ＦＢ型エンジン続報

スバル、新世代水平対向エンジン「FB型」説明会（CarWatch）

＞このFB20、FB25は自然吸気タイプのエンジンとして設計されており、ピストンやコンロッドの軽量化も、それを前提に行われている。ターボエンジンについては、これまで同様EJ型の第2世代水平対向エンジンを用いていくと言う。

う～ん。
将来的にもターボ化する気がないのかどうかが分からないなぁ～。
シリンダーブロックの写真が無いから、ピストンやコンロッドの強化で行けるかどうかも分からないし。

それとも「ＥＬのターボ化フラグktkr」と考えるのは…やっぱアレかな？

【関連】
新世代ボクサーエンジン！

■10月2日追記
スバルの新世代･水平対向4気筒エンジン 第3報（Tokyo Automobile Study Group）

こちらにはもっと詳しい解説記事が。
FBターボの可能性はあるのかー。

いや、もう、間に合わないんじゃね？

Ｆ１韓国ＧＰが行われるサーキットの査察が、9月21日→9月28日ときて更に10月11日に延期になりましたが（90日規定を考えると７月に受けなきゃダメだろと思うけど）。

Bauarbeiten in Südkorea: Bizarrer Unfall（Motorsport-Total.com）

この惨状じゃ査察受けられるわけ無いよねｗｗｗ
Motorsport-Total.comの記事には他にも写真が掲載されていて、9月28日時点での工事進捗状況がどの程度なのかが見えてきます。

"休止"じゃなくて"終了"なのか

筑波ビギナーズジムカーナシリーズのページに、終了のお知らせが掲載されました。

なお10月17日（日）に開催される最終戦の受付期間は来週の月曜日（10月4日）までとなっておりますので、参戦される方はお忘れ無く。

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見る時間が…

Amazonからけいおん！4巻[Amazon]が届いた！
会社の帰りにまんがタイムきららMAXとCaratとTopGear The Challenge 2[Amazon]を買ってきた！

メールチェックなども終わって「さあ読むか！」と思ったら、さっき会社から電話が掛かってきて６時間後に出社しろって…。
(ノД`)・゜・。 ムギちゃーーーーーーーーーん！

いったい何が始まるんです？

SUBARU x GAINAX Animation Project
【ネタ元】
車メーカ『SUBARU × GAINAX』のアニメーションプロジェクト始動！　　他（今日もやられやく）

スバルとガイナがコラボ？？
…公式痛車とか作らねーだろーな？

今日はKRコミックスの発売日だが

Amazonからメール便が来た！

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給油記録(2010/09/26)

ディーラーで点検を受けた帰りに、3月1日以来の自宅から比較的近い三井（Self）に寄ってレギュラーを21.66L給油。
前回給油時からの走行距離は266.2km。
燃費は約12.3km/L。

う～ん、燃費があんまり良くないな～。何処かがヘタっているのかな～。
エアクリーナーエレメント交換したから、改善されると良いのだが。

セーフティチェック＆エアクリーナーエレメント交換(ODO74375km時)

ディーラーに行ってセーフティチェックを受けてきました。
大きな問題はありませんでしたが、フロントのドライブシャフトブーツがくたびれてきているとの事。今後、経過を観察していかないと。





ついでに今年６月のお客様感謝デイの時に「もうそろそろ…」と言われていたエアクリーナーエレメントを交換。
今回は大分前にノビチェンコさんから頂いた「AIR FILTER NA-1」にしました。ノビチェンコさんによると1箱購入したという話でしたが、1個あたり数百円という激安品だったとのこと。どうもエイシン倒産品だった模様。

