エアコンフィルター交換(ODO66231km時)
前回のエアコンフィルター交換から10,000km以上も走行。先月のセーフティチェックの時にも指摘されていたのに、すっかり忘れていました。
今回取り付けたのはボッシュの「アエリスト フリー AF-F02」。通販で購入して、価格は送料・消費税・振込手数料を含めても2,700円ほど。
以前買ったアエリストと比較して、銀成分によって抗菌効果が付加されているらしい。
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CD読み込めなくなった
昨年ＣＤが出てこなくなる事（過去記事１・２・３）があったＣＤデッキ。
先日会社の帰りにNightwishのOnce[Amazon]を聴いた後、ギターワークショップスペシャル EARLY TAKES[Amazon]を入れたら、数秒で吐き出される状態に。信号待ちのたびに２枚のＣＤを交互に入れてみるものの結果は変わらず。
翌日もJudas PriestのPain Killer[Amazon]入れてみたり、MP3データを焼いた太陽誘電製CD-Rなどを入れてみたものの同じ結果に。
27日に発売されたabingdon boys schoolのABINGDON ROAD[Amazon]も、車の中で聴くことは出来ません。
ＣＤ部分がダメになってもラジオは聴けますけど…。やっぱり不便だなぁ～。
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給油記録(2010/01/27)
昼休みに前回と同じ会社近くのJOMO（Self）に寄ってレギュラーを41.57L給油。
前回給油時からの走行距離は567.9km。
燃費は約13.7km/L。
昨日までだったらリッター３円安かったんだが…。
給料出た時にとっとと入れておくんだったﾄﾎﾎ…。
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2010年スケジュールとフィエスタ公開
Ken Block 's Ford Fiesta under the spotlight and the Monster World Rally Team 2010 Schedule（YouTube:MonsterWorldRally）
Monster World Rally Team: first pictures（wrc.com）
ケン・ブロック、モンスターWRTのフィエスタと10年活動スケジュールを動画で公開（RALLY PLUS.NET）
ケン・ブロックが2010年シーズンに米国ラリー選手権で戦うフィエスタを公開しました。
また参戦スケジュールも公開され、米国ラリー選手権は全６戦に参戦、Ｘゲームにも参戦。ＷＲＣには第２戦メキシコ・第４戦トルコ・第６戦ポルトガル・第９戦ドイツ・第11戦フランス・第12戦スペイン・最終戦ＧＢの計７戦に参戦する予定です。
…日本には来ないのか（´・ω・｀）ｼｮﾎﾞｰﾝ
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日産ディーゼル、社名変更
日産ディーゼル工業、会社名の変更とブランド名の統一 ～グローバルなトラックブランドを確立すべく新ブランド「UDトラックス」に～（日産ディーゼル工業）
日産ディーゼル工業が“UDトラックス”へ社名を変更（ホビダス・オート）
日産ディーゼル、UDトラックスに社名・ブランドを統一 2月から（Response）
日産ディーゼル工業、2月1日付で「UDトラックス」に社名変更（CarWatch）
トラックで知られる日産ディーゼル工業が今年2月1日から、「ＵＤトラックス」に社名を変更するそうです。
2006年に日産がボルボ（トラックメーカーの方）に株式を売却したことで日産との資本関係は既に無くなっていたので、社名変更するのは確実だと思っていましたが意外と遅かったですね。
ところで新社名の案に「民生デイゼル」とかは無かったのだろーか？（ォ
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トヨタで何が起きているかは知らないけど
とりあえず「アクセルＯＦＦでも暴走するようだったらシフトをニュートラルにすべし」というのは分かった！
しかし問題が発生した車で、そのままディーラーに自走するのはどうかと思うよ？
【参考】
「品質のトヨタ」看板失墜 米主力車２３０万台リコール（イザ！）
トヨタ、米国で230万台リコール アクセルペダルに不具合（AFPBB）
トヨタ、米国で新たに２３０万台リコール アクセルに不具合（CNN）
トヨタが米国で230万台リコールへ、欧州でも検討の可能性（ロイター）
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スバル、韓国進出
