消失ガイドブック届いたー

Amazonで予約していた「優しい忘却」[Amazon]、「公式ガイドブック 涼宮ハルヒの消失」[Amazon]、「ダブルナイト ２巻」[Amazon]、「ゆゆ式 ２巻」[Amazon]が届いた～。

「ダブルナイト」は帯の「※注意！百合ではありません。」に吹いたｗ
「ゆゆ式」は帯の「イベントなど要らぬ。」に吹いたｗ

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届いたー

先日、ラストラーダに頼んでおいたグローブが届いたー。
まだグローブそのものを触ってすらいないので、詳細は後日。
ちなみに一緒に写っているＤＶＤはAmazonで80%OFFだったので（汗

話は変わって、先日うちに来ていたチラシに「スーパーカー試乗＆展示会」と書いてあったので、何だろうと思ったら。

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3月21日じゃ行けないな

昨晩のこと。
晩飯食べながら千葉テレビで「１×８いこうよ！」を見ていたら、ＣＭ時に「萌え博2010」のＣＭが放映されて吹き出しそうになったｗ

3月21日（日）に幕張メッセで開催されるそうだが、その日って
「2010筑波サーキットビギナーズジムカーナ第１戦」と
「コみケッとスペシャル５in水戸」がある日なんだよね～。
私は筑ビの方に行きますが。

ホンダＣＲ－Ｚ発売

ホンダの新型ハイブリッドカー「CR-Z」が発表・発売されました。

新型ハイブリッドカー「CR-Z」を発売（HONDA）

ハイブリッドでスポーツ！ 「ホンダCR-Z」発売（webCG）
【ホンダ CR-Z 発表】スポーティモデルらしいディメンション（Response）
大期待のハイブリッド・コンパクト、CR-Z発表！（ホビダス・オート）
ホンダ、ハイブリッドスポーツカー「CR-Z」（CarWatch）

ホンダ 新型ハイブリッドカー「CR-Z」を発売（Car＠nifty）

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ついでにグローブ買いに行ったら無かった

ある用事の帰りにラストラーダに寄ったら、欲しかった物が売り切れていた。
（´・ω・｀）にょろ～ん

取り寄せ頼んだから近日中に手に入ると思うけど。


で、何の用事で出かけていたかというと

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ミクポルシェ、ドライバー決定！

初音ミク×GSRポルシェのドライバーは番場・佐々木の組み合わせに（AUTOSPORT WEB）

2010年のスーパーGT３００クラスに参戦する「初音ミク × GSR ポルシェ」がようやく決定したとのこと。
一人は番場琢選手がエースに昇格という形で残留。もう一人は2008年S耐のSTクラス3でシリーズチャンピオンに輝いた経験を持つ佐々木雅弘選手。

またタイヤの方も決まったとのことですが、なんとハンコック。

2010 SUPER GT 公式エントリーリスト（SUPERGT.net）

2010年シーズンのGT300クラスは昨年までのHANKOOK KTRのハンコック・ポルシェ以外にも、JLOCがハンコックユーザーになるなど、計５台がハンコックでのエントリーとなっています。

ミクポルシェ応援シートがついに販売開始！（ASCII.jp）

第１戦鈴鹿での応援シートが販売開始されたそうです。

雨の日は慎重に！

サーキットで走行会！しかも雨の日に１ＢＯＸで！

15.Feb.2010 L1-MIX in SUZUKA circuit 1st heat（YouTube）

15.Feb.2010 L1-MIX in SUZUKA circuit 1st heat final lap（YouTube）

意外と速い！？
１BOXでスピンしても転倒はしないもんですね～。
ドライ路面だとどうなんだろう？

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無茶しやがって・・・

あるところで行われたバーンナウト・コンテストでの１コマ。

【ネタ元】
When Tires Attack: Burnout competition turns ugly for third-gen Camaro（Autoblog）

カマロに履かせていたタイヤは、ハーキュリースのハイパフォーマンスタイヤ「H/P4000」の様です。だからといって「某大陸製タイヤ履くからこんな事に！」と言うつもりはありません。他メーカーのタイヤだって、バーンナウトでこうなる可能性はあるわけですし。

まあ観客とかに怪我人が出なかったから笑い話で済むんですけどね！ｗｗｗ

Vol.02は発売日当日に買ってきた

Vol.01は大分遅れての購入となりましたが、「WRC PLUS 2010 Vol.02」[Amazon]は発売日当日に購入できましたよ！一緒に「長門有希ちゃんの消失 1巻」[Amazon]も購入ですがｗ