さすがに20000km以上使用だと汚れますね。
でもディーラーに置いてあるパンフのように均等に汚れることってあるのかな？

新世代ボクサーエンジン！

これが噂されていたFB20・FB25エンジンなのかな？

富士重工業、新世代ボクサーエンジンを開発（富士重工業）

富士重、主力エンジンを全面改良（時事通信）
富士重、２１年ぶりに新型エンジン発表　環境性能重視（イザ！）

1989年に初代レガシィと共にデビューしたEJ型エンジン。20年前とは周辺状況が変わっており、環境性能に対する要求が年々厳しくなる一方であったので、新型のエンジンの登場が待ち望まれていました。
従来のEJ20がボア92mm・ストローク75mmのショートストロークであったのに対し、新型はボア84mm・ストローク90mmのロングストロークになっており、低中速トルクをアップさせているようです。

来月マイナーチェンジ予定のフォレスターから搭載予定で、2012年にはモーターと組み合わせたハイブリッド車も発売する予定とのこと。

ただ、このエンジンは２リッターと2.5リッターの２種類とされています。となると1.5ターボとか1.6ターボとかの噂がありましたが、そのクラスはどうなるんでしょうね？

なぜ停止線で止まれないのかが理解に苦しむんだが

よいドライバーのみんな！
停止線からはみ出して止まると、トラックなどの右左折の邪魔になって、罵声とホーンを浴びることになるので気をつけよう！

顔面に虫が当たると痛い

よくKTM X-BOWとかアリエル・アトムなんかだと、「シールド付きヘルメットを装着していないと飛び石などで危ない」とか聞くけど、ウインドシールドを前倒しにした三菱ジープだってそういう危険はあると思うんだけど平気なんだろうか？

本屋でＤＶＤ購入

本屋でTopGear The Challenge 1[Amazon]買ったよー。神のみぞ知るセカイ10巻DVD付はAmazonから購入～。

TopGearのＤＶＤがCD/DVDショップに無いなぁ～、と思ったら

書籍扱いだったのね。Amazonで検索したときにDVDで検索したから見つからないわけだ。

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誰に対する宣伝なんだ？

信号待ちで真後ろに付いていても、「10周年記念合同フェスティバル」以外サッパリ読めなかったんだが。 チラシそのまま使うんじゃなくて、要点を絞ってもっと大きな文字で載せるべきだと思うぞ。

10月10日は予定があるんよ

チバテレで水曜どうでしょうを視ていたら、痛ＧふぇすたのＣＭをやっていた。

今年の「痛Ｇふぇすたinお台場 2010」は、10月10日にフジテレビ前のお台場レインボータウンで開催されます。が、私は法事のために参加できませんので、どこかの誰かのレポを楽しみにしたいと思います。もし「見に行きたい！」という方は、「痛車グラフィックス vol.8」[Amazon]を買っておくと良いですよ！？

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エンジンオイル交換(ODO74112km時)

ガソリン給油した直後に（500mしか離れていなかったｗ）、ジェームスに寄ってエンジンオイルとオイルフィルター交換をしてきました。
今朝チラシが出ていたようで、店に着いてから特価のエンジンオイルに気が付いて暫く悩んだのですが、ＢＰ関係は暫く入れないことに決めていたのとパワークラスターはILSAC:GF-4取得していないので今回パスしました。

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給油記録(2010/09/17)

会社の帰りに1月1日以来の（他の車では行っていたけど）自宅の隣の市の昭和シェル（Self）でレギュラーを21.11L給油。
前回給油時からの走行距離は277.3km。
燃費は約13.1km/L。

入れてあるエンジンオイルが10w-30の鉱物油（関連記事）な訳ですが、5w-30にぁゃιぃ液体を入れていたときの方が燃費が悪いのは、暑かったせいなのか液体が粘度指数向上剤か何かだったのか？

