インプレッサスポーツワゴン 15i-S

伊藤大輔選手、DVD撮影中に事故

奇妙な青 — 2008-07-19T12:22:24+09:00

お詫びとお知らせ（bestmotoring.jp）
伊藤大輔第5戦SUGO、第6戦鈴鹿を欠場（スーパーＧＴ）
伊藤大輔選手　SUPERGT第五戦菅生・第六戦鈴鹿欠場のお知らせ（チームルマン）
07年GTチャンプ伊藤大輔選手がGT-R で事故（CyberX Blog）
伊藤大輔、DVD収録中の事故で負傷　代役は飯田章に（AUTOSPORT WEB）※要登録

帰宅後に更新…

スペＣ、ニュルでテスト中

奇妙な青 — 2008-07-17T23:56:06+09:00

海外のサイトにGRBのSpec.Cがニュルブルクリンクで走行中のスクープ写真が掲載されました。

Spy Shots: Subaru WRX STI spec C（Autoblog）
Spy Photos: Subaru WRX STI spec C（Inside Line）
Subaru WRX STI Spec C Spotted Testing In Germany（JALOPNIK）

パっと見には外見上の変化が見られません。もともとＧＤＢでもパっと見でスペＣかどうかなんて私には判りませんでしたが。

Galleries > Spy Shots: Subaru WRX STI spec C (5 of 10)（Autoblog）
Subaru WRX STI Spec C（JALOPNIK）

後ろ姿を見ると、リアバンパー下にディフューザーらしき銀色のパーツが。

Galleries > Spy Shots: Subaru WRX STI spec C (8 of 10)（Autoblog）
Subaru WRX STI Spec C（JALOPNIK）

サイドを撮影した写真を見ると、RA-RのようなENKEI製アルミホイールと６ポットブレーキキャリパーを装備しているのが分かります。
ところでこのクルマを運転しているのは…。

回転させてみた

奇妙な青 — 2008-07-16T23:25:06+09:00

LEXUSのエンブレムである。

LEXUSのエンブレムを180度回転してみた。

どこかで見たことがある物に見えてきた（笑

トヨタのエンブレムである。

やっぱり180度回転してみた。

Toyota Corinna（YouTube）

海外でも想像される物は

やっぱりアレなんだろう（笑

最近のＡＴは良くできている。けどね…

奇妙な青 — 2008-07-15T23:37:32+09:00

クルマ生活Q&A　「MTよりATのほうが燃費がいい？」（webCG）

最近の日本国内向けのクルマで、ＭＴ設定があるのがどれほどあるのかという話はおいといて。
昔の軽自動車の３ＡＴなんか「そりゃ燃費悪いだろーよ」と思うぐらいエンジンが唸りまくっていましたが、最近は軽自動車でも４ＡＴやＣＶＴが当たり前ですし、高級車に至っては６ＡＴだ７ＡＴだ８ＡＴだと多段化が進んでいます。制御の方もどんどん良くなっています。
とはいえＭＴもＡＴも頭の悪い運転していると燃費は良くならないわけで。ＭＴはドライバーの技量に寄るところも多いのですが、ＡＴだってアクセルをガンと踏んでブレーキをパカパカ点けるようだと、メカもフォロー仕切れなくなると思うんですよ。

それはともかくとして、e燃費のランキングを見てみたのだが。

これがＡＴとＣＶＴだけで埋まる日が来るのは何時になるだろうか？

ラリー北海道の結果

奇妙な青 — 2008-07-14T23:40:52+09:00

APRC最終結果
 JRC最終結果（ラリー北海道）
SS18　リザルト情報（新井敏弘オフィシャルサイト）
2008年FIAアジア・パシフィックラリー選手権（APRC）第4戦
 08'全日本ラリー選手権第6戦（三菱自動車）

アジア・パシフィックラリー選手権（APRC）第４戦および全日本ラリー選手権（JRC）第６戦のラリー北海道。
総合優勝したのはＧＲＢインプレッサを駆る新井敏弘選手。国内だと壊れないＧＲＢ（ォ
ＡＰＲＣ優勝（総合２位）したのはランエボIXを駆る田口勝彦選手。ライバルのコディ・クロッカー選手がＡＰＲＣ４位だったことで、ランキングトップに立ちました。
ＪＲＣ優勝したのはＧＲＢインプレッサを駆る北村和浩選手。ランキング３位に浮上。

なお、今ラリーはグラベルラリーということで、「メロンブックスＢＲＩＧキャッツＤＬシティ」はエントリーしていません。
が、
MRCニュース　vol.11（メロンブックス・ラリーチャレンジ　メロン号東奔西走）
今月２０日に岐阜県可児市で行われる「萌車ミーティング2008in岐阜」に参加するそうです。