富士重工業、韓国でスバル車の販売を開始（富士重工業）
スバルが韓国の自動車マーケットに新規参入（ホビダス・オート）
スバル韓国上陸（朝鮮日報）
今年４月からスバル車が韓国でも販売されるそうです。但し車種はレガシィ・アウトバック・フォレスターの３車種。インプレッサは無しのようです。
韓国国内では大きいクルマの方が人気のようですから（ＮＦソナタが全幅1830mmもあったし）、そういうチョイスになったのかな？という気が。
でもＧＲＢインプレッサみたいな車はあの国には無いので（他の国にも無いけど）、輸出しないのはもったいない気もするのですが、ハイパフォーマンスカーの需要って無いんですかね？
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2010DAKAR 第14ステージ
Stage14 日本人選手の順位 (2010/01/16)（ダカールラリー2010 観戦ガイド）
SS-14 三橋慎重に最終ステージを終え、栄光のポディウムへ（jun38c.com）
最終SSをクリアしてブエノスアイレスへゴール（HINO TEAM SUGAWARA）
DAKAR:サインツ念願の総合優勝を飾る、フォルクスワーゲン1-2-3で2年連続優勝（FMotorsports Kaigai）
ダカールラリー：サインツが初の総合優勝。VW勢が1-2-3フィニッシュ（AUTOSPORT WEB）
ダカール・ラリー第14ステージは、ゴールとなるブエノスアイレスに向かう707km。
オート部門はＶＷトゥアレグを駆るカルロス・サインツ、ナッサー・サレ・アルアティヤー、マーク・ミラーの１・２・３フィニッシュ！サインツは念願の総合優勝です！
ランドクルーザーを駆る三橋淳は総合17位で市販車クラス優勝。
カミオン部門は日野の菅原照仁が総合7位で市販車部門および排気量10リットル以下クラス優勝。
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SUBARUお客様感謝デイ
行ってきましたよ、SUBARUお客様感謝デイ。
１０ポイント無料点検は異常なし！
来場プレゼントも何も無し！
（行ったときには既にクジが無くなっていた）
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2010DAKAR 第13ステージ
Stage13 日本人選手の順位 (2010/01/15)（ダカールラリー2010 観戦ガイド）
SS-13 三橋今年9回目のSSクラストップを獲得（jun38c.com）
最後の難関を市販車部門SSトップでクリア（HINO TEAM SUGAWARA）
DAKAR:ダカールラリー・ステージ13 ペテランセルがステージウィン、アルアティア、サインツに肉薄（FMotorsports Kaigai）
ダカール・ラリー第13ステージは、サンタ・ロサに向かう725km。
オート部門はＶＷトゥアレグを駆るカルロス・サインツ、ナッサー・サレ・アルアティヤー、マーク・ミラーの１・２・３体制は変わらず。首位のサインツと２位のアルアティヤーの差は2分48秒。
ランドクルーザーを駆る三橋淳は17位。
カミオン部門は日野の菅原照仁が7位。
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2010DAKAR 第12ステージ
Stage12 日本人選手の順位 (2010/01/14)（ダカールラリー2010 観戦ガイド）
SS-12 暑く長いステージをSS総合18位でフィニッシュ（jun38c.com）
今大会最長の行程でSS7位を記録（HINO TEAM SUGAWARA）
DAKAR:ダカールラリー・ステージ12 サインツ/VWステージウィン、VW3台の接近戦続く（FMotorsports Kaigai）
ダカールラリー：ステージ12はチームバトルを制したサインツがトップ（AUTOSPORT WEB）
ダカール・ラリー第12ステージは、サン・ラファエルに向かう今大会最長の796km。
オート部門はＶＷトゥアレグを駆るカルロス・サインツ、ナッサー・サレ・アルアティヤー、マーク・ミラーの１・２・３体制は変わらず。首位のサインツがステージウインしたことで、２位のアルアティヤーとの差が5分20秒に拡がる。
ランドクルーザーを駆る三橋淳は17位。
カミオン部門は日野の菅原照仁が7位。
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2010DAKAR 第11ステージ
Stage11 日本人選手の順位 (2010/01/13)（ダカールラリー2010 観戦ガイド）