2010筑ビ第６戦（その４）

2010筑波サーキットビギナーズジムカーナシリーズ第６戦の様子、痛車編。

「和光ＢＳ須佐と鶺鴒計画スイフト」のＩさん（Twitter）。
ちなみにこの車のチャームポイントは これですよー＞ボンバー氏。

「ＴＳＣ恋色空模様ＭＲ２」のいえんじんさん。

「ＤＸＬ大王イカの暴走Ｓ２０００」のＩさん。

「ＡＭＳＤランティス」のobayanさん。
１本目でドライブシャフトが折れたものの、修理に成功し２本目も出走。
ちなみにボンネットに貼ってあるのはルカ姉さん。

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なんだこれ？

会社からの帰りに茨城県道58号取手豊岡線を走っていたら、菅生南交差点の少し北辺りから上り車線の右側が白く泡立っていた。
何なんだろうコレ？

ジムカーナ３ Part2！

Gymkhana THREE, Part 2; Ultimate Playground; l'Autodrome, France（YouTube:DCshoesFILM）

フランスにあるAutodrome de Linas-Montlhéryで撮影されたPart2！
Part1と違いすぎｗ

過去のジムカーナのネタを使いつつも、オーバルコースの51度バンクを利用したパイロンターンでビックリ。普通の平らなところでやるターンと、ああいう急斜面で行うターンの難易度の違いってどれ程なんでしょ？

2010筑ビ第６戦（その３）

2010筑波サーキットビギナーズジムカーナシリーズ第６戦の様子、A3クラス編。

「ＴｅａmＷＥＳＴ☆ランサー」のＦさん。

「ＤＬ☆ＳＴインプレッサ　３６０」のイっつぁんさん。

「ボッシュ☆大浦神様インプレッサ」のＮさん。

不定期掲載・今日の一言（20100915）

交差点を左折するのに右折車線にはみだす軽自動車って何なの？

2010筑ビ第６戦（その２）

2010筑波サーキットビギナーズジムカーナシリーズ第６戦の様子です。
今日はNF4クラス編。

「ＧＯＧＯ剛インプレッサ」のＩさん。

「通勤怪速インプレッサＶｅｒ．２」のくまたさん。

「ららるーインプレッサＹ」のＳさん。
今戦５位だったことでタイムハンデが消えましたが、最終戦が試験日と重なっているらしい…。

2010筑ビ第６戦（その１）

2010筑波サーキットビギナーズジムカーナシリーズ第６戦の様子です。
まずSF4クラス編。

「ＤＬ☆サンテックインプレッサ」のMY-Pさん。

「ヘビーウエイト・インプレッサ」の親方さん。

「ＤＬリジットランサー」のTSUJI@1001さん。

「ＡＧゴノイ＠ＥＶＯＬＥＸランサ」のタヌキチさん。
最終戦はタオルと着替えの用意を絶対に忘れないでください（謎

ワイパーゴム交換(ODO73930km時)

会社の帰りにジェームスに寄って、ＮＷＢのグラファイトワイパー替えゴムを買って、駐車場で交換してきました。
運転席用は呼番１３、品番AW2G、AWタイプの巾8mmで長さ550mm。助手席用は呼番８、品番TW1G、TWタイプの巾6mmで長さ425mm。


そういえばジェームスからＤＭが来ていたので、頂ける物は頂いてきましたｗ
3WayエマージェンシーLEDライトは車に常備しておくのがベストかな？


しかし「ご使用方法」にスイッチを押すたびに
１．ライト
２．トーチ
３．点滅灯
４．消灯
って書いてあるけど、現物は
１．トーチ
２．ライト
３．点滅灯
４．消灯
だったんだが、誤記なのか不良品なのか？？

筑ビを見に行ったら重大発表で困った

今日は参加者・スタッフの皆様、どうもお疲れ様でした。
TSUJI@1001さんと、ららるーインプレッサＹのＳさん宛に、宅ふぁいる便に撮影ファイルをＵＰしましたので、確認のほどよろしくお願いします。

