スペＣ、ニュルでテスト中

海外のサイトにGRBのSpec.Cがニュルブルクリンクで走行中のスクープ写真が掲載されました。

Spy Shots: Subaru WRX STI spec C（Autoblog）
Spy Photos: Subaru WRX STI spec C（Inside Line）
Subaru WRX STI Spec C Spotted Testing In Germany（JALOPNIK）

パっと見には外見上の変化が見られません。もともとＧＤＢでもパっと見でスペＣかどうかなんて私には判りませんでしたが。

Galleries > Spy Shots: Subaru WRX STI spec C (5 of 10)（Autoblog）
Subaru WRX STI Spec C（JALOPNIK）

後ろ姿を見ると、リアバンパー下にディフューザーらしき銀色のパーツが。

Galleries > Spy Shots: Subaru WRX STI spec C (8 of 10)（Autoblog）
Subaru WRX STI Spec C（JALOPNIK）

サイドを撮影した写真を見ると、RA-RのようなENKEI製アルミホイールと６ポットブレーキキャリパーを装備しているのが分かります。
ところでこのクルマを運転しているのは…。

これは…なんだろう？

昼食を買いにコンビニに行ったら

こんなＧＦインプレッサが駐まっていた。
曇天の下、ケータイで撮影したので写りが悪いのだが（汗
何に使うインプレッサなんだろう？
撮影用か何かかしら？？

レプリカの人はどうするんだろう？

先日インプレッサＷＲＣ２００８の姿が明らかとなったわけですが（5月20日記事）、ふと気になったのがリアウイング。

（左：インプレッサWRCコンセプト　　　右：今回発表されたインプレッサWRC2008）

ないる屋のもラ・アンスポーツのもWRCコンセプトに似たデザインになっているのですけど、アクロポリスから参戦するというWRC2008の物は上下のウイングの間にもスプリッターが入っているんですよ（全体もかなり違うデザインに）。ただ公道で走るのにスプリッターが入っていると後方視界が悪そうだし、そもそも車検には通るのかという疑問が。
その辺はどうなるんでしょうかね？

インプレッサWRC2008のベース車って

現在テスト中のインプレッサＷＲＣ２００８。ボンネット上にインテークダクトが無いので「アレッ？」とは思っていたのですが。
２ちゃんねるのWRC総合スレ SS107の178の書き込みにこんなことが。

　178 名前：音速の名無しさん 本日のレス 投稿日：2008/04/26(土) 20:11:49 sfpl/nSY0
　スバルの開発中のWRカーは20Sベースみたいだね。
　ttp://www.jaf.or.jp/msports/msinfo/image/kouji_200804.pdf

　ところでGr.Bに最新のオーリンズかレイガーと
　ミシュランかピレリを組み合わせれば
　相当なタイムになりそうなんだけど、そうでもないのかな。

コレを見て気になったのでリンク先のPDFを見てみましたよ。

モータースポーツ公示　2008年4月号掲載（JAF）

８ページのPDFなんですが、４ページ目にしっかりと
車両名が「スバルインプレッサ 20S（ 2007）」
型式が「ＧＨ７」
申請分類 グループが「FIA･A WR」
申請内容が「ワールドラリーカー」
って書かれていますね。

前の時だって、ＷＲカーのベースがＧＤＢじゃなくてＧＤＡだったりしたので、レプリカする人には大きな問題にはならないのかな？

【関連】
インプレッサWRC2008テスト中
インプレッサWRC2008テスト中（その２）

Please, Don't try this at home

Subaru Rally Team and new STI compilation（YouTube）
【ネタ元】
VIDEO: Subaru ad reminds us why the STI rocks（Autoblog）

これ、本物のＣＭなのかしら？？
ＵＳＡラリー選手権やＸゲーム、ケン・ブロックのスタント映像が使われているみたいだけど。

後輪駆動インプレッサ？

Uncovered: the rear-drive Impreza（Autocar.co.uk）
Rear-Wheel Drive Subaru Impreza Coupe– Official Sketch!（CarScoop）

海外で「後輪駆動インプレッサ」のＣＧやイラストが出てきたわけですが、これってトヨタとスバルが共同開発しているというＦＲスポーツカーなんでしょうね。
本物かどうかは判断しようもありませんが。