柱、脆すぎだろ…

奇妙な青 — 2008-07-13T21:35:07+09:00

How Not To Use The Drive Through ATM（Break）

こんなのあり！？ドライブスルーATMがたった数秒で…（動画）（らばＱ）
キャンピングカーがATMの屋根に引っかかり大惨事に（GIGAZINE）

ＡＴＭがある建物の周りを回っていて、屋根にキャンピングカーを当ててしまい、この惨事になったそうですが、幸いにもダッジ・ラムに乗っていた親子は無事だそうです。
それにしても、車高があるクルマで建造物などに引っかかる例は沢山ありますが（参考：GIGAZINE・アキバＯＳ）、それで建造物が崩れて下敷きにってコントじゃないんだから（滝汗
直接ぶつかったわけでもないのに簡単に崩壊する脆い柱だと日本じゃ大問題だと思うが。テキサスじゃ柱の強度の基準って緩いんだろうか？

事故後の写真などは下記のリンク先をご覧下さい。
Incredible Video: How not to use a drive-thru ATM（VWvortex）

エゴ買え（違

奇妙な青 — 2008-07-12T23:55:21+09:00

トヨタの「エコ替え」という大ウソについて質問してみた。（YouTube）

もちろん本当にそういう回答が来たのかどうかは確認がとれない以上、話半分で聞かないとならないが。
…ＵＰ主と同じ質問したら、全く同じ回答が来るのだろうか？

給油記録(2008/7/11)

奇妙な青 — 2008-07-11T22:02:42+09:00

会社の帰りに前回と同じ、宅から比較的近い三井（Self）に寄ってレギュラーを37.34L給油。
前回給油時からの走行距離は523.1km。
燃費は約14.0km/L。
前回よりもリッター８円も上がっている…。

100km/Lカー市販化！

奇妙な青 — 2008-07-08T23:56:37+09:00

VW to relaunch 'one-litre' eco car（Car Magazine）
フォルクスワーゲン「リッター100キロ」車発売へ、画像で紹介（Wired Vision）

2002年に公表された（参考：WebCG）、ＶＷの１リッターカーが2010年にも市販化されるとの話。

タンデム２シーター、コーダトロンガにデザインされたカーボンモノコックボディを持つこのクルマは、カーボンの他にもマグネシウム・チタン・アルミを駆使し、その車両重量は300kg未満であり、また空気抵抗値は0.16を切る。
搭載されているエンジンは2002年当時は出力が8.5psの300cc単気筒ディーゼルエンジンであったが（それでも最高速は120km/h！）、市販モデルはよりパワフルな２気筒ターボディーゼルになるという話である。
他にもシーケンシャル・トランスミッションやＡＢＳ／ＥＳＰも搭載し、ヘッドライト及びテールランプがＬＥＤとなるこのクルマ、高価な素材をふんだんに使用し生産台数も限られているために、その価格は€20,000～€30,000（日本円で350～500万円）になる予想だそうである。

同じＶＷグループのブガッティ・ヴェイロンが大出力・超高速のハイパフォーマンスカーであるとするなら、この１リッターカーは超低燃費のハイパフォーマンスカーであろう。
予想価格の€20,000～€30,000は決して安くない。が、€64,500～€123,500もするＶＷ・フェートンに乗るよりは、コッチの方がクールではないだろうか？

また靴の件

奇妙な青 — 2008-07-06T23:59:00+09:00

あの後、リュウ・スリップオンを欲しいと名乗り出る人がいなかったので、オークションに於いて購入時の半額で処分したのと同時期に、ネットショッピングで別の靴を購入しました。
今回購入したのは、Lottoのエレガンテ（LCS4503）という靴です。
尚この靴は本国のでも広島化成のでもなく兼松繊維が中国で生産した物です。
ベロの部分には堂々と~~ヘタリア~~ ITALIAの文字が入っています。

実際に履いてみると、以前購入したフェラドゥーラＬＣよりは歩きやすい。フェラドゥーラＬＣの場合、甲高扁平の私の足だとヒールの幅がやや狭いので、歩くと違和感が多少なりともある。とは云えここ数年ソールがフラットな物を履いてばかりいたので、土踏まずの辺りが湾曲しているのを履くと普段とは違った感覚になる。まあこの辺は慣れの問題だろう。
運転する分にはエレガンテもフェラドゥーラＬＣも問題はない。両方とも数えるほどしか履いていないので、これからもっと馴染んでいくでしょう。現時点ではエレガンテの方に軍配が上がります。何しろ送料込みで3,000円ちょっとで買えたのだから。

それはそうと、あと１足は他の靴が欲しいですね。目を付けているのはありますが、給料が出るまで残っているかな～？

インプレッサ スポーツワゴン 15i-S