今日撮影したものについては、明日以降ぼちぼち上げていく予定です。

【関連】
筑波サーキットジムカーナ場なう
筑ビ速報

2010WRC第１０戦ラリー・ジャパンDAY3

BREAKING NEWS:Ogier wins Rally Japan!（wrc.com）
WRC:Rd.10 日本ラリーLeg3結果(9/12)（FMotorsports WRC）
＜DAY3＞WRC第10戦 ラリー・ジャパン（Car＠nifty）

前日首位だったペター・ソルベルグ（シトロエン-PSWRT）のＣ４ＷＲＣにＳＳ１９でステアリングトラブルが発生。ＳＳ２０でトップタイムを出したセバスチャン・オジェ（シトロエン-トタル）が首位に立って優勝！ペターはそれでも２位でフィニッシュ。
前日２位のミッコ・ヒルボネン（ＢＰ-フォード）もトラブルが発生しペースダウン。チームメイトのヤリ-マティ・ラトバラが３位でフィニッシュ。

１位　セバスチャン・オジェ（シトロエン-トタル）
２位　ペター・ソルベルグ（シトロエン-PSWRT）※
３位　ヤリ-マティ・ラトバラ（ＢＰ-フォード）
４位　ダニエル・ソルド（シトロエン-ジュニア）
５位　セバスチャン・ローブ（シトロエン-トタル）
６位　ミッコ・ヒルボネン（ＢＰ-フォード）
７位　ヘニング・ソルベルグ（ストバード-フォード）
８位　フェデリコ・ヴィラグラ（ミュンヒス-フォード）
（※が付いているのは非マニュファクチャラーエントリー）

筑ビ速報

筑波サーキットビギナーズジムカーナ、来年休止との発表。

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筑波サーキットジムカーナ場なう

バロムマソさんは来ていない。

2010WRC第１０戦ラリー・ジャパンDAY2

Saturday wrap:Thriller in Japan heads to the wire（wrc.com）
WRC:Rd.10 日本ラリーLeg2結果(9/11)（FMotorsports WRC）
ラリージャパン：SS16、ソルベルグが首位返り咲き（RALLY PLUS.NET）

１日目首位のペター・ソルベルグ（シトロエン-PSWRT）はＳＳ１３でジャンプスタートしてしまい10秒のペナルティを受け３位に後退したものの、上２台とのタイム差があまり無かったこともあってＳＳ１６で再び首位に。
ペターと２位ミッコとの差は3秒7。ミッコと３位オジェとの差は1秒7。オジェと４位ソルドの差は9秒9。
僅差での戦いですが、ぜひペターにはポディウムの真ん中に立って欲しいものです！

２日目終了時の上位陣の順位は
１位　ペター・ソルベルグ（シトロエン-PSWRT）※
２位　ミッコ・ヒルボネン（ＢＰ-フォード）
３位　セバスチャン・オジェ（シトロエン-トタル）
４位　ダニエル・ソルド（シトロエン-ジュニア）
５位　ヤリ-マティ・ラトバラ（ＢＰ-フォード）
６位　セバスチャン・ローブ（シトロエン-トタル）
７位　ヘニング・ソルベルグ（ストバード-フォード）
８位　キミ・ライコネン（シトロエン-ジュニア）
（※が付いているのは非マニュファクチャラーエントリー）

給油記録(2010/09/11)

SABでのエンジンオイル交換からの帰りに5月31日以来の自宅から比較的近いENEOS（Self）に寄ってレギュラーを4.99L給油。
前回給油時からの走行距離は79.4km。
燃費は約15.9km/L。

あれ？（゜∀｡）

エンジンオイル交換(ODO73813km時)

某ＳＡＢにてエンジンオイルを交換してきました。
今回入れたのはオートバックスオリジナル「Vantage スクープ3」。API規格がSJ、粘度が10w-30の鉱物油です。
今回特価1,280円で、他にオイル交換会員継続費用が525円かかったのですが、前に貰った500円分の金券と505ポイント使用したので、現金で支払ったのは僅か800円（笑