ＧＧインプレッサの改善対策

平成１２年６月２７日～平成１５年３月２５日に製造されたインプレッサ・スポーツワゴンに改善対策の届け出がありました。

インプレッサの改善対策について
インプレッサの改善対策について（PDF）（富士重工業）

リヤゲートステー取付用ボルトの締付けトルクが不足しているものがある為に、リヤゲート開閉操作を繰り返すことによって、リヤゲートステー取付部が破損して、リヤゲートが降下し身体に当たる恐れがあるとの事。
該当車種などについては上記のリンク先をご覧ください。

とりあえずうちのインプレッサは改善対策対象車には入っていないようです。

■3月19日追記
ディーラーで確認したところ、うちのインプレッサは対象車ではないとのこと。
製造年や車台番号からして違うのですが、念のために確認しました。

インプレッサWRC2008テスト中

先日のラリー・モンテカルロDAY3の記事中で、RACINGWORLD.ITのインプレッサWRC2008のスクープ記事について書きましたが、同じサルディニアでのテスト風景を撮影した動画がYouTubeにＵＰされていました。

http://youtube.com/watch?v=y83D6PLGsRo
http://youtube.com/watch?v=yn0SNIziCF4
http://youtube.com/watch?v=ht5AFbDcuXw
http://youtube.com/watch?v=QFC7MTaov-g
http://youtube.com/watch?v=9BmsOXe2beo
http://youtube.com/watch?v=lT0VRkldqp0（YouTube）

デジカメか何かで撮影したのか画質はアレですが、ボンネット上にインテークダクトが無いのが見てとれます。
このまま登場した場合、ＧＲＢでレプリカにしようとする場合はどうしたらいいんでしょ？前置きインタークーラーはハードル高いよなぁ～。

プロドライバーとプロボーダーによる（以下略

昨年11月の「また飛んだ」という記事で、DCシューズ共同創業者の一人にして、SUBARU RALLY TEAM USAの一員でもあるケン・ブロックが、ニュージーランドのスキー場でジャンプしていたと書きましたが、動画がYouTubeにＵＰされていました。

[0-60] Ken Block's snowboard/rally bit from DC's Mtn.Lab 1.5（YouTube）
（ネタ元：AutoblogのVIDEO: Major air - Ken Block and his flying Subaru）

危険すぎるので絶対にマネしてはいけません！

【関連】
飛んで飛んで
また飛んだ

また飛んだ

Block's massive WRX snow jump（RallySport Magazine）
Ken Block on the cover of Snowboarder Magazine（Vermont SportsCar）

DCシューズ共同創業者の一人にして、米国ラリー選手権で昨年２位・今年３位の成績を持つラリードライバーでもあるケン・ブロック。
今年２月の記事で、インプレッサで171footジャンプの事を書きましたが、今度はニュージーランドでＤＣのスノーボード・チームと共にジャンプしてきたそうです。

スキー場で！

彼にはぜひ来年のラリー・フィンランドに参戦していただいて、オウニンポウヤの最長ジャンプ記録（マルコ・マーティンが2004年に記録した57ｍ）に挑戦していただきたいものです（ｺﾗ

新型インプレッサネタ２発

まずは10月24日に発売になったのに、多忙の余りスルーしてしまったＧＲＢインプレッサから。

新型インプレッサWRX STI　FIA「グループN」ラリー・ベース車両を発売
IMPREZA WRX STI 2008 FIA Group N Rally Car (PDF)
プロモーションムービー配信（STI）
2008 IMPREZA GROUP N BASE CAR
2008 IMPREZA GROUP N BASE CAR (PDF)（PRODRIVE）

ＧＤＢに有ったSpec.Cに相当するモデルが今のところ存在していないので車重に関しては不利だと思われますが、トミ・マキネンのドライブによるフィンランドにおけるスムースグラベルでのテストで旧モデルよりkm当たりコンマ2秒、ロベルト・サンチェスのドライブによるアルゼンチンにおけるラフグラベルでのテストでkm当たりコンマ3秒速くなっているというのは、来季も期待できるのでしょうかねぇ？
気になるのは新型WRX STI（ＧＲＢ）に標準装備されたヒルスタートアシストなんですが。S-GTではメーカーオプションとなっていたヒルスタートアシストがWRX STIでは標準装備となって、某スレの試乗した人の話ではかなりエンストする確率が高そうなんですが。もちろん1秒間だけ作用するので、それさえ頭に入っていれば日常では問題ないでしょうけど、ＳＳのスタート時に作動したら困りますよね？ｗ　Gr.N用ＥＣＵでそれを解除できるんですかね？




