FB型エンジンを直噴ターボ化へ
SUBARUから2012年に直噴ターボ搭載車が発売されるというニュース。
2012年に登場と言うことはフォレスターのFMCに合わせてということなのですかね?インプレッサは今秋FMCなので、年改時にラインナップされるのかな?
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SUBARUから2012年に直噴ターボ搭載車が発売されるというニュース。
2012年に登場と言うことはフォレスターのFMCに合わせてということなのですかね?インプレッサは今秋FMCなので、年改時にラインナップされるのかな?
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コメント
1.4リッターターボとか出してきたりして。
投稿: ばろんまん | 2011/08/24 22:15
直噴ターボのメリットって?
いまいち分からないなぁ。
小排気量で燃費のいいターボを出してほしいなぁ :3
投稿: ☆とも | 2011/08/25 09:00
>>バロムマソさん
>1.4リッターターボ
VWやフィアットじゃないんだから(笑
記事の内容的には2リッターっぽいけど、1.5リッターは出してほしいね。
>>ともさん
直噴ターボって
>小排気量で燃費のいいターボ
というかダウンサイジングコンセプトを実現するのに必要な技術。
投稿: 奇妙な青 | 2011/08/25 21:17
日曜日の件、恐らく無理や。
NASは欲しいという福岡県内在住の知人にあげちゃったw
投稿: ばろんまん | 2011/08/26 22:24
>>バロムマソさん
ではCD-Rをメール便で送るので、直接接触してくれ(コラ
投稿: 奇妙な青 | 2011/08/26 22:47
タイヤの状態が危険
投稿: ばろんまん | 2011/08/27 15:12
>>バロムマソさん
フェデラルにGo!
投稿: 奇妙な青 | 2011/08/27 21:01
ネオバって4本で15万円もするみたい。
廃タイヤ代も込みで
親のREGZA携帯を設定してあげてた。
投稿: ばろんまん | 2011/08/27 22:42
>>バロムマソさん
R1Rは「インチキラジアル」なので街乗りに使うのはちょっともったいないかも。
スタースペック辺りにしとき。
投稿: 奇妙な青 | 2011/08/28 21:29