回転させてみた
LEXUSのエンブレムである。
LEXUSのエンブレムを180度回転してみた。
どこかで見たことがある物に見えてきた（笑
トヨタのエンブレムである。
やっぱり180度回転してみた。
海外でも想像される物は
やっぱりアレなんだろう（笑
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車ネタ
柱、脆すぎだろ…
How Not To Use The Drive Through ATM（Break）
こんなのあり！？ドライブスルーATMがたった数秒で…（動画）（らばＱ）
キャンピングカーがATMの屋根に引っかかり大惨事に（GIGAZINE）
ＡＴＭがある建物の周りを回っていて、屋根にキャンピングカーを当ててしまい、この惨事になったそうですが、幸いにもダッジ・ラムに乗っていた親子は無事だそうです。
それにしても、車高があるクルマで建造物などに引っかかる例は沢山ありますが（参考：GIGAZINE・アキバＯＳ）、それで建造物が崩れて下敷きにってコントじゃないんだから（滝汗
直接ぶつかったわけでもないのに簡単に崩壊する脆い柱だと日本じゃ大問題だと思うが。テキサスじゃ柱の強度の基準って緩いんだろうか？
事故後の写真などは下記のリンク先をご覧下さい。
Incredible Video: How not to use a drive-thru ATM（VWvortex）
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エゴ買え（違
トヨタの「エコ替え」という大ウソについて質問してみた。（YouTube）
もちろん本当にそういう回答が来たのかどうかは確認がとれない以上、話半分で聞かないとならないが。
…ＵＰ主と同じ質問したら、全く同じ回答が来るのだろうか？
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こんなのはどうだろう？
通勤燃費最低２０％以上かつ０～１００km/ｈを３秒以上短縮！（carview掲示板）
【ネタ元】
通勤燃費最低２０％以上かつ０～１００km/ｈを３秒以上短縮！（朝日超渇きさん）
ＪＢ５ライフでソレを達成するのって難しそうだな～。
エンジン内部いじるのダメ、燃調もダメ、過給圧もダメ。
となると思いつくのは空気抵抗を減らしたり、軽量化したり、エコタイヤに履き替えたりと云ったところか。
素人考えだが、こんなのはどうだろう？
初代トゥデイの
ボディに
載せ替え。
これだけで200～300kgは軽くなるよ！しかも低重心！
車高も低いから空気抵抗も大幅ＤＯＷＮに違いない！ｗ
ギア比が問題かなぁ～。
ＭＴ化できればビート用のパーツを使っていろいろ出来るはず。
初代トゥデイにMTREC積んでビート用のパーツ流用チューンで、ビートより速い！という話は聞いたけど、ライフのエンジン載せたという話は聞いたこと無いなｗ E07とP07じゃ、まるっきり違うんだろうか？
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ME-PHEVとゆーのかー
例のゴルフカートの続報である。
KAIST、CT&T社とハイブリッド電気自動車の量産を推進（おはよう大徳！）
【ネタ元】
電気自動車ニュースの2008.06.30の記事。
例のゴルフカートを前から撮影した写真が掲載されています。
この開発したハイブリッドカーをマルチエネルギープラグインハイブリッド電気自動車（ME-PHEV）と呼ぶそうです。商用電源・太陽電池・ガソリン発電機の３つを使って充電するんだから、マルチエネルギーなのかもしれないけど。
＞チャン教授は「世界のメジャー自動車メーカーが開発、量産しているハイブリッド
＞自動車は内燃機関とバッテリーを利用したもので、価格と公害の問題により結
＞局は自然エネルギーと電気エネルギーを利用したME-PHEVの方向に向かわざ
＞るをえないだろう」と話している。
…「内燃機関とバッテリー」を載せているよねぇ？コレ。
「走りながらチャージ」２００キロ進む電気自動車開発（中央日報）
【ネタ元】
楽韓Webの2008/07/02(水)の記事
＞ 結果的に１回のチャージで走ることができる距離が大幅に
＞増えるわけだ。主に夜、充電して使うＣＴ＆Ｔの一般電気自
＞動車は最大時速５５キロで６０～１２０キロを走行できた一
＞方、ＭＥ－ＨＥは１５０～２００キロメートルを走破できる。
あれ？先日の朝鮮日報の記事と航続距離が違うよ！
たぶん中央日報の方が正しいのかもしれない。これだと従来型の２倍ほどの航続距離になっているし。
ところで倍に延びた航続距離について、太陽電池の分はどれほどで、発電機の分はどれほどなんだろうか？
民生用として従来のよりも変換効率が非常に高い太陽電池が出来たとかそういうのはあるのだろうか。だってあれに載せられそうな太陽電池モジュールなんてそんなに大きくないから。一般住宅用とかで売られている物なんか１平方メートルの大きさで１００Ｗ強だし。