今回のエンジンオイル交換はフラッシングオイル代わり（参考）なので、近日中にまた交換します。次は何にしようかな？

2010WRC第１０戦ラリー・ジャパンDAY1

After SS10: Leaders clear the three sprints（wrc.com）
WRC:Rd.10 日本ラリーLeg1結果(9/10)（FMotorsports WRC）
＜DAY1＞WRC第10戦 ラリー・ジャパン（Car＠nifty）
ラリージャパン：デイ1は微熱に負けずソルベルグが制す（RALLY PLUS.NET）

インフルエンザで微熱状態のペター・ソルベルグ（シトロエン-PSWRT）が、３つのＳＳを制して１日目首位。
２位は9秒4差でミッコ・ヒルボネン（ＢＰ-フォード）。
現在ドライバーズランキングトップのセバスチャン・ローブ（シトロエン-トタル）は54秒5差の６位と出遅れる。

１日目終了時の上位陣の順位は
１位　ペター・ソルベルグ（シトロエン-PSWRT）※
２位　ミッコ・ヒルボネン（ＢＰ-フォード）
３位　セバスチャン・オジェ（シトロエン-トタル）
４位　ヤリ-マティ・ラトバラ（ＢＰ-フォード）
５位　ダニエル・ソルド（シトロエン-ジュニア）
６位　セバスチャン・ローブ（シトロエン-トタル）
７位　ヘニング・ソルベルグ（ストバード-フォード）
８位　マシュー・ウイルソン（ストバード-フォード）
（※が付いているのは非マニュファクチャラーエントリー）

PWRCにエントリーの新井敏弘はＳＳ４でクラッシュ。マシンのダメージが大きくリタイアに。

給油記録(2010/09/10)

昼休みに食事に行こうとしたら燃料警告灯が点灯。会社からの帰りに2月12日以来の三井（Self）に寄ってレギュラーを43.27L給油。
前回給油時からの走行距離は544.7km。
燃費は約12.6km/L。

…燃費が更に悪化しているよ。
オートエアコンの温度設定を25℃から27℃にしたんだけどね～。
もうオイル交換してもいいよね？
＿|￣|○

終わっちゃったね＞原作

原作が終わって、ＴＶアニメももうすぐ終わりですか。
原作は「ゆるやか部活ライフ」らしい終わり方でしたが、アニメの方はまた違う終わり方するんでしょうね。

まんがタイムきららの来月号は「あっちこっち」が表紙＆巻頭カラーとの事ですが、個人的にきらら本誌連載陣で次にＴＶアニメにするなら「あっちこっち」が良いなぁ～と思っていますけど、「きららの法則」から考えるとキビしいか？ｗ

エコカー補助金終了～

自家用自動車を対象としたエコカー補助金の予算残額について（９月７日（火）時点）及び申請受付の終了について（経済産業省）
経産省、エコカー補助金を終了 （CarWatch）
エコカー補助金、７日で打ち切り＝期限３週間残し終了－経産省（時事通信）
エコカー補助金が終了　８日申請分は交付されず（イザ！）

エコカー補助金が9月7日申請分で残り約10億円となり、8日申請分がそれを超過していることから、7日申請分までで打ち切りになったそうです。

えー、うちの弟は申請する段階に至る以前に、成約はおろか商談もロクに進んでいないので、当然貰えません（笑
ただエコカー減税の方は平成24年3月31日までに対象車を新車登録した場合に適用されるので、今後出てくる新型スイフトやフィット・ハイブリッド、フェイスリフトする予定のデミオの動向を見ながら検討するのも良いかもしれません。
ディーラーによっては「補助金打ち切られても値引き頑張るよ！」という所もあるでしょうけど。

【関連】
最近の弟との会話
間に合うかねぇ？

DAP買うべきか？

I-K70でCD-Rに焼いたMP3を聴くと曲間ギャップがありすぎるし、USBメモリでもギャップは有る上に「KENWOOD Music Editor Lite」がプレイリストを作成するだけで編集できない代物でダメダメなので腹が立つ！