残業してから本屋によって買ってきたのであまり中を読んでいませんが、GH2インプレッサをJN2仕様にしてラリーに出場しようとしている人がいることにはビックリです。車両製作がアライモータースポーツとはいえ、JN2のライバルと比べると車重でもパワーでも不利だと思うんですけどね。

給油記録(2010/02/17)

確定申告に行った帰りに昨年12月10日以来の自宅から比較的近い三井（Self）に寄ってレギュラーを17.00L給油。
前回給油時からの走行距離は243.4km。
燃費は約14.3km/L。

確定申告行ってきた

今年も確定申告の時期が来ました！
で、今日の午後にさっさと申告してきましたよ！
２万円ちょっと還ってくる事になりますが、車検か自動車税で消えることになるでしょう（笑

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997スイッチは本当だった！

FIA-GT3クラスレースカー　新型ポルシェ911GT3Rへの車両変更について（GOODSMILERACING with COX 公式応援サイト）
車輌発表!!!!（ミクGT 広報ブログ）
GOODSMILERACING with COX シーズン中盤より、新型ポルシェ911GT3Rに車輌変更（SUPERGT.net）
初音ミク×GSRポルシェ、シーズン中盤に最新式の997 GT3Rを投入へ（AUTOSPORT WEB）

以前の記事で「シーズン途中で996から997へマシンをスイッチする」という噂を紹介しましたが事実だったようで、なんと先月イギリスはバーミンガムで開催された「Autosport International」にて公開されたばかりの「ポルシェ 911 GT3 R」に、シーズン中盤にでも日本に到着してセットアップ及びシェイクダウンが終了し次第マシンを交替するとのこと。

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Vol.02は2月18日発売！

次号が３日後に発売になるというのに、今頃「WRC PLUS 2010 Vol.01」を買っている私（汗

ところで付録のDVDで群サイラリーフェスタ2009が収録されていますが、でかメロンちゃんと生メロンちゃんで「両手に花」状態の新井選手を何処かで見たなぁ～と思ったら、BSOさんのレポート記事だったことを思い出したｗ

「好きな自動車メーカーはどこ？」で答えようとしたら。

ブログネタ: 好きな自動車メーカーはどこ？

選択肢少なすぎ！

もちろん「そのほかの国内メーカー」を選びますが。
「スバル」or「富士重工業」って選択肢がないからね～。

2010WRC第１戦ラリー・スウェーデンDAY3

Hirvonen wins in Sweden!（wrc.com）
2010年スウェーデン：ヒルボネンが優勝（WRC JAPAN）
WRC:Rd.1 スウェディッシュラリーLeg3結果(2/14)（FMotorsports WRC）
＜DAY3＞WRC第1戦 スウェーデン（Car＠nifty）
WRC第１戦ラリースウェーデン終了！　勝者はミッコ・ヒルボネン（RALLY PLUS.NET）

ミッコ・ヒルボネン（ＢＰ-フォード）が２位のセバスチャン・ローブ（シトロエン-トタル）に42秒3もの差を付けて優勝！

というわけで以下の結果に。
１位　ミッコ・ヒルボネン（ＢＰ-フォード）
２位　セバスチャン・ローブ（シトロエン-トタル）
３位　ヤリ-マティ・ラトバラ（ＢＰ-フォード）
４位　ダニエル・ソルド（シトロエン-トタル）
５位　セバスチャン・オジェ（シトロエン-ジュニア）
６位　ヘニング・ソルベルグ（ストバード-フォード）
７位　マシュー・ウイルソン（ストバード-フォード）※
８位　マッズ・オストベルグ（アダプタ-スバル）※
９位　ペター・ソルベルグ（シトロエン-PSWRT）※
10位　P-G・アンダーソン（シュコダ）※
（※が付いているのは非マニュファクチャラーエントリー）

スポット参戦のマーカス・グロンホルム（ストバード-フォード）は21位。
キミ・ライコネン（シトロエン-ジュニア）は30位。

P-WRC: Flodin scoops home win in the Production class（wrc.com）

ＰＷＲＣの方はインプレッサを駆るパトリック・フローディンがそのまま逃げ切って優勝！
２位はインプレッサを駆るアンダース・グロンダルで、首位とは1分13秒1差。
３位はランエボＸを駆る2009年PWRCチャンプのアルミンド・アラウージョで、２位とは3分51秒8差。

