給油記録(2015/10/26)

会社帰りに9月14日以来の、市内にあるエッソ(Self)に行ってレギュラーを14.25L給油。
前回給油時からの走行距離は187.4km。
燃費は約13.2km/L。

助手席エアバッグ用インフレータ交換(ODO143042km時)

リコールに伴う助手席用エアバッグの機能停止から５ヶ月近く経って、ようやく部品が届いたので交換作業をしてもらいました。
写真は取り外された問題のインフレータです。

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給油記録(2015/10/20)

会社の帰りに前回と同じ国道沿いのエッソ(Self)に行ってレギュラーを35.47L給油。
前回給油時からの走行距離は506.8km。
燃費は約14.3km/L。

SUBARUお客様感謝デイ

行ってきましたよ、SUBARUお客様感謝デイ。
１０ポイント無料点検は異常なし。

そういえば助手席用エアバッグのリコールの件で、やっと交換部品が届いたとのことでしたが、作業時間が１時間半～２時間掛かると云うことで、後日行うという事にしました。

次期インプレッサのSpyPhoto

2017 Subaru Impreza Hatchback Spied with New Front End（Motor Trend）
５代目インプレッサのテスト車両と思われる写真が、Motor Trendに掲載されました。
写真を見ると、現行（４代目、GP/GJ）よりもワイドになっているように見えます。

GP/GJも、もうアプライドEか～

1.6Lにもアイサイトが付くようになったのね。まあAWDだけだし、MTには関係ないけど。
あとリリース読んだ感じだと、MTモデルは特に変更点とか無いような印象だけど、実際のところはどうなんだろうか？

給油記録(2015/10/5)

会社の帰りに前回と同じ国道沿いのエッソ(Self)に行ってレギュラーを28.61L給油。
前回給油時からの走行距離は408.1km。
燃費は約14.3km/L。