２つめはＧＨ８の話。

SEMA 2007 Spotlight: Cusco tunes the WRX, develops easy-adjust LSD（Autoblog）
アメリカの SEMAショー開催中で（CUSCO）

CUSCOがSEMAショーにＧＨ８インプレッサを出品。もちろん自社製のＬＳＤなどを搭載しているわけですが、目を引くのはインタークーラー前置きやタービンをギャレットGT35Rに交換するに伴って、樹脂製のインマニをAFI製のアルミインマニに交換していることでしょうか。
一番気になるのはコレ。ＵＳＡなのにＳ－ＧＴエンブレムが貼られているのはともかく、テールランプがスモークになっていて標準のキラキラしたのとはイメージがかなり変わって見えます。Vivid Racingで取り扱っているLamin-xのProtective Film Taillight Coverでも貼っているのでしょうかね？

新型WRX STIのScoop Video

Subaru Impreza WRX STi（Car Online）

新型WRX STIのニュルでの走行風景を納めた動画です。
ついに擬装無しになりましたか。

接着剤の宣伝ではない

日本ではWRX STIのティザー宣伝している頃、遠く離れた英国ではこんな宣伝をしていた。

Adventures in advertising: Subaglued（Autoblog）

別に「Subaglue」という接着剤が有るわけでもなく、エンジンやトランスミッションを取り除いたＧＨインプレッサを車載トレーラーのデッキにボルト止めした物。
10月1日から８週間掛けて、英国中（イングランド・スコットランド・北アイルランド）のスバルディーラーに立ち寄る予定になっているそうです。
日本の広告代理店も軽自動車の宣伝にこんなの使うぐらいだったら、これ位のアイデアを出して欲しいものですｗｗｗ

WRX STI公式サイト公開

SUBARU IMPREZA WRX STI（SUBARU）

昨日の記事はこの公式サイトの為の写真だったようです。

あと、ニュルでのテスト写真が海外のサイトにUPされました。

Spy Shots: Subaru Impreza WRX STi caught undisguised on 'Ring（Autoblog）
Spied: Subaru Impreza WRX STI（leftlanenews）

以前よりも擬装が少なくなって、ディテールがよりハッキリと分かるようになっています。
それにしてもフロントキャリパー、相当ゴッツいのが付いていますね～。

新型WRX STI、公式写真リーク？

【ネタ元】
2008 Subaru Impreza WRX STi - First Official Image!（Carscoop）

ブリスターフェンダーのふくらみ方がハンパじゃないと思った。
あ、私はBCとかの予想イラストを見ていないので、そっちと比較してどうのこうのは無し。

新型WRX STIのScoop Photo

New STI images show up on Net（Inside Line）
Could this be it( 2008 STI)スレの443（NASIOC）

まぁ両方とも同じ写真なんですが。
この日本国内で撮影された画像、リアとサイドのみでサイズも大きくないのが残念なところ。

第62回フランクフルト・モーターショー開幕

ＷＲＣコンセプトが出品されていますが写真を見たい人は、

All Photos In 2008 Subaru WRC Concept Gallery（Autoblog）

上記のリンク先に行くと良いと思うよ。

インプレッサのリコールについて

先日のＧＤＢＧのリコールに対象漏れがあったそうです。

インプレッサのリコールについて（富士重工業）

ＭＴオイルが漏れる危険性がある車が、先日のリコール対象者に２８台プラスになるようです。
上記のリンク先を見てリコール対象車にお乗りの方は早めにお近くのディーラーへ！

新型アウトバック・スポーツ

以前、NASIOCにＧＨ型のアウトバック・スポーツの右やや後方からの写真が掲載されていましたが、今度は右前方からの写真が掲載されていました。

Sightings: '08 WRX models *Merged*（NASIOC）

#306の２枚目の写真を見てください。
おそらく日本で販売されることはないと思います。
思ったほど車高が高くないような気がします。
それにしてもホイールアーチは塗り分けているだけのように見えます。

ちなみに下にスクロールして#322まで見ると…。
(;´∀`)･･･

インプレッサのリコールについて

インプレッサのリコールについて（富士重工業）

平成18年6月3日～平成19年2月26日に生産されたＧＤＢＧ（計514台）に、オイルクーラーホース接続部のクランプの取付位置が不適切なものがあり、オイル漏れの危険性があるとのこと。場合によっては火災が発生する可能性もあるとのことなので、上記のリンク先の文書を読んで当該車種にお乗りの方はディーラーに行かれては如何でしょうか？
火災が発生しなくても、エンジンオイル漏れやミッションオイル漏れが起きるのは問題ですからね。

