今日のインプレッサ弄り（朝日超渇き）
「V型や水平対向エンジンでは、オイルがうまく回らない？」（webCG）
前から疑問に思っていたんですが、「水平対向専用オイル」って何でしょう？
スバルには純正エンジンオイル10w-30や5w-30以外にも、エルフのレ・プレイアードが純正として扱われ、ＳＴＩからＳＴＩオイルとモチュール製のＳＷＲＴオイルがが出ていて、スバルディーラーで扱われています。
またポルシェには承認オイルというのがあって、いろいろなオイルメーカーの5w-40または0w-40のオイルが承認されています。
で、それら以外に「水平対向専用オイル」と称して売られているエンジンオイルがある訳なんですが。
「水平対向」って、そんなに特殊なエンジンなのか？
え～、だってだって、直列もＶ型も同じ４ストロークエンジンだよ？
スバルだって別に直４だからって純正オイルを別にはしていないよ？
ポルシェだって水平対向には空冷もあれば水冷もあるし、Ｖ８だってＶ６だって直４だってあるよ？
それ以外のメーカーだって直列エンジンを傾斜搭載していることがあるけど、エンジンオイルがそれだけ違うって事は無いよ？（スーパーカブのシリンダーなんか思いっきり寝てるしｗ）
だいたい水平対向＝スバル＆ポルシェって思いこんでいないか？
かつてのＶＷ以外にも、シトロエン２ＣＶやＧＳ、初代パブリカやヨタ８、アルファスッド、フェラーリの３６５ＢＢや５１２ＢＢがあるんだが。
え、例えが古い？
バイクになるけどＢＭＷのＲシリーズは水平対向２気筒だし、ホンダのゴールドウイングは水平対向６気筒だ。でもオイルに特殊なの使えとは言っていない。
ポルシェ乗りの人はだいたい承認オイル入れるからアレだ。
「水平対向専用オイル＝スバル車オーナー向け」ってことだ。
なんかスバル車オーナーってバカにされてないか？
元々スポーツ走行するような人だとモチュールやオメガやレッドライン入れたりペール缶でスノコや日産エンデュランス買ってきたりする人が多いし、ゲタ替わりの人だとディーラーで感謝ディや車検時に交換が多いし…。
「水平対向専用オイル」を選ぶ人っていうのは、どういう人たちなのか？とやりたいところですが後が怖いので自粛（ヘタレ
まあ一番無難なのはスバル純正ですけど、街乗りしかしないなら別にキャッスルでもストロング・セーブＸでもウルトラＬＴＤでも自動車用品店量り売りオイルでも、指定粘度とか守っていれば好みでイイじゃん！とか思っていたりします（ターボ車でサーキット走行するのに5w-30じゃマズいだろうけど）。
カテゴリー：メンテナンス見ると、そう言っている割にはイロイロ手を出しているじゃねーか？と思われる方もいるかも知れませんが、だって
「男は度胸！何でもためしてみるのさ」（by阿部高和）
いろいろ試してみたい年頃だしぃ～☆（ォ
p.s.
ショップブレンドとかでスポーツ用途を狙ったオイルとかは、まだ理解できるんだけどね…。
p.s.2
ＷＲＣでＯＭＶというとマンフレッド・ストールだけど、今季はプジョー３０７ＷＲＣじゃなくて、OMV-クロノス・シトロエン・ワールドラリーチームだからクサラに乗っているんだよね。
p.s.3
国内でＯＭＶ扱っている所なんて見たこと無いな～と思ってググったら、近年ルブテックが扱うようになったらしい。が、近所には取扱店がサッパリだ┐（´ー｀）┌
p.s.4
ポルシェの説明書には「オイルにも燃料にも添加剤入れるな( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!」（意訳）と書いてある。
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