最近のATは良くできている。けどね…
クルマ生活Q&A 「MTよりATのほうが燃費がいい?」 (webCG)
最近の日本国内向けのクルマで、MT設定があるのがどれほどあるのかという話はおいといて。
昔の軽自動車の3ATなんか「そりゃ燃費悪いだろーよ」と思うぐらいエンジンが唸りまくっていましたが、最近は軽自動車でも4ATやCVTが当たり前ですし、高級車に至っては6ATだ7ATだ8ATだと多段化が進んでいます。制御の方もどんどん良くなっています。
とはいえMTもATも頭の悪い運転していると燃費は良くならないわけで。MTはドライバーの技量に寄るところも多いのですが、ATだってアクセルをガンと踏んでブレーキをパカパカ点けるようだと、メカもフォロー仕切れなくなると思うんですよ。
それはともかくとして、e燃費のランキングを見てみたのだが。

これがATとCVTだけで埋まる日が来るのは何時になるだろうか?
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