SS-11 三橋、慎重な走りでクラス優勝へ一歩前進（jun38c.com）
ラリーは再びアンデスを越えてアルゼンチンへ（HINO TEAM SUGAWARA）
DAKAR:ダカールラリー・ステージ11 ゲラン・シッシェリ/BMW初のステージウィン、総合1、2位は4分差の激戦に（FMotorsports Kaigai）
ダカールラリー：ステージ11でBMWのチチェーリが初ベスト トップが僅差に（AUTOSPORT WEB）
ダカール・ラリー第11ステージは再びアンデスを越え、アルゼンチンのサン・フアンに向かう434km。
オート部門はＶＷトゥアレグを駆るカルロス・サインツ、ナッサー・サレ・アルアティヤー、マーク・ミラーの１・２・３体制は変わらず。しかし首位のサインツは２度のパンクに見まわれ、２位のアルアティヤーとの差が4分28秒にまで縮まる。
ランドクルーザーを駆る三橋淳は18位。
カミオン部門は日野の菅原照仁が7位。
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給油記録(2010/01/13)
昼休みに昨年12月25日以来の会社近くのJOMO（Self）に寄ってレギュラーを31.48L給油。
前回給油時からの走行距離は411.1km。
燃費は約13.1km/L。
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2010DAKAR 第10ステージ
Stage10 日本人選手の順位 (2010/01/12)（ダカールラリー2010 観戦ガイド）
SS-10 三橋クラストップ奪取（jun38c.com）
1号車が排気系トラブルで戦列を去る（HINO TEAM SUGAWARA）
DAKAR:ダカールラリー・ステージ10 サインツ/VW、今大会初のステージウィンでリードを広げる（FMotorsports Kaigai）
ダカールラリー：サインツが今ラリーで初のステージウィン（AUTOSPORT WEB）
ダカール・ラリー第10ステージはサンティアゴに向かう586km。
オート部門はＶＷトゥアレグを駆るカルロス・サインツ、ナッサー・サレ・アルアティヤー、マーク・ミラーの１・２・３体制は変わらず。
ランドクルーザーを駆る三橋淳は18位。
カミオン部門は日野の菅原照仁が7位。菅原義正は排気系トラブルが発生、その際SSのコースを外れたためにウエイポイント不通過で失格に。
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2010DAKAR 第９ステージ
Stage9 日本人選手の順位 (2010/01/11)（ダカールラリー2010 観戦ガイド）
SS-9 好調ながらミスコースに泣かされ挽回ならず（jun38c.com）
2号車が市販車部門、排気量10リットル以下クラス首位を堅持（HINO TEAM SUGAWARA）
DAKAR:ダカールラリー・ステージ9 アルアティア、今年3回目のステージウィン、サインツとの争いが熾烈に（FMotorsports Kaigai）
ダカールラリー：ステージ9はアル-アティヤーが制す サインツが総合首位（AUTOSPORT WEB）
ダカール・ラリー第９ステージはラ・セレナに向かう547km。
オート部門はＶＷトゥアレグを駆るカルロス・サインツ、ナッサー・サレ・アルアティヤー、マーク・ミラーの１・２・３体制は変わらず。しかしアルアティヤーがステージウインしたことで、サインツとの差が6分9秒にまで縮まる。
ランドクルーザーを駆る三橋淳は19位。
カミオン部門は日野の菅原照仁が7位、菅原義正は9位。
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検索ワード「CR-Z カタログ」で来られる方が多いですが
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行った、渡した、帰った
仕事があったので昼休みに、Net@打倒スペCさんとSF4チャンプのTeamBoo!ランサーの人に、昨年の写真をCD-Rに焼いたものを渡しただけでコース1000を去りました。
テキトーにブチこんだので、ボケてるブレてるアンダーオーバーそのままで大変申し訳ないです。
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2010DAKAR 第８ステージ
Stage8 日本人選手の順位 (2010/01/10)（ダカールラリー2010 観戦ガイド）
SS-8 三橋慎重に走りSS21位でフィニッシュ。総合20位に（jun38c.com）
2号車が市販車部門首位に躍進（HINO TEAM SUGAWARA）