昨日、何を引き取りに行っていたかというと

これを引き取りにファミリーマートに行っていたんです。

accessの新譜「binary engine（初回限定DVD付）」[amazon]です。
基本的にブログの方には「ＣＤ買った～」とか書かないですし、それにファミリーマートに行ったのに何で楽天ブックスの袋が！？とか、そもそも何でこの記事のカテゴリーがインプレッサ全般なんだ？とか疑問に思われる方もいらっしゃると思います。

理由は大したことではなくて、今、楽天ブックスで2007年7月31日(火)23:59まで行っているキャンペーンがあるのですが、そのキャンペーンが応募者の中から抽選で１名様にNewインプレッサが当たるというものなのです。

総額500万プレゼント　SUBARUインプレッサ　DSLiteが当たる！楽天スーパーポイントも山分け！（楽天ブックス）

詳しい内容は上記リンク先を見てください。
インプレッサの型式は「GH2A53S-XXC」となっていることから、1.5リッターＦＦの４ＡＴで、オプションが何も付いていない素の15Sですね。
新しいインプレッサ15Sが欲しくて、楽天の会員になっている方は応募してみては如何でしょうか？

私？
いやいや、DS Liteが欲しくて（笑

■8月1日追記
キャンペーンは終了しました。

新型WRX STIのSpy Video

7月9日の記事でニュルでテスト中の新型WRX STIのSpy Photoについての記事を書いたのですが、やはり写真だけではなくビデオも撮影していたようです。

Exclusive Video and Spy Photos: 2009 Subaru WRX STI（INSIDE LINE）

当然のごとく所謂「ボクサーサウンド」なんてものは有りませんｗ
2004年に涙目ＧＤＢのspec Cが清水和夫氏のドライブで7分59秒41というタイムを出していますが（参考：STI記事・SUBARU動画）、新型のタイムはどうなるでしょうか？

a legend will be reborn

スバルUSAの方で何かやっていて、http://www.subaru.com/legendにアクセスしてみると、WRX HUBというところに飛ばされるのですが、どうやらアメリカの方はS-GTじゃなくてWRXの名前のままで販売するみたいですね。

それにしてもTHE LEGEND REBORNのムービーの方は、ブレードランナーみたいなPreviewもアレですが、一体どこの国だよ！とツッコみたくなるEpisode1も何だかなぁ～。

■7月11日追記
WRX marketing campaign injected with Japanese culture（Autoblog）

日本文化がどーのこーのって言いながら、ブレードランナー[Amazon]の他にワイルド・スピード[Amazon]にグリーン・デスティニー[Amazon]って（ｦｲｦｲ）。せめて攻殻機動隊[Amazon]とかイニシャルＤ[Amazon]とかバジリスク[Amazon]から影響受けたの作れなかったんだろうか？（元記事書いている人が日本文化を知らない人って可能性もあるけど、NYタイムスだし）。まぁブレードランナーとワイルド・スピードに日本の影響は見て取れるけど、グリーン・デスティニーはどう見ても中国ですなｗ
いや、日本からの影響受けたと言って「ハルヒ」のＥＤや「らき☆すた」のＯＰみたいなのやられても困るんだが（汗

新型WRX STI？

今秋発売予定のWRX STI（？）がニュルでテストしたとかで、海外のサイトには写真がUPされています。

Spied! 2009 Subaru WRX STI（INSIDE LINE）
Subaru Impreza WRX STi Hatchback Spy Photos（WorldCarFans.com）
2008 Subaru Impreza WRX STi Scooped Testing（CARSCOOP）
New Scooby scooped: it’s the Impreza STi（AUTOCAR.co.uk）

う～ん。擬装されているせいか、雑誌に掲載されている予想イラストのようなアグレッシブなスタイルには見えませんねぇ。

ＧＨインプレッサ登場！

スバル インプレッサシリーズをフルモデルチェンジ
Newインプレッサ　スペシャルコンテンツ
車種紹介 > インプレッサ（SUBARU）

新型インプレッサ発表!!（SUBARU BLOG）

「スバル・インプレッサ」、フルモデルチェンジで第3世代へ（WebCG）
スバル・インプレッサが全面改良、新型は5ドアのみ（ホビダス・オート）
スバル、快適＆心地良さを追求した新型インプレッサを発売（AUTO GALLERY NET）