S-WRC: Andersson claims inaugural S2000 victory（wrc.com）

ＳＷＲＣの方はシュコダ・ファビアS2000を駆るP-G・アンダーソンがそのまま逃げ切って優勝！総合でも１０位入賞です！
２位はフォード・フィエスタS2000を駆るヤンネ・トゥオヒノで、首位とは47秒3差。
３位はフォード・フィエスタS2000を駆るマーティン・クロコップで、２位とは2分9秒1差。

貰える物は貰っとく

発煙筒交換でジェームスに行ったので、ついでに

会員様限定ご来店記念品の「コンパクトデジカメ三脚＆ポーチセット」を貰ってきました。
物としてはビミョーですね、コレ（汗

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発煙筒交換(ODO66720km時)

発煙筒の有効期限が先月で切れていることに気がついたので、ジェームスに行って発煙筒交換してきました。
新車購入時に付いてきた物も新しい物も日本カーリット製のスーパーハイフレヤー5でした。新しい物は2009年12月製造なので、2013年11月が有効期限となります。

最近だと緊急時に窓ガラスを割ることが出来るハンマー付き発煙筒も売っているのですが（ジェームスから1,000円で買えるクーポン券が来ていたし）、脱出用ハンマーを別に持っているので普通の発煙筒を購入しました。エーモン工業から発炎筒の代替品としてLEDで発光する非常信号灯も出ていますけどね。

2010WRC 第１戦ラリー・スウェーデンDAY2

WRC: Hirvonen takes 16 second lead into the final day in Sweden（wrc.com）
2010年スウェーデン：デイ2の結果（WRC JAPAN）
WRC:Rd.1 スウェディッシュラリーLeg2結果(2/13)（FMotorsports WRC）
＜DAY2＞WRC第1戦 スウェーデン（Car＠nifty）
WRC第1戦ラリースウェーデン デイ2：ヒルボネンがローブを突き放し首位を堅持（RALLY PLUS.NET）

午前中のステージ、ＳＳ９ではミッコ・ヒルボネン（ＢＰ-フォード）がトップタイムを獲るものの、ＳＳ１０～１２でセバスチャン・ローブ（シトロエン-トタル）が３連続トップタイムを獲り4秒2まで差を縮める。ところが午後のステージでは、早めにタイヤ交換したミッコと遅めに交換したローブとの差が広がり、２日目終了時には16秒6差に。
１日目３位だったダニエル・ソルド（シトロエン-トタル）はＳＳ１５でにオーバーヒートなどもあり後退、ヤリ-マティ・ラトバラ（ＢＰ-フォード）がＳＳ１３・１５でトップタイムを獲るなど好調で３位に浮上。ラトバラとソルドの差は54秒8。

２日目終了時の上位陣の順位は
１位　ミッコ・ヒルボネン（ＢＰ-フォード）
２位　セバスチャン・ローブ（シトロエン-トタル）
３位　ヤリ-マティ・ラトバラ（ＢＰ-フォード）
４位　ダニエル・ソルド（シトロエン-トタル）
５位　セバスチャン・オジェ（シトロエン-ジュニア）
６位　ヘニング・ソルベルグ（ストバード-フォード）
７位　マシュー・ウイルソン（ストバード-フォード）※
８位　マッズ・オストベルグ（アダプタ-スバル）※
（※が付いているのは非マニュファクチャラーエントリー）

Ｃ４ＷＲＣを駆るペター・ソルベルグ（シトロエン-PSWRT）は９位に浮上ものの、調子はそれほどでもない様子。
スポット参戦のマーカス・グロンホルム（ストバード-フォード）はＳＳ１４でトップタイムを獲るものの、前日の遅れもあり２８位。
キミ・ライコネン（シトロエン-ジュニア）の調子は上向き。しかし順位は３４位。

P-WRC update after SS16: Flodin holds lead（wrc.com）

ＰＷＲＣの方はインプレッサを駆るパトリック・フローディンが首位をキープ。
２位はインプレッサを駆るアンダース・グロンダルで、首位とは1分19秒4差。
３位はランエボＸを駆る2009年PWRCチャンプのアルミンド・アラウージョ。２位とは2分15秒2差。

S-WRC after SS16 - Prokop's S2000 tops the timesheets（wrc.com）

ＳＷＲＣの方はシュコダ・ファビアS2000を駆るP-G・アンダーソンが首位をキープ。総合でも１０位。
２位はフォード・フィエスタS2000を駆るヤンネ・トゥオヒノで、首位とは52秒4差。
３位はフォード・フィエスタS2000を駆るマーティン・クロコップで、２位とは1分13秒4もの差が付いていますが、ＳＳ１６で総合でのトップタイムを獲る走りを見せています。