DAKAR:ダカールラリー・ステージ8 ペテランセル、ステージウィンで総合4位にアップ（FMotorsports Kaigai）
ダカールラリー：第8ステージはBMWペテランセルが最速、総合ではVWサインツがトップ（AUTOSPORT WEB）
ダカール・ラリー第８ステージはコピアポに向かう568km。
オート部門はＶＷトゥアレグを駆るカルロス・サインツ、ナッサー・サレ・アルアティヤー、マーク・ミラーの１・２・３体制は変わらず。
ランドクルーザーを駆る三橋淳は20位。
カミオン部門は日野の菅原照仁が6位、菅原義正は10位。
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何で仕事なんだよ～
今日、宅配便で届いた２つの箱。
上の箱はAmazonからで、「白雪ぱにみくす! 5巻
問題はその下の箱。
レンタルボンバーからレンタルした、PENTAXのデジタル一眼レフ「K-x」のダブルズームキットが届いたのですが、発送メールが届いた後に11日に仕事することが決まってしまいまして。
レンタル料金（送料含めて約4,500円ほど）が無駄に。
・ﾟ・（つД｀）・ﾟ・
とりあえずお昼休みにでも挨拶に伺えればと思っております＞筑ビ。
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2010DAKAR 第７ステージ
Stage7 日本人選手の順位 (2010/01/08)（ダカールラリー2010 観戦ガイド）
SS-7 三橋クラス1位で前半戦終了 休息日へ（jun38c.com）
2台揃って総合シングルで前半戦を終了（HINO TEAM SUGAWARA）
DAKAR:ダカールラリー・ステージ7 アルアティア/VWがステージウィン、VWのトップ3で前半戦を終える（FMotorsports Kaigai）
ダカールラリー：アル-アティヤーが2度目のステージウィン。前半戦はフォルクスワーゲン勢がリード（AUTOSPORT WEB）
ダカール・ラリー第７ステージはアントファガスタに向かう641km。
オート部門はＶＷトゥアレグを駆るカルロス・サインツ、ナッサー・サレ・アルアティヤー、マーク・ミラーの１・２・３体制は変わらず。
ランドクルーザーを駆る三橋淳は21位。
カミオン部門は日野の菅原照仁が7位、菅原義正は9位。
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不定期掲載・今日の一言（20100109）
メルセデスやレクサス買うお金はあっても
ハンズフリーを買うお金がない
ドライバーをよく見かけます。
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2010DAKAR 第６ステージ
Stage6 日本人選手の順位 (2010/01/07)（ダカールラリー2010 観戦ガイド）
SS6 TLC、クラス1-2に浮上!（jun38c.com）
順調に大会最北端のイキケに到着（HINO TEAM SUGAWARA）
DAKAR:ダカールラリー・ステージ6 ペテランセル再びステージウィン、VWの総合トップ3はゆるがず（FMotorsports Kaigai）
ダカールラリー：サインツがリードを堅持 ペテランセルがステージウィン（AUTOSPORT WEB）
ダカール・ラリー第６ステージはイキケに向かう598km。
オート部門はＶＷトゥアレグを駆るカルロス・サインツ、ナッサー・サレ・アルアティヤー、マーク・ミラーの１・２・３体制は変わらず。
ランドクルーザーを駆る三橋淳は21位。
カミオン部門は日野の菅原照仁が8位、菅原義正は12位。
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「R205」に「A-Line type S」
スバル インプレッサ「R205」を発売（富士重工業）
一般道最強のインプレッサ!? 「R205」発売（webCG）
スバル インプレッサ、STIがチューン…こんどは「R」だ（Response）
インプレッサR205発売、強靭でしなやかな走りを実現（ホビダス・オート）
STI、限定400台のコンプリートモデル「R205」（CarWatch）
特別仕様車 スバル インプレッサ 「WRX STI A-Line type S」を発売（富士重工業）
「スバル・インプレッサ」に、上質スポーティな特別仕様車（webCG）
スバル インプレッサSTI Aラインのスポーティ感と質感を高める（Response）
インプレッサWRX・STI・A-Lineにスポーティな特仕登場（ホビダス・オート）
スバル、特別仕様車「インプレッサWRX STI A-Line type S」（CarWatch）
ＳＴＩからGRBインプレッサがベースのコンプリートカー「R205」が発売。