富士重、「インプレッサ」を6年ぶり全面改良（NIKKEI NET:クルマ）
富士重、「レガシィ頼み」脱却へ　インプレッサ全面改良（朝日新聞）
スバル、妻夫木聡が出演する新インプレッサのCMメイキングなど配信（Broadband Watch）

【モデルチェンジ】インプレッサ（15iウェブ）
【スバル】新型インプレッサ（日本仕様、GH型）発表（碧き流星）

私の場合、ながみ@GF8Cさんみたいに先行商談会にお呼ばれしていないので、まだ実車を見ていない！（積載されているのとはすれ違ったけど）ので、あーだこーだは実車を見てからにします。

ただ全車に盗難防止装置が付いたのは羨ましいと思いましたが。

だから何が対抗しているんですか??? （ウッkey）

まあ、あれですよ。

　　　　　　　まとめてボコボコにしてやんよ
　　 ∧＿∧.・,'　　　　∧＿∧　　　　　;・∧＿∧
；;、（・ω(;;⊂≡⊂≡（・｀ω´・）≡つ＝つ;;）ω・）
　　(っ　 　 つ　⊂＝⊂　　　つ＝つ　 ⊂　　⊂)
　　/　　 　) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ｜　x　｜ ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ(　　　＼
　　( /￣∪　　　　　　∪￣ ∪　　　　　　∪￣＼ )

って事ですよ、多分。
全世界で年間１２万台ホントに売れるかどうかは知りませんが（ォ

あいかわらず検索ワードで多い

「新型インプレッサ」とか「インプレッサ S-GT」とかが検索ワードで非常に多いのです。
が、そういうＧＨインプレッサの情報を求めて
「We want information. Information. Information.」
って言われても何もないｗ

そういえば、スバカで有名なたいちょさんが、何処かで何かを撮ってきたらしいよ！？

ALL NEW IMPREZA
一足お先に公開！？ＧＨインプレッサ（たいちょ）

1.5NAは水温計廃止かよ！ｗ

コストダウンｷﾀ━（ﾟ∀ﾟ）━!!
まぁ1.5NAだと水温計見てない人が多いかもねｗ

そういえばsubaru-fhi.co.jpから来ている人って何故か検索ワード「新型インプレッサ」が多いんだけど何で？？

■追記
たいちょさんが撮った写真が海外で転載されまくっとるｗ
2008 Impreza: Official Pics and Info *Merged*（NASIOC）
2008 Subaru Impreza S-GT & 15S JDM Versions Scooped（CARSCOOP）
JDM Subaru Impreza Dubbed S-GT（JALOPNIK）
More shots of JDM Subaru Impreza S-GT (a.k.a. WRX)（Autoblog）

そりゃ作ってほしいけど

現在、生産する予定は無いと言われていたProdrive P2。
その理由の一つが「生産する工場をプロドライブが持っていない」からであるとも言われていました。
しかしその状況は変わったと見ている人たちがいます。

Will the Prodrive P2 help form Aston Martin's F430 killer?（Autoblog）

ご存じのようにプロドライブのボスはデイヴィッド・リチャーズ。そして最近デイヴィッド・リチャーズがした事といえば…。
そう、アストンマーチンの買収です。

TopGearでStigのドライブによるテストトラックでのタイムアタックでヴァンキッシュより速いタイムを出したとは云え、従来のアストンマーチンとはかなり性格を異にするクルマです。
何しろベースがＲ１ですし、ＦＲじゃなくてフルタイム４ＷＤですし、エンジンはターボチャージド水平対向４気筒ですし。

そもそもＰ２をどういう風に扱うかも考えなければなりません。アストンマーチンに生産委託してプロドライブのブランドで販売するのか、ベビーアストンとして販売するのか。後者である場合はデザインをやり直す必要があると思います。

でも、どういう形であれ、生産してくれた方が面白いですけどね。で、生産型でもう一度クラークソンには定常円旋回をしてもらおう（ォ

Ｓ－ＧＴ？

新型インプレッサがもうすぐ登場と云うことで、ネット上でも色々情報が流れているわけですが。

Aero Kit and Specs for JDM "S-GT" Leaked（NASIOC）

NASIOCに純正エアロを装着した「Ｓ－ＧＴ」というグレードのクルマの写真が（ボケボケですが）掲載されました。
型式が「ＧＨ８」ということは、今までの「ＷＲＸ」というグレード名が消滅して「Ｓ－ＧＴ」というグレード名になると云うことなのでしょうか？