これなら雪道もラクラク！？

私の場合は、たまにしか雪が降らない地域に住んでいるものですから、雪が降ると大変なわけで。スノーチェーンもスタッドレスタイヤも持っていませんし。

例え降雪地帯でもあまりの大雪に立ち往生する車が出ますね（参考：イザ！）。

北国のロシアでも雪は大変なことになっているわけですが。

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2010WRC第１戦ラリー・スウェーデンDAY1

SS8: Leaders clear the Super Special hurdle（wrc.com）
2010年スウェーデン：WRCニュース -デイ1（WRC JAPAN）
WRC:Rd.1 スウェディッシュラリーLeg1結果(2/12)（FMotorsports WRC）
＜DAY1＞WRC第1戦 スウェーデン（Car＠nifty）
WRC第1戦ラリースウェーデン デイ1：６秒差でヒルボネンがローブをリード（RALLY PLUS.NET）

2010年シーズンのＷＲＣが開幕！第１戦のスウェーデンはＰＷＲＣ（プロダクションカー世界ラリー選手権）とＳＷＲＣ（スーパー2000世界ラリー選手権）が併催されます。

ＳＳ１でトップタイムはダニエル・ソルド（シトロエン-トタル）が獲りましたが、その後はＳＳ２・３・８でセバスチャン・ローブ（シトロエン-トタル）、ＳＳ４・５・７をミッコ・ヒルボネン（ＢＰ-フォード）が獲り、首位がミッコ、２位が6秒2差でローブということに。
ソルドは３位、ＳＳ６を獲ったヤリ-マティ・ラトバラ（ＢＰ-フォード）は４位。

１日目終了時の上位陣の順位は
１位　ミッコ・ヒルボネン（ＢＰ-フォード）
２位　セバスチャン・ローブ（シトロエン-トタル）
３位　ダニエル・ソルド（シトロエン-トタル）
４位　ヤリ-マティ・ラトバラ（ＢＰ-フォード）
５位　セバスチャン・オジェ（シトロエン-ジュニア）
６位　ヘニング・ソルベルグ（ストバード-フォード）
７位　マッズ・オストベルグ（アダプタ-スバル）※
８位　マシュー・ウイルソン（ストバード-フォード）※
（※が付いているのは非マニュファクチャラーエントリー）

Ｃ４ＷＲＣを駆るペター・ソルベルグ（シトロエン-PSWRT）はＳＳ１でクラッシュするなど調子が上がらない様子で１３位。
スポット参戦のマーカス・グロンホルム（ストバード-フォード）はＳＳ５で電気系トラブルなどもあり３０位。
キミ・ライコネン（シトロエン-ジュニア）はコースオフしたアルカシミ様に引っかかったり、ＳＳ５でコースオフするなどして４７位。

P-WRC update after SS8: Flodin still leads （wrc.com）

ＰＷＲＣの方はインプレッサを駆るパトリック・フローディンが首位。

S-WRC update after SS8: Andersson scores a full house（wrc.com）
2010年スウェーデン：SWRCニュース -デイ1（WRC JAPAN）

ＳＷＲＣの方はシュコダ・ファビアS2000を駆る元スズキのP-G・アンダーソンが１日目全ステージを制覇して２位に59秒2もの差を付けて首位！
総合でも９位です。

911GT3Rハイブリッド

ポルシェは3月4日開幕の第80回ジュネーブモーターショーにおいて「911GT3Rハイブリッド」を出展すると発表しました。

911 GT3 Rハイブリッドがジュネーブでワールド プレミア（ポルシェ）
WHP contracts with Porsche AG for 911 GT3 R Hybrid（Williams Hybrid Power）

ポルシェ、ハイブリッド 911 で耐久レース参戦（Response）
ポルシェ、ハイブリッドレーシングカー「911 GT3 R ハイブリッド」（CarWatch）
ポルシェ、ウイリアムズ製ハイブリッド搭載の911 GT3Rでニュル24時間に挑戦へ（AUTOSPORT WEB）

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給油記録(2010/02/12)

通勤途中で燃料警告灯が点灯したので、会社からの帰りに昨年7月25日以来の三井（Self）に寄ってレギュラーを43.95L給油。
前回給油時からの走行距離は576.2km。
燃費は約13.1km/L。