あと発電機で充電する効率もどうなんだろうか。だってあれに載せられそうなサイズだとやはり強力なのは無理だと思うんだが。航続距離が延びた分、ガソリンがぶ飲みだと、諸問題を誤魔化しているだけだと思うんだよね。
電気自動車の１充電走行距離についてはREVAとジラソーレは先日の記事で書いたので省略するけど、三菱のi MiEVは160km（10･15モード目標値）、スバルのR1e及びプラグイン ステラ コンセプトが80kmとなっています。
田舎に住んでいるならともかく、都市部に住んでいる人ならば通勤･通学・お買い物には十分な航続距離だと思うんですけどね。遠出したいならレンタカーでも借りれば良いんだし。
それにしても（広義の）ソーラーカーにガソリン発電機を載せようだなんて、思いついてもやらないもんだと思うが。さすがはＡＳＩＭ○のパチモン作ったのはいいが、本家が時速6km/hで走れるのに対抗しようとして廉価版セグウェイに乗せる（参照：GIZMODO）所だけの事はあると思った。
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今の時代にコレは無いだろう
通勤用ハイブリッド電気自動車、09年発売へ（朝鮮日報）
【ネタ元】
楽韓Webの2008/06/28(土)の記事
韓国科学技術院（KAIST）がハイブリッドカーを開発したそうです。現在の電気自動車の欠点である航続距離の短さを補うために、屋根には太陽電池パネルを搭載し、更にガソリン発電機も搭載するのだそうだ。ソーラーカー だん吉にガソリン発電機を積んだような物と云った方が分かりやすいか？
(;´∀`)･･･
朝鮮日報の記事に載っている写真のはＣＴ＆Ｔのc-ZONEに太陽電池パネルとガソリン発電機を搭載した試作車のようです。各所で「ゴルフカート」呼ばわりされていますが、実際にベース車はゴルフカートとして販売されている物だから仕方がない。
市販されるのは乗用タイプのe-ZONEがベースになるそうですが。
十分な大きさの太陽電池パネルが設置できるようには思えないし、72V/5.0kWのモーターを動かすのに一体どれほどの発電機を積む気なのかが判らない。
バッテリーが空になってもガソリンが有れば走れるだろうけど（太陽電池の発電量はタカがしれている）、その時の効率は非常に悪そうな気がする。
■補足
電気自動車の航続距離が短い問題を解決しようとして、普通はモーターの高効率化やバッテリーの大容量化とかをするのに、ガソリン発電機を積むというのが本人たちには「逆転の発想」なんだろうけど、私から見ると「本末転倒」としか思えないわけで。
充電済みのバッテリー電池で走行している間は、搭載したガソリン発電機と燃料のガソリンはデッドウェイトとなってモーターへの負担となり、バッテリーのみでの航続距離を減らす方向に働くしｗ
また太陽電池パネルもe-ZONEの屋根に貼れるサイズでは発電量が不足だろうし、かといって試作車やソーラーカー だん吉ぐらいのサイズの物を載せるとなると、空気抵抗が大きくなってモーターへの負担となり、やっぱりバッテリーのみでの航続距離を減らすし。それに横風が怖いことにもなるしｗ
更にツッコむ点といえば
＞時速50キロから60キロほどで、70キロの距離を移動できるようにする計画
と記事に書かれていますが、同クラスの電気自動車と思われるタケオカ自動車工芸のREVAの場合ですと１充電走行距離は85km(市街地走行Fモードにて)。リチウムイオンバッテリー使用のオートイーブィジャパンのジラソーレの場合ですと１充電走行距離は120km。そもそもベース車のe-ZONEのカタログ値では１充電走行距離がリチウムポリマーバッテリーで100～110km、鉛バッテリーでも50～70kmと記載されているんですが。
…航続距離、延びていないよね？
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やっぱりそれでも走る
先月下旬に「それでも走る」という記事で、四川大地震の被害に遭ったシトロエンのことを紹介したわけですが、6月9日のGIGAZINEの記事によると、Telegraphには他のクルマも掲載していたそうです。
それはそうとして、ダメージを受けまくっても走る車というと、やっぱりTopGearのハイラックスでしょうか。
Top Gear: Killing a Toyota Part 1
Top Gear: Killing a Toyota Part 2 (a)
Top Gear: Killing a Toyota Part 2 (b)（YouTube：BBCWorldwide）
Wikipediaにすら掲載されている有名なエピソードなので説明不要でしょうけど。
いま生産されているトヨタ車で、300,000km走行後にこんなことされて走れるかどうかは知らない。
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押すなよ！絶対に後ろから押すなよ！
