話はサンケイのトバシだったのかね??

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2010WRC第3戦ヨルダン・ラリーDAY1

Latvala leads after day one in Jordanwrc.com
2010年ヨルダン:デイ1の結果WRC JAPAN
<DAY1>WRC第3戦 ヨルダンCar@nifty
WRC第3戦ヨルダンラリー デイ1:ラトバラが首位、ソルドが2位でデイ2以降のエースを支援RALLY PLUS.NET

1日目終了時の上位陣の順位は
1位 ヤリ-マティ・ラトバラ(BP-フォード)
2位 セバスチャン・オジェ(シトロエン-ジュニア)
3位 セバスチャン・ローブ(シトロエン-トタル)
4位 ペター・ソルベルグ(シトロエン-PSWRT)※
5位 ミッコ・ヒルボネン(BP-フォード)
6位 ダニエル・ソルド(シトロエン-トタル)
7位 ヘニング・ソルベルグ(ストバード-フォード)
8位 マシュー・ウイルソン(ストバード-フォード)
9位 フェデリコ・ヴィラグラ(ミュンヒス-フォード)
10位 キミ・ライコネン(シトロエン-ジュニア)
(※が付いているのは非マニュファクチャラーエントリー)


P-WRC: Flodin leads super-close Production fightwrc.com

PWRCの方はインプレッサを駆るパトリック・フローディンが首位。


S-WRC: Sousa holds the advantagewrc.com
2010年ヨルダン:SWRCニュース -デイ1WRC JAPAN

SWRCの方はフォード・フィエスタS2000を駆るベルナルド・スーザが首位。

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TopGear、第8シリーズをBSフジにて放映

『Top Gear』BSフジ

しかし、うちのケーブルTVだとBSフジは放映していないので見られないのであった。
(´・ω・`)

続きを読む "TopGear、第8シリーズをBSフジにて放映"

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この1年を振り返る(5年目・燃費編)

昨年の3月27日給油時のオドメーターが54,597km。
今年の3月27日給油時のオドメーターが68,467km。
この間の走行距離は13,870km。
この1年での総給油量は1017.14L。
平均燃費は約13.6km/L(約7.33L/100km)となります。

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