ワケワカンネ

せっかくの休日も風邪のために一日寝込んでいましたが。
来週には映画見に行きたいけど行けるかな～。

2月9日トヨタ リコール緊急会見　1/9・2/9・3/9・4/9・5/9・6/9・7/9・8/9・9/9（Start Your Engines）

トヨタ、「プリウス」のリコールに関する記者会見 （CarWatch）

トヨタの語る真実（Tokyo Automobile Study Group）
HVとかEVとかの話（Fast&First情報掲示板）

プリウスのリコール届け出に関する記者会見を受けて色々な話が出ていますが、トヨタがプリウスでブレーキの制御がとんでもなく高度なことをやっているというのは判るんだけど、テストに於いて絶対的な性能は確認しているけど日常レベルで起きる様々なケースについてどれほど検討していたのか？とは思う。滑りやすい路面を低速で走るのは当たり前なわけだし（滑りやすいところでスピード出したら危ねーし）。

プリウスのブレーキ問題については騒ぎすぎだと思うんだけど、ただアメリカでの一連のアクセルの問題が無かったらこういう症状がプリウスにあることが周知されたかどうかと言う思いもあるわけで。

何処で買おうか？

ミニカ時代にADDZESTのＣＤデッキ買ったり、ヴィヴィオ時代にKENWOODのＣＤデッキ買ったり、インプレッサに乗り換えてもL707を買ったり、フロントスピーカーを買ったりしていた山本無線さんですが、WebPageにカーオーディオ・カーナビの記載が無くなっていたので電話で確認したら、カーオーディオ・カーナビの取り扱いを止めたそうです。販売した物の修理とかは受け付けているとのこと。

となると次期カーオーディオを何処で購入するか…。
自動車用品店だとあんまり安くないので通販ですかね？

候補についてはMP3対応はもちろんUSB接続やID3タグの漢字表示が可能な機種を考えると
ケンウッドのI-K70
パイオニアのDEH-P650
２月発売予定となっている
アルパインのCDA-117Ji
が有力なところであろうか。
上記以外にも「これは良い」という物があれば教えていただけると大変助かります。

「日本全国エコドライブ大調査」の判定結果

2009年11月の記事で、SUBARUがやっていた「日本全国エコドライブ大調査」の事を話題にしましたが、そのアンケートに対するエコドライバー判定結果が来ました。

　　あなたのエコドライバータイプは
　　┌◇┐━━━━━━━━━━━━━
　　◇★◇　テクニシャンタイプ
　　└◇┘━━━━━━━━━━━━━
　　あなたは、エコドライブを行う為の正しい運転技術をもっています。
　　テクニックはバッチリなので、あとは実践あるのみ！　
　　意識を高く持って、地球と家計に優しいカーライフをぜひ実現させましょう！

だそうです。
他にも「パーフェクトタイプ」・「スマートタイプ」・「ビギナータイプ」というのがあるので、その違いはどうなんだろう？と思いますけど、「応募者全体のアンケート集計結果を後日改めてご案内」だそうなのでその時に説明されるのでしょうか？

ところでＷチャンスの方ですが

　　Ｗチャンス抽選対象のご応募の中から、厳正なる抽選の結果、
　　残念ながらご希望に添うことができませんでした。
　　ご応募への感謝を申し上げますとともに、
　　これからも変わらぬご愛願をお願い申し上げます。

ま、私の運なんてそんなもんよね。
。・　ﾟ・。＊　。　＋ﾟ。・．。＊　ﾟ　＋　。・ﾟ・（ﾉД｀）　

ミクポルシェのゼッケンは…？

ちょっと決まりました。（ミクGT 広報ブログ）

3月5～6日のGTA公式テストに参加決定！
そしてゼッケンが…

「９」

に決定したそうです。

ポルシェ９１１の「９」
初音ミクの「９」
でも何でも良いですが、見たときから「チルノのパーフェクトさんすう教室」が脳内エンドレスですががが（汗

そういや2004年のルマン２４時間クラス２位の時って「チョロＱレーシング」でのエントリーだったなｗｗｗ

それはそうとドライバーの発表は未だかね？

【関連】
ゼッケン１桁！？

プリウス遂にリコール（SAIやHS250hもね！）

リコール届出一覧表
改善箇所説明図（国土交通省）
トヨタ、プリウス・プリウスPHV・SAI・HS250hの制動装置（ABS制御コンピュータ）に関するリコールを発表（トヨタ自動車）