Allstate保険会社の広告だと思います。間違ってクルマが落ちても、下が川だったと思いますので、巻き添えを食らうおそれは無いと思いますけど。
これに関連するＣＭが製作されているので、一応紹介。
Allstate(R) - Official Site - Car insurance, home and business insurance, and online insurance quotes from Allstate（Allstate）
公式ページ。ＣＭだけではなく、メイキングやＦＡＱなども掲載されています。
Allstate - Marina Towers 30-second Spot（YouTube）
60秒版のＣＭ。元ネタは「ハンター」（goo映画）（Amazon
Allstate - Marina Towers 30-second Spot（YouTube）
30秒版のＣＭ。こちらには別のオチが付いています。
こっちの方が保険会社のＣＭらしい？（笑
Allstate - Marina Towers "Behind the Scenes"（YouTube）
メイキング映像です。
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それでも走る
Citroen C-Triomphe - Worlds strongest car?（China Car Times）
【ネタ元】
Squashed Citroen C-Triomphe Makes it out Alive from Chinese Earthquake（CarScoop）
地震のせいなのか大破したまま走るシトロエンC-Triomphe（現地生産Ｃ４セダン）の写真が掲載されているのですが…。
屋根が潰れているだけではなく、右後輪が変な方向を向いているのですが（汗
ＦＦだから無理にでも走っちゃうんだろうけど。
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トップレス洗車ｗ
昨年の７月に「Bikini Car Wash」というビキニ洗車の動画を記事にしたことがありました。
今度はスゴイです。
何しろ
トップレス
なんですから。
文字通り
上は着ていない
ですよ。
ええ、
下しか穿いていない
ですよ！
見たい人は再生ボタンをクリックしてくださいな。
Sexy Subaru Forester Sumo Carwash（YouTube）
【ネタ元】
VIDEO: New Subaru ad does sexy Japan-style（Autoblog）
嘘は言っていない！ｗ
それにしても、なんつーＣＭを放映しているんだ、スバル・カナダは！（笑
「2009 Subaru Forester Sexy Photo Shoot」ってページを用意しているしっ！ｗ
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MAPLUSはじまったな
ＰＣ不調のため更新が滞っていたせいで、遅れ気味なんですが
(・ε・)ｷﾆｼﾅｲ!!
【ご連絡】「MAPLUSポータブルナビ2」用音声に若本規夫さんとラティを追加！
ダウンロードコンテンツ一覧（MAPLUS web）
【MAPLUS ポータブルナビ2】追加音声を公開！ 今回は若本規夫さんに加え、ツンデレの新キャラも登場!!（GameSpot Japan）
ポータブルゲーム機のＰＳＰ用のソフトで、ナビゲーションソフトのMAPLUSというのが有るのですが、今まで池田秀一さん、緑川光さん、増山江威子さん、古谷徹さん、落合祐里香さんの音声データが有ったのですが、今回「アナゴさん」「アンデルセン神父」「音速丸」で有名な若本規夫さんの音声データが加わったとのこと。またツンデレキャラ「ラティ」が加わったのですが、ＣＶがやはりこの人釘宮理恵さん！釘宮病患者は、たとえクルマを所有していなくても買うのだろうか？
それはともかく早速ダウンロードして動画をＵＰしている人がいました。
MAPLUS2 若本規夫（YouTube）
危険だー！これは危険だー！ｗ
腹がよじれる～！ｗ
「くぎみー」はともかくとして、若本氏には普通に喋ってもらっても良いと思うんだけどｗ
別のＰＮＤだけど、こういうのも面白いとは思う（著作権的にはどうなんだろう？）。
YUPITERU NRD100 with Raising heart 2（YouTube）
NRD100の起動ボイスいじり - Master! -（なんでもかんでも方式でいきましょう。）
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めろーん(´・ω・`)
昔、ねこねこソフト公認のＣＲ－Ｘ（EF8）がJoy耐に参戦したことがあった。
またＤ１グランプリには「ちゅるやさん」のステッカーを貼ったＢ３２４Ｒとかゼロクラが参戦していたりする。
そして遂に痛車はラリーにも参戦！