また国土交通省の自動車の燃費性能に関する公表に、新型インプレッサの物と思われるデータがＵＰされました。

ガソリン乗用自動車（普通・小型車）　スバル（国土交通省）

DBA-GH2が５ＭＴ・４ＡＴ・４ＡＴ、DBA-GH3が５ＭＴ・４ＡＴ、DBA-GH7が４ＡＴ、CBA-GH8が５ＭＴ・４ＡＴで、全部で８車種になっています。GH7という型式名で2.0リッターＮＡが復活したようですが４ＡＴのみ。GH2はＦＦ1.5リッターＮＡと思われますが、４ＡＴが車重と燃費が違う２種類になっているのが気になるところ。
また、型式名がＧＨしか無いことから国内にセダンは投入されないようですね…(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

新型ＷＲＸ？それとも…

NASIOCにリンクが張られてアクセスが増えてビクビクしている奇妙な青です（挨拶）。
しかし機械翻訳を気にしながら記事を書くなんて器用なことは出来ません！ｗ

Spotted 08 impreza wrx on the street（NASIOC）

何だろう？ＷＲＸのテスト車なんでしょうか？グリルが今までに知られている物と違いますが。
個人的には、こっちのグリルの方がシンプルで好きです。
ただ後ろ姿を見ると…クルマの色が黒なので、余計にクリアテールが目立つというか(;´Д`)
社外品で赤いテールランプは出ないのだろうか？

ところで話は変わりますが、ながみ＠GF8Cさんのところに新型インプレッサのティザー・リーフレットが来たそうです。

国内版のカウントダウン開始？（GF8C STi Ver.2.9！(目指せ！「スーパーノーマルっ」)）

うちには来ていないなぁ～。
先日のお客様感謝デイの時の物と違うようですね。
うちにスバルから来たのは、担当の営業が来月から変わるというハガキだけだよ…。
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ

ところでＥＬ１５をストロークダウンしてＢセグメントを作ると言っても、肝心のシャシーを作るお金がスバルに果たしてあるのかどうか？だって今季赤字だし。
一番無難なのはヴィッツのプラットフォームをくれ！と言うことだろうか？
だってトヨタから完成車をＯＥＭ供給されたってツマラないクルマになりそうだし（ォ

いや、まあ、しょーがないよな

新型「スバル・インプレッサ」は、好きor嫌い？（webCG）

mobileCGで今夏登場予定の新型インプレッサについてのアンケートを実施した結果が掲載されています。

＞●好き………33％■■■■■
（中略）
＞●嫌い………67％■■■■■■■■■■■

読者の声などの詳細は上記リンク先の記事を読んでください。

まあ予想通りの結果と云うべきでしょうか？（汗

行くぜ!６００馬力! 目指せ!1000馬力!!

海外でのインプレッサのエンジンスワップネタなんですが。

PERRIN H6 Show car is for SALE!（PERRIN Performance）
（ネタ元）
Hoons Of The World Rejoice: Perrin H6 STI For Sale!（JALOPNIK）

アメリカはオレゴン州のPERRIN Performanceが、３リッター６気筒のＥＺ３０をエンジン内部に手を加えてターボして、ＧＤＢに搭載した物だそうです。SEMAショーなどで展示したこの仕様でダイナパック上で６００ＨＰを出したとのことで、１０００ＨＰも狙えるらしいです。
…と言っても私には何がなにやら（ギャレットのGT4088Rタービンがどうのとか言われても分からん）。
興味がある方はリンク先を御覧下さい。
ちなみにお値段は50,000ドル（約600万円）からとなっております。

新型インプレッサ発表！

2007年ニューヨーク国際自動車ショーに出展される新型インプレッサが発表になりました。

新型スバル インプレッサを公開（SUBARU）
新型「インプレッサ」、ハッチバックスタイルでデビュー（webCG）
【ニューヨークモーターショー07】スバル、新型 インプレッサ を世界初公開（Response）
新型スバル・インプレッサがNYショーで初公開（ホビダス・オート）
スバル、ボディやエンジンを刷新した新型インプレッサを公開（AUTO GALLERY NET）

ココログのメンテですっかり出遅れている間に、simataku1さんや碧さんやともさんやにこらすさんや青春指南役さんが先にイロイロ書かれているので、私からは現物見るまで書くことが無いですｗ（いや、ＨＢのボンネットとボディのバランスが…とか、セダンのトランク部がヤッツケだなぁ～とか言い出したらキリが無い）。

というわけでココは物量で行ってみようかと思う（ォ