ここ数日話題になっていた３代目プリウスのブレーキ問題。で、本日リコール届け出となりました。
該当車種（プリウスの他にSAIやレクサスHS250hなど）をお乗りの方は、販売店から連絡があると思いますので、「慌てず騒がず落ち着いて」行動されることを望みます。

フロアマットの問題は別として、輸出モデルでのアクセルペダルの問題や今回のプリウスのブレーキ問題は、昔のハイラックスの事件（参考：J-CAST）を思い起こさせるんだけど、あの時の教訓が生かされていないのか？と思ってしまう。

そんな時にマイクロソフトジョーク（Palm Space）から、うちのブログ（該当記事）に来る人が何名か（ォ

ゼッケン１桁！？

「朝まで生ワンホビＴＶ７」に、変酋長・大橋監督・広報あつこの３名が出演。

新しい情報としては、
○3月5～6日のGTA公式テストに出るかどうかは明日夜に決まる予定。
○申請したゼッケンは１桁だが、正式に決まるのは火曜日以降。ドライバーやレースクイーンもその時に正式決定。

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なんか腹まで痛くなってきた

トヨタの問題が大事になってきていますが、自動車評論家の清水和夫氏がリコール問題について語っています。
体調が悪いので明日見ますが（ォ

緊急!! トヨタ リコール問題を清水和夫が検証する 1/4
緊急!! トヨタ リコール問題を清水和夫が検証する 2/4
緊急!! トヨタ リコール問題を清水和夫が検証する 3/4
緊急!! トヨタ リコール問題を清水和夫が検証する 4/4（Start Your Engines）

風邪ひいた

皆様お元気でしょうか？奇妙な青です。

私は元気でなくなってしまいました。

まあ命に係わるようなことではないです。

風邪ひいただけですし。

昨日会社にいた時から頭痛かったんですが、風邪のせいだったようで今日はｹﾞﾎｹﾞﾎ言っております。

原因は咳しているので「おとなしく寝ていろ」と言っているのにもかかわらず、家の中を歩き回る弟ですね。

家の中に原因があるのでは、外出時にマスク、帰宅時に手洗いとうがいしようが効果がないです。

という訳なので自動車用品店にCDデッキを見に行くことはもちろん、某所で８０点の評価（今週のオススメ）の映画も、某映画も見に行くことが出来ません。

健康って大切やね！　ﾊｧ…。

RACINGミク公開！

ワンフェス会場から！（ミクGT 広報ブログ）

http://twitpic.com/11sj27
http://twitpic.com/11u7hm

今日（2月7日）開催されているイベント「ワンダーフェスティバル2010［冬］」に於いて、2010年スーパーGT300クラス参戦車両のポルシェ996GT3RSRと、クリプトン公認キャラクター初音ミクレーシング仕様「RACINGミク」が公開されました！

というわけで、
先日の記事でモザイクだったSSをモザイク無しで掲載してみる。

続きを読む "RACINGミク公開！"

ミクポルシェ、GT300参戦

本日放映されたニコニコ生放送にて発表がありました。

○Advancestepの撤退。それに伴いＺ４が使えなくなる。

○2010年のスーパーＧＴへはグッドスマイルレーシングとCOXのジョイントチーム「GOOD SMILE RACING with COX」として参戦。
COX所有のポルシェ996RSRで出走。マシン名は「初音ミク × GSRポルシェ」。

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メロンブックス、2010年はJN-3クラス参戦！

MELONBOOKS CAR-RALLY-CHALLENGE PROJECT The 3rd（メロンブックス）
メロンブックス・ラリーチャレンジ2010
2010年参戦イベント
2010年ドライバー／コ・ドライバー
2010年マシン 『メロンブックスインテグラ』（メロンブックス・ラリーチャレンジ　メロン号東奔西走）

2010年のメロンブックス・ラリーチャレンジ・プロジェクトは、ドライバーに眞貝知志選手を迎え（コドライバー未定）、DC2インテグラType-R96スペックを持って全日本ラリー選手権JN-3クラスに参戦するとのことです。

2010年の全日本ラリー選手権全８戦のうち、
４月の第１戦「ツール・ド九州2010 in 唐津」
５月の第３戦「RALLY HOKKAIDO」
６月の第４戦「久万高原ラリー」
９月の第６戦「新城ラリー2010」
10月の第７戦「第38回M.C.S.C.ラリーハイランドマスターズ2010」
11月の第８戦「MSCC東京ラリー2010」
の計６戦に参戦する予定とのこと。

見に行けるとしたらMSCC東京ラリーかな？