MELONBOOKS CAR-RALLY-CHALLENGE PROJECT（メロンブックス）
メロンブックス・ラリーチャレンジ メロン号東奔西走
メロンブックスがメインスポンサーのＧＡ２シティ！
参戦するのは全てターマックラリー！
うちからは遠くて観戦に行けないのが残念です！（一番近くて新城ラリーだもんな）
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足下注意
dyno accident（YouTube）
【ネタ元】
Video: Man Accidently Steps on Roller During Dyno Test（CarScoop）
そりゃローラー式シャシーダイナモは、測定しているときにはローラーが激しく回転しているわけで。
ＳＡＢでパワーチェックしたことがありますが（参考）、測定する２名の店員以外入れないように閉め切られた部屋の中で測定していましたからね。
ダイナパックの様なハブ直結式だとこういうのは無いでしょうけど、衣服とかを巻き込んだらコレどころじゃ済まないでしょうね…。
((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
こういうテストの所にはウッカリ近寄らないで、専門家に任せて安全なところから見ている方が良いと言うことでしょうかね。
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特進ですか？転職ですか？
痛車専門誌 痛車グラフィックス創刊？ 「痛い＝最大のリスペクト」（アキバBlog）
「日本全国の痛車乗りが大集結！！」 痛車グラフィックス発売 痛車評論家まで出てきた（せなか：オタロードBlog）
「Nostalgic Hero」とかを出版している芸文社から「痛車グラフィックス」［Amazon］が発売されたそうです。発売されただけではなく、Webページまで作られていました。
芸文社＼(^O^)／ﾊｼﾞﾏﾀ
今日の昼休みにパワレポ買いに本屋に行った際に、ついでに車・バイクコーナーを見てみたら、例のごとく置いていなかったのですが。
うちの地元は萌えとは縁がないようです（笑
それはそうと
http://www.akibablog.net/archives/img-lepus/2008-03-27-317.html
いつからそんな職種が出来たのか激しく知りたいところではあります。
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クマー！
３匹の熊の前にクルマが１台…。
Bear demolition team! funny video（YouTube）
【ネタ元】
クマが3頭がかりで車を破壊するムービー（GIGAZINE）
実に楽しそうである。
熊から見ればクルマなんてオモチャに過ぎないということか。
∩＿＿＿∩
| ノ ヽ
/ ● ● |
| ( _●_) ミ クルマ遊び。
彡､ |∪| ､｀＼ マジでお薦め。
/ ＿＿ ヽノ /´> )
(＿＿＿） / (_／
| /
| ／＼ ＼
| / ) )
∪ （ ＼
＼＿)
自分の車でコレやられたらタマランって（汗
「熊出没注意」の所には近づかないこととしよう…（ォ
上とは別のクルマ破壊物。
Woman smashes up husbands car with her car（LiveLeak）
【ネタ元】
Video: Woman Repeatedly Rams Her Husband's Toyota with Kia Picanto（CarScoop）
夫のカローラ・ヴァーソに、妻が自ら運転してキア・ピカントを何回もぶつけるというもの。果たして夫婦の間に一体何があったのか？
というかクルマをそういう事に使うな！
そういえば「車っちゅうのはぶつけるもんや」とふざけた発言したのが日本にいるけど。
どちらもクルマの運転しないで欲しい。クルマは人を殺せる凶器ともなるのだから。
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「arab drift」ってこんなんばっか
以前にインドのパンジャブ州の無茶な連中の事を書きましたが、某産油国の連中はもっと無茶だった！ｗ
あの辺の国とかは金はあるし労働は外国人にやらせていることが多いので、自国民の若者は労働意欲が無いという所があるそうで（参考）。国のお偉いさんは頭抱えているそうですが。「働いたら負けかなと思ってる」連中ばっかりだと国の将来が危ういわけで。
テロ組織にひっかかるよりはマシかもしれんが。
とはいえ一般車両が走っている公道上で直ドリやるのは危険すぎますね。しかもギャラリーがいるし。
…もしかして直ドリしか出来ないんか？コーナーとか無いんか？
まあ恐れていた事態はもちろん起こるわけで。
（以下衝撃映像に付き注意！）
Arab Drift Accident（YouTube）
