壊れても走る

@niftyのモータースポーツ・フォーラム見ていてフィンランドラリー第1ＳＳ結果でペター・ソルベルグが首位を走っているのを見て「今回は行けるかペター！」と思っていたら、第1レグ結果は５位。
何があったんだと思ったら

ＳＷＲＴやSUBARUの第１レグの記事を見るとＳＳ８序盤でコースアウトした際にリアを破損、フィニッシュ手前5kmでのジャンプで着地ミスしてフロントにもダメージを負ったとの事。それでこのＳＳは１５番手タイム。
次のＳＳ９（スーパーＳＳ）をそのまま走って１２番手タイムで総合5位でフィニッシュ。リアにトラクションがまともに掛からない状態で走りますか( ; ゜Д゜)

第２レグの順位は４位。
何事もなければこのままの順位でフィニッシュですかね。
グロンホルムはここのラリー強いですし、ローブやマーティンが大きなミスをするのは考えにくいですし。

ふと５位を見ると昨年のペターのチームメイトだったミッコ・ヒルボネンが！
最近プライベーターでフォーカスに乗って好成績を上げているので今ラリーでは遂にワークスノミネート。
しかも第２レグ終了時点の順位は同じフィンランド出身で同じくフォーカスに乗るトニ・ガルデマイスターより上（笑
今季のデュバルの不振っぷりとかを考えるとフォーカスってドリフト走法するドライバー向け、悪く言えばペターやローブのグリップ走法に対応できないドライバー向けのクルマなのでしょう。昨季のフォーカスはマーティンもデュバルもテール流して走っていたし、今季は昨季と同じマシンですし。
でも来季はどうか？来季は新型フォーカスをベースにした完全ブランニューのマシンが出るわけですが、最近のトレンドを考えてグリップ走法向けに開発したとしたらドリフト走法のドライバーは結局グリップに対応せざるを得なくなるのでしょうかね。

□８月９日追記
プジョー３０７WRCを駆るマーカス・グロンホルム選手が優勝。
今季初優勝おめでとうございます！
ランキングでもペターを抜いて２位に浮上。
ううっ…頑張れペタ～！
えーと次は…ドイツってことはターマックかーっ！
＿|￣|○