スバルの方はGRFインプレッサ（A-Line）の特別仕様車「WRX STI A-Line type S」を発売。
…えーと、スバルの明日はどっちだ？
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2010DAKAR 第５ステージ
Stage5 日本人選手の順位 (2010/01/06)（ダカールラリー2010 観戦ガイド）
Stage5- Copiapo-Antofagasta SS総合28位（クラス2位）でフィニッシュ（jun38c.com）
初のロングステージを順調に消化（HINO TEAM SUGAWARA）
DAKAR:ダカールラリー・ステージ5 ミラー/VWがステージウィン、サインツ/VWが総合トップに（FMotorsports Kaigai）
ダカールラリー：ステージ5でペテランセルが後退 サインツが首位浮上（AUTOSPORT WEB）
ダカール・ラリー第５ステージはアントファガスタに向かう670km。
オート部門では前日まで首位だったBMX X3を駆るステファン・ペテランセルが、ドライブシャフト破損で大幅に遅れ10位に後退。
代わってＶＷトゥアレグを駆るカルロス・サインツが首位に！
２位はＶＷトゥアレグを駆るナッサー・サレ・アルアティヤー。
３位はＶＷトゥアレグを駆るマーク・ミラー。
ランドクルーザーを駆る三橋淳は25位。
カミオン部門は日野の菅原照仁が8位、菅原義正は12位。
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MONSTER WORLD RALLY TEAM！
PRESS RELEASE（Monster World Rally Team）
ケン・ブロック、WRC参戦決定！（RALLY PLUS.NET）
ケン・ブロックが2010年のＷＲＣにMonster World Rally Teamとして参戦することが発表されました。
ＷＲＣについてはフォーカスWRC RSを駆って何戦か参戦する事になる模様。また米国ラリー選手権やＸゲームについてはフィエスタでの参戦になります。
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2010DAKAR 第４ステージ
Stage4 日本人選手の順位 (2010/01/05)（ダカールラリー2010 観戦ガイド）
STAGE 4 -Fiambala-Copiapo SS総合26位でフィニッシュ（jun38c.com）
ラリーはチリへ入国（HINO TEAM SUGAWARA）
DAKAR:ダカールラリー・ステージ4：ゴードン/ハマー、今年初のステージトップ（FMotorsports Kaigai）
ダカールラリー：ゴードン＆ハマーがステージウィンもペテランセルが首位キープ（AUTOSPORT WEB）
ダカール・ラリー第４ステージはアンデスを越え、チリのコピアポに向かう629km。
オート部門ではBMX X3を駆るステファン・ペテランセルが首位をキープ。
２位はＶＷトゥアレグを駆るカルロス・サインツで7分36秒差。
３位はＶＷトゥアレグを駆るナッサー・サレ・アルアティヤー。
ランドクルーザーを駆る三橋淳は26位に浮上。
カミオン部門は日野の菅原照仁が7位、菅原義正は10位。
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今度は2009年のハイライト
Ken Block 2009 Highlights Slo-Mo & Hi-Def（YouTube:monsterenergy）
YouTubeのモンスターエナジーチャンネルに、2009年のハイライト映像がＵＰされていました。
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2010DAKAR 第３ステージ
Stage3 日本人選手の暫定順位 (2010/01/04)（ダカールラリー2010 観戦ガイド）
SS-3 LA RIOJA – FIAMBALA（jun38c.com）
初の砂丘登場で本領発揮（HINO TEAM SUGAWARA）
DAKAR:ダカールラリー ステージ3: ”ダカールマイスター”ペテランセル/BMW トップに立つ（FMotorsports Kaigai）
ダカールラリー：ステージ3はペテランセルが制しBMWがトップ奪回（AUTOSPORT WEB）
ダカール・ラリー第３ステージはフィアンバラに向かう441km。
オート部門では前日３位だったBMX X3を駆るステファン・ペテランセルがステージベストを出し首位に。
２位はＶＷトゥアレグを駆るカルロス・サインツで5分44秒差。
３位は前日首位だったＶＷトゥアレグを駆るナッサー・サレ・アルアティヤー。