というわけでギャップレス（ギャップフリー）再生可能なデジタルオーディオプレーヤーを買うべきかどうか悩んでいるんだけど、「iPod」か「Walkman」しか選択肢がないのかな？AppleもSonyもサポートがナニでアレというイメージがあるんだが（汗

iPodはI-K70にデジタル接続できるメリットはあるけど、価格が高めな上に製品に問題が起きてもキチンと対処してくれなさそうな気が。
WalkmanはiPodより物は良さそうなんだが、車載アダプタ（純正のコレとか社外品のコレ）が必要になるのがね。

他にギャップレス再生可能なDAPってあるのかな～？

その発想は無かったｗ

海外などでＳＵＶの後輪に１軸足して車体を延長した６輪車というのは結構見ますが。

【ネタ元】
Video: Sheik's custom six-wheeled Nissan SUV is a thing that makes us go 'Hmmm'（Autoblog）

Y61型系日産パトロール（日本名サファリ）の前輪を４輪にするって！ｗｗｗ
シェイク・ハムダーン・ビン・モハメド・アル-ナヒヤーンの新しく手に入れた車だそうですが、動画見ただけだと何のためにこういう機構にしたのかが分からないです。アラブでは前輪がパンクしやすいとかそういう事情でもあるのでしょうか？ご存じの方がいらっしゃれば教えて頂けるとありがたいです。
いや、単に目立ちたいだけでも良いんですけどね！

ところで右左折時の動画は無いんだろうか？ｗ

MSオフィスは買う気無し

うちのＰＣはリムーバブルケースを用いることによって２つのＯＳを切り替えられるようにしていますが、XP Homeの方ではIMEをGoogle日本語入力にしてみたもののイマイチだな～と思ったので、一太郎2010を購入。

買ったのはバージョンアップ版[Amazon]。

一太郎を初めて使ったのは、専門学校にいたときのVer.3。個人で初めて買ったのはVer.6.3。

それ以来ワープロソフトといえば「一太郎！」だったのですが、自宅でワープロソフトを使う時間は年々減って行ってます。だったら「ATOK」だけ買えば良いような気もしないではないですが。
でもあんまり価格差がないのよね。

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FT-86、デスバレーでテスト

Spy Shots: Subaru testing its version of FT-86 "Toyobaru" coupe in the Death Valley heat（Autoblog）
Subaru FT-86 STI Coupe Spied Testing In Southwest!（FT86club.com）

久々にスクープ写真が出たな～と思ったら、デスバレーでテスト走行していたのですか。
相変わらず擬装がアレですが。ただニュルでテスト時とはボンネットが替わっていて、エアスクープ付きの物をわざわざ穴を塞いで装着しています。

【関連記事】
スバル・トヨタ共同開発ＦＲスポーツカー、東モに出品へ
FT-86Concept走行動画
FT-86、ニュルでテスト

タフすぎて、そんはない

プーチン首相、新国道を点検　自らハンドル握り（VOR　ロシアの声）

ロシアのプーチン首相が、新しく建設されたハバロフスクとシベリア地方のチタを結ぶ全長2,000km超の国道を、４日かけて走破したとのニュースが。

野生の虎を麻酔銃で撃ったり、トライクに跨ってバイクのイベントに参加したり、森林火災に対してベリエフの操縦桿を握って消火活動したり、生体調査のためにクジラを洋弓銃で撃ったりする首相って…（汗
どこかの「なんちゃってお遍路」とは大違いというか、「おそロシア」というか（笑

しかし2,000km走るのに
＞車列には同色のラーダが複数並んでおり、故障が日常茶飯事という国産車の事情から「途中で車を入れ替えたのでは？」との報道も出たが、ペスコフ報道官は３１日の声明で否定している。
って書かれるって事は、ロシアのラダってそんなに信頼性低いのかな？

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