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購入時に付いていたパーツ(その2)

購入時に既に付いていた物について。

20181028_1おそらくG'BASE ローポジションアダプター/スタンダードタイプだと思われるものが運転席・助手席ともに装着されています。
ノーマルはシートが高い上に調整効かない物のため、アダプター入れ替えて下げる人が多いですが、これだと下げ過ぎなので調整可能な物に交換したいです。
※それ以前の問題として、前オーナーがノーマルパーツはおろか書類すら残していなかったので、このままだと車検がどうなるかが不明(汗

20181028_2モンスタースポーツのスポーツフットレスト(レッドアルマイト)が取り付けられていました。クラッチペダルがスポーツドライビングクラッチペダルに交換されているかどうかまでは不明。
上述のシートローダウンとの相性は悪く、フットレストの角度もペダルの角度も合わないです。

20181028_3おそらく津ミルクネットのサイドブレーキカバーセット
感触は良好。





20181028_4セイワのドリンクポケットマット






20181028_5スズキ純正オプションのラゲッジマット(ソフトトレー)と、リヤゲートメンバーガーニッシュ。
ラゲッジマットは割と滑ります(マットの上に載せた物も、マット自体も)。
リヤゲートメンバーガーニッシュが無いと、その部分は鉄板むき出しだそうですが、折角のガーニッシュだったらアルミ板を貼るとか、滑りを良くするようなデザインにして欲しかったです。

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コメント

日産のパルサーではレカロのSR-3、インプレッサSTIではレカロのRS-Gに交換していたけど、シートレールで突っ込まれたことないですよー。
レカロ純正品にしていたけどね。

投稿: DOS/V仮面 | 2018/10/29 23:31

 なんか、シートやシートレール…現在の年式だと色々ガチガチみたいです…。
 書類がないシートレールだと、車検時でハネられる可能性が高いかもしれません。

 マフラーの音量関係ももそうですが、シートもGFだと問題なく通りますが(GD/GG系のほにゃららシート使ってますし)、サンバーさんは毎回純正戻ししてます…純正流用ですけれど『3個イチ』ってシートを普段使ってますが(爆)シートレールだけでなくシート素材とかまで問われるみたいで…。
 厳密に当たってはいないのですが…(汁)

 カタい方向で行くと、正規の書類があるシートとレールのコンボ…が必要なのかなー、と思ったりしています…。
 シートレール自体はシリアルナンバーが分かれば書類が出るみたいなので通せる可能性が高い…のかな?

投稿: ながみ@GF8C&TT2N | 2018/10/30 21:48

>>バロムマソさん
検査官次第デスよー。


>>ながみ@GF8C&TT2Nさん
書類もらうためのユーザー登録ハガキが無いんですよ。発売元に問い合わせるべきなのか、製造元の方がいいのか。

投稿: 奇妙な青 | 2018/11/02 23:34

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