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2016年の最初に

新年明けましておめでとうございます。
今年も宜しくお願いいたします。

例年通り、今年も鷲宮神社大洗磯前神社などに初詣に行くこともなくモナー神社で誤魔化すことに(ォ

末吉

今年の3月には車検、現在までの走行距離が145,551kmという事で、そろそろ決めないとなぁ…。

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コメント

あけおめことよろでございますm(__)m

ウチのモナー神社の結果は「中吉」でした。
ウチは今年はどちらも1年点検イヤー(謎)ですが、GFの方は既にネタが色々仕込まれているだけにどこまでやるか…に悩む必要があるかも。
可能ならフロントクロメンの位置調整までやっちゃいたいですが、ヘッドライトの点灯不良の解消にどの程度のオケネがかかるか分からないので2段ロケットで(謎)

投稿: ながみ@GF8CTT2N | 2016/01/02 22:15

>>ながみ@GF8CTT2Nさん
新年あけましておめでとうございます。
今年も宜しくお願い致します。

ながみさんと違って、こちらは乗り換えの方向です(増車は無理なので)。とりあえず車検前点検で見積もりを見てからの判断になります。

投稿: 奇妙な青 | 2016/01/03 00:38

明けましておめでとうございます。
14万km超だと、考え時ですよね・・・。

我がGPインプさんは受難を乗り越えつつ、8000km目前です。
車高が低くて、Fバンパー擦りまくるのが玉にキズ。

昨年末にアルトワークスを試乗しましたが・・・アレはMT好きにはたまらんです。
久々に欲しくなった一台。

投稿: simataku1 | 2016/01/03 11:11

>>simataku1さん
新年あけましておめでとうございます。
今年も宜しくお願い致します。

>アルトワークス
私も試乗してきましたよ。後日記事にする予定です。

投稿: 奇妙な青 | 2016/01/03 21:59

 距離的に考え時ですものねー(^-^;
 ウチもGFは14万km代だったりしますんで(爆)
 ワタシは慌てて転職したけれど、なんとか2台体制維持できそうなので「サイフが維持できれば」…という条件でこのままいければ良いかなー…と漠然と思ってるだけでして。
 1台のみしか維持できない状況になったらサンバーさんに注力するでしょう…色々安く済みますし(^-^;

>アルトワークス
 試乗記に期待。

 カタログスペックだけの判断だと、キャリィで採用したAGSをアルトにも流用したのなら、昔のキャリィにあった(ELありベースでギヤ比変更した)6M/Tにしろよ!とか短絡的に判断しましたが(スバルでTY756ミッションがあるので…)、タコメーターのレッドゾーンからするにわりと全域扱い易いエンジン出力特性になっているのかな?とも思ったりして…。

 だとすると、5M/Tの設定は絶妙かな…とも思ったりするのですよね…ダルなテキトーな運転でも、積極的に回す気でもどっちも楽しめる、みたいな?イメージです。

投稿: ながみ@GF8CTT2N | 2016/01/04 22:46

>>ながみ@GF8CTT2Nさん
>試乗記に期待
申し訳ありません。PC不調の為、もう暫くお待ち下さい…。

投稿: 奇妙な青 | 2016/01/07 22:09

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