Accident and Amazing surviving（YouTube）
専用のコース作って、こういう連中は隔離した方がいいんじゃね？
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才能の無駄遣いというかｗｗｗ
一ヶ月ほど前に「ロードローラーでいいよ、もう」という記事で、ニコ動にＵＰされている【鏡音リン】ぶっちぎりにしてあげる♪【ロードローラー最速伝説】の事を紹介しましたが、久々にニコ動に繋いだら、３ＤＣＧにパワーアップしていましたｗ
【鏡音リン】ぶっちぎりにしてあげる♪【3DPV】（ニコニコ動画(RC2)）
実際にロードローラーが火花散らしながら走っていたらコエーよなぁ～。
あと軍オタの方には以下のもどうぞ。
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後輪駆動ですからー
１年ほど前に書いた「新しいスーパー2000」と同じく、何故かＷＲＣスレにURLが書かれていたYouTubeの動画。
やっぱりエンジンパワーはそれなりには上げてあるんでしょうか？仕事でキャリィに乗ったことがありますが、ドリフトなんてドライターマックでは出来そうには思えなかったのですが…（雪降った後に駐車場ではクルクル回ったけど）。
あー、動画に写っている他の車についてはノーコメントｗ
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ＧＴ－Ｒって高いですね…
昨年発売になったR35 GT-R。お値段は777万円…と云っても車両本体価格の話なので、乗り出し価格はもっと高いわけで。
GT-R買っちゃいました。しかも、明日納車です･･･（五味康隆×みんカラ ＧＴ-Ｒすべてブログ）
昨年12月の記事ですが、元Ｆ３ドライバーで今はモータージャーナリストやインストラクターをしている五味康隆氏がＧＴ－Ｒを買ったときの値段が「9,380,407円」にもなったというお話。もちろん標準モデルではなくて、7,927,500円の「Black edition」にオプションとしてBOSEプレミアムサウンドシステムや盗難防止装置を付けた結果なのですが。
それにしてもスゴイ金額ですねー。あの手の商売って儲かるのかしら。休みは少なそうだけどｗ
もっとも過去にはコレより高額なＧＴ－Ｒが存在していました。NISMOがコンプリートカーとして生産・販売していた「NISMO R34GT-R Z-tune」のお値段は17,745,000円！
ところで、ふとカーセンサー.netを見に行ったら、今週のイチオシ検索が「リバイバル 70s」となっていたのをクリックして見てみたんですよ。
( ･д⊂ヽ゛
29,800,000円！
ＫＰＧＣ１０高ェェェェーッ!!!
これが相場なんでしょうか？Σ(ﾟДﾟ；≡；ﾟдﾟ)
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理想を言えば５点式にすべき
最近、ジムカーナに夢中のノビチェンコさん。
４点式シートベルトがパーツレビューに載るのは何時だろうと思いつつも、それより何より気になること。
で、走行写真は？
もちろんノビチェンコさん以外の（ォ
掲載禁止だったら仕方がないけど。
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そりゃ怒るだろ
現代ジェネシスのCMにアウディが激怒したワケ（朝鮮日報）
（ネタ元 楽韓Webの2008/01/08 (火)）
そりゃ自社製品を勝手に他社のＴＶＣＭに利用されたら怒るだろうよ。
比較試乗イベントは問題ないと思うけど。
YouTubeに問題のＴＶＣＭがＵＰされているので見てみましょうか。
Hyundai Genesis vs Audi A8(?)（YouTube）
そもそもアウディＡ８はオールアルミニウムボディで、つぶれるべき場所が出来るだけつぶれて衝撃を吸収する設計になっているんですが。で、そういう車と衝突実験させた映像を流すことによって自分たちの車も同等だと云いたいわけだ。
ふーん、へぇー、ほぉ～。
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MRインテグラ！
実はここ数日インフルエンザで寝込んでいる奇妙な青です。２日に秋葉原行ったのが不味かったのか４日からグッタリです。みなさんはこうならないようにお気をつけください。
さて、昨年５月に「ＤＣインテグラを…」という記事で、H22Aをミッドシップ搭載したインテグラのことを書きましたが、動画がYouTubeにUPされていました。
GSR by Courtney（YouTube）
走っている姿を見る分には、リアホイールアーチの前にエアインテークが設けられている位しか違いが見られません。
Baseline Dyno Run（YouTube）
が、後部座席があるはずの所にエンジンがあって、シャシーダイナモのローラーを後輪で回しています（計測結果についてはコチラ）。