ランドクルーザーを駆る三橋淳はオーバーヒートによるタイムロスなどもあって34位に後退。
カミオン部門は日野の菅原照仁が8位、菅原義正が12位にそれぞれ浮上。
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2010DAKAR 第２ステージ
Stage2 日本人選手の暫定順位 (2010/01/03)（ダカールラリー2010 観戦ガイド）
SS-2 三橋順調にステージ2クリア（jun38c.com）
DAY3 Stage2 山岳地帯への序章（IKEMACHI NET）
2台揃って順調に山岳コースを消化（HINO TEAM SUGAWARA）
DAKAR:ダカールラリー ステージ2、アルアティア/VWトップを奪還（FMotorsports Kaigai）
ダカールラリー：ステージ2はアル-アティヤーが制す ロマは後退（AUTOSPORT WEB）
ダカール・ラリー第２ステージはラ・リオハに向かう687km。
オート部門で前日首位だったBMX X3を駆るホアン・ナニ・ロマはコースオフして横転したこともあり８位に後退。
代わって首位に立ったのはＶＷトゥアレグを駆るナッサー・サレ・アルアティヤー。
２位はＶＷトゥアレグを駆るカルロス・サインツで1分19秒差。
３位はBMX X3を駆るステファン・ペテランセル。
ランドクルーザーを駆る三橋淳は30位。
フォレスターを駆る池町佳生は未着とのこと。ガブリエル・ポッゾも未着と言うことで心配です。
カミオン部門は日野の菅原義正が15位、菅原照仁が21位。
■22時00分追記
DAY4 Stage3 Unlucky!!!!!!!!!!!!!!!!!（IKEMACHI NET）
TEAM SUBARU-ELAIONの２台のフォレスター（ガブリエル・ポッゾと池町佳生）はラ・リオハに着いたとのことですが、ドライブシャフト破損や小さな火災などのトラブルが発生しているため、今ラリーから撤退することが決定したらしいです。
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2010DAKAR 第１ステージ
Stage1 の順位(暫定・日本人選手)（ダカールラリー2010 観戦ガイド）
DAKAR:ステージ1 オート部門はロマ/BMW X3が初日トップ、サインツ/VWが2位（FMotorsports Kaigai）
ダカールラリー：デイ1はBMWのロマがリードを奪う
“現地直送” 池町佳生のダカールラリー日記9：最初の競技区間でいきなりのトラブル（AUTOSPORT WEB）
1月1日にスタートしたダカール・ラリー。翌2日から競技区間が設けられ、第１ステージはコルドバに向かう684kmのコースになっています。
その第１ステージ、オート部門で首位に立ったのはBMX X3を駆るホアン・ナニ・ロマ。
２位はＶＷトゥアレグを駆るカルロス・サインツ。
３位はBMX X3を駆るステファン・ペテランセル。
ランドクルーザーを駆る三橋淳は31位。
フォレスターを駆る池町佳生は117位。
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ちょっとアキバ行ってきた
ツクモパソコン本店とＵＤＸパーキングの間を何度も往復する羽目になるとは思わなかった！
AntecのＰ１８３は通販に限ると思った！
メロンブックス混んでて買えたのはコレだけだった！
（お年玉プレゼントフェアやっているの知らなかった！）
TSUKUMO ex.行く途中で大行列が出来ていたので最後尾の札を見たら、『「AKB48劇場 2010年福袋」21時発売』と書かれていた！
（ちなみに午前１１時の時点で相当並んでいたんだが、どれ程待っていたんだ？）
ＧＣとＧＤのインプレッサ痛車を見かけた！
そういえば完顔阿骨打さんのヴィータ仕様光岡ＺＥＲＯ１見れた！
冥土喫茶の従業員が愚民共を見下ろしていた！（嘘
（ミニスカはメイドと認めん！）
（というか下にも複数名いるもんだから通行の邪魔だった！）
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269フィートジャンプ！
Travis Pastrana jumps 269 feet in rally car! (HD!)（YouTube:redbull）
トラヴィス・パストラーナは、大晦日に開催されたレッドブルのイベント「Red Bull: New Year. No Limits」に於いて、ケン・ブロックの171feetを上回る、269feet（約82ｍ）のラリーカーのジャンプを成功させました！
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