エアコンフィルター交換(ODO10811km時)

1ヶ月ほど前から外気導入時のエアコンからの臭いが気になりだして、先日遂に我慢出来なくなってエアコンフィルターの交換をすることにしました。
さて、インプレッサに使えるエアコンフィルターというと、
・スバル純正（部品番号72880FE000）　3,800円（税別）
・デンソー　クリーンエアフィルター　3,150円（税込）
・ボッシュ　アエリスト　5,250円（税込）
・カーメイト　エアデュース　オープン価格
・東洋エレメント　用塵防　4,620円（税込）
・ゼロスポーツ　カーボンフィルター　5,040円（税込）
・湾岸　ゼオライトＡＣフィルター　4,998円（税込）
といった所でしょうか。
この中から今回チョイスしたのはデンソーのクリーンエアフィルターです。会社帰りに寄ったジェームスにインプレッサ用はコレしか在庫がなかったからですが（ォ
フィルターの交換方法については、インプレッサの取扱説明書にも記載されていますし、フィルターにも取付要領書が付いてくるので省略。ただフィルターに付いてくる方にはグローブボックスを外すのにスクリューを８個取り外すとあるが、正しくはインプの取説に書いてあるとおりスクリュー７本・クリップ１個が正解です。
で、外したフィルターを新品と並べてみました。
左が今まで付けていた純正、右はこれから取り付ける新品。
パッと見にはそんなに汚れていないように見えますが、谷間の部分は結構黒くなっています。
黒くなっているだけではなく
枯れ葉だとか虫だとかが間に挟まっています。
エアコンフィルターの交換はそれほど難しくないので「何か臭うな～」と思ったら交換した方が良いかもしれません。一応インプレッサの取扱説明書には交換時期として「12,000kmまたは12ヶ月」と記載されていますが、交通量の多い、空気が比較的汚れているような道路を走行する事が多いようでしたら早めの交換をした方が良いみたいです。
今回活性炭入りのエアコンフィルターとしては安価な物と交換してみたわけですが、後日使用感についてレビューしようと思います。

■12月18日追記
ここ数日の通勤路での感じですが、ディーゼル臭がしなくなりました。フィルターの周りに隙間があるので完全には取れないかな？と思っていたのですが、気にならないです。
ただ白煙を吹いている車（オイルが燃焼室に入ってる！）の臭いまでは取れませんね。つーかオイル上がりだか下がりだか分からないけど直せよ＞２ｓｔでもないのに白煙まき散らす車。