2007 USCC Raw Display of Horsepower（YouTube）
ＦＦのままだったら、こういう芸当は出来ないわけで。
いやはやスゴいすねぇ…。
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ロードローラーでいいよ、もう
昨年末に発売された「鏡音リン」ですけど、玉葱派とロードローラー派が発売前から熾烈な（？）争いをしていたわけですが、
ロードローラーのインパクトが強すぎｗ
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プジョー306にロータリーは載るのか？
13b turbo transverse in 306 Pug（mazdarotaryclub.com）
Peugeot 306 with 407HP Mazda RX-7 Turbo 13B Engine（CarScoop）
プジョー３０６（写真を見るとＮ３？）のエンジンをＲＸ－７の１３Ｂにスワップするプロジェクトを行っているらしいです。載せる１３Ｂは407bhpにチューンした物だそうで…。
で、記事を読んでいる限りではＭＲ化するのではなくＦＦのまま、１３Ｂを載せるように思えるのですが…（私の英語力に期待してはいけない）。ＦＦ車の横置き直４エンジンを、全く違うタイプのエンジンに載せ替えた例ってあるのでしょうか…？
400馬力のＦＦ車の走りってどういうものか見てみたい気もしますけど。
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危険ですので良い子も悪い子もマネしてはイケません！
crazy man standing on bike（YouTube）
( ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
…インドはパンジャブ州のライダーだそうですが、YouTubeを見てみると、他にもいろいろあるんですが。
Punjabi Bike Rider
punjabi munde on bike 1
punjabi munde on bike 2
punjabi munde on bike 3
punjabi munde on bike 4（YouTube）
パンジャブ州は公道でのエクストリームがＯＫなん？（ンなわけない）
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Car@niftyオワタ＼(^o^)／ …いやハジマタ？
下の３つの動画は基本的に同じものです。
オリジナル（Car@nifty）
トヨタの新らんくる来る（Car@nifty）
YouTube
IDOLM@STER アイドルマスターの声優が・・・（YouTube）
ニコニコ動画
トヨタ新車発表会（ニコニコ動画(RC2)）
何やっているんだCar@nifty！自重しる！ｗ
何でランクルの時にこんなのやっているんだ！ｗ
やるんだったらインプレッサの時に、斎藤千和さんと木川絵理子さん呼べよ！（ォ
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プラモでも
アオシマ“痛車”プラモシリーズ発売！ 第1弾は「涼宮ハルヒの憂鬱」（GA Graphic）
ＲＸ－７（FD3S）のプラモに「涼宮ハルヒの憂鬱」のデカールを付けて「痛車」化するキットを、来年１月にアオシマが発売するそうです。
どうせFD3Sをベースにするなら「ねこねこＦＤ」（参考：日経・アキバBlog）の方がっ！（ォ
■12月15日追記
涼宮ハルヒの“痛車”：プラモデルで登場！ 1月下旬に発売（まんたんウェブ）
「まんたんウェブ」にも記事が！しかも作例の写真付きで！
でもよく考えたら、こういうのを作りたい人って、インクジェットプリンター対応のデカールとかが発売されているから、自分でデカール作って貼るんじゃなかろーか？
■2007年1月4日追記
涼宮ハルヒの憂鬱 FD3S RX-7（青島文化教材社）
メーカーのページに商品情報が掲載されました。
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人気ないなぁ～
言いたいことを言ってくれ！ 業界別覆面座談会 第12回 酔って暴言！ 東京モーターショーコンパニオン（月刊チャージャー）
（ネタ元：楽韓Webの2007/11/19 (月)）
＞コンパニオンにもヒエラルキーがあるのよね。
＞一番人気は国産四輪。で外車四輪で二輪、部品って順かな。
＞あ、外車でも韓国メーカーはダメだけど。
そういえば今回の東京モーターショーでのヒュンダイブースは前回よりも客少なかった気がするなぁ。
だって目を引くような物無かったし。
せめて前回のこんなのでもあれば違ったかもしれないがｗ
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