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スコッチブライトで剥がれかかっている塗膜を落として、IPA入りのウエットシートで拭いてから塗装したんだが…。脱脂が十分ではなかったようだ。
そのうち再塗装にチャレンジするとして、マフラー脱着っていくら位するんだろう?今回は付けたまま周りをマスキングしただけで塗装したんだが、パッと外から見えないところまで塗装が剥がれていたので、全体を塗り直した方が良いような気がしたので。
2011/01/04 22:08 日記・コラム・つぶやき | 固定リンク Tweet
マフラーの脱着ですか? Dだと樋口さん程度だと思いますよ。 でもマフラーの脱着なんて、それほど面倒な作業じゃないので、マフラー側の後輪をウマで持ち上げて潜り込めば、自分でも出来ますよ。 自分の純正マフラーも同じような状態だったので、外してから真鍮のワイヤーブラシで古い塗装を剥がし、ペーパーをかけてシンナーで脱脂、その後マスキングして耐熱ブラックで塗装しました。
どうせだからコラゾンとかシムス逝きましょう。(爆)
投稿: DeepSky | 2011/01/05 00:07
牛丼を食えば何でもできるw 昔、コラゾンまで自転車で10分ぐらいのところに住んでいたのは内緒。
投稿: ばろんまん@iPad | 2011/01/05 00:32
今年もよろしくお願いいたします。
私のLTDも同じようハゲますが、 適当にマスキングして黒スプレーで、これまた適当に塗ってますw どうせ熱とか飛び石とかでハゲますしね。 それに鷹目モデルになると、そもそも黒く塗ってないみたいですよ。 あくまで見た目だけの部分なんでしょうねえ。
投稿: simataku1 | 2011/01/05 23:03
>>DeepSkyさん アパートだと出来ないので、何処かにレンタルガレージでも在ればよいのですが。
>>バロムマソさん コラゾンは音結構しませんでしたっけ?
>>simataku1さん 明けましておめでとうございます。
>鷹目モデル 確かに塗ってないですな。 コストダウンなのか簡単には錆びないという自信なのか。
投稿: 奇妙な青 | 2011/01/05 23:52
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コメント
マフラーの脱着ですか?
Dだと樋口さん程度だと思いますよ。
でもマフラーの脱着なんて、それほど面倒な作業じゃないので、マフラー側の後輪をウマで持ち上げて潜り込めば、自分でも出来ますよ。
自分の純正マフラーも同じような状態だったので、外してから真鍮のワイヤーブラシで古い塗装を剥がし、ペーパーをかけてシンナーで脱脂、その後マスキングして耐熱ブラックで塗装しました。
どうせだからコラゾンとかシムス逝きましょう。(爆)
投稿: DeepSky | 2011/01/05 00:07
牛丼を食えば何でもできるw
昔、コラゾンまで自転車で10分ぐらいのところに住んでいたのは内緒。
投稿: ばろんまん@iPad | 2011/01/05 00:32
今年もよろしくお願いいたします。
私のLTDも同じようハゲますが、
適当にマスキングして黒スプレーで、これまた適当に塗ってますw
どうせ熱とか飛び石とかでハゲますしね。
それに鷹目モデルになると、そもそも黒く塗ってないみたいですよ。
あくまで見た目だけの部分なんでしょうねえ。
投稿: simataku1 | 2011/01/05 23:03
>>DeepSkyさん
アパートだと出来ないので、何処かにレンタルガレージでも在ればよいのですが。
>>バロムマソさん
コラゾンは音結構しませんでしたっけ?
>>simataku1さん
明けましておめでとうございます。
>鷹目モデル
確かに塗ってないですな。
コストダウンなのか簡単には錆びないという自信なのか。
投稿: 奇妙な青 | 2